F1

2024年F1マイアミGPの決勝でランド・ノリスがF1初優勝を飾ったのは、セーフティカー導入による幸運のおかげだった。しかし、ケビン・マグヌッセン（ハース）とローガン・サージェント（ウィリアムズ）との接触でセーフティカーが導入されたとき、その驚異的なペースの持続があったからこそ、ピットストップせずにまだそこにいることができた。

角田裕毅が、F1の4月の『Crypto.com Overtake of the Month』賞を受賞した。

角田裕毅は、4月7日に開催されたF1日本GPで鈴鹿サーキットのターン6のアウト側からニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）を豪快に抜き去る見せ場を作り、母国レースで10に入賞を果たした。

ハースF1チームのケビン・マグヌッセンは、F1マイアミGPのひどい週末の後、出場停止処分の危機にさらされているが、F1は方針変更を迫られている。

上海で発症したウイルスから回復する間もなくマイアミに到着したマグヌッセンは、スプリントレースでのドライビングが 「スポーツマンシップに反する行為 」として非難された。

マクラーレンF1チームのザック・ブラウンCEOは、エイドリアン・ニューウェイがレッドブル・レーシングの権力闘争によって倒れる最後のドミノにはならないだろうと語る。

先週水曜日、デザインの第一人者であるエイドリアン・ニューウェイが、セバスチャン・ベッテルとマックス・フェルスタッペンというスタードライバーを擁して7回のドライバーズチャンピオンシップと6回のコンストラクターズチャンピオンシップ獲得に貢献し、19年間の勤務したレッドブル・レーシングを去ることが発表された。

2024年のマイアミGPの日曜日、長い時間が経てついにランド・ノリス（マクラーレン）がF1勝者のリストに名前を加えた。

マイアミでのレースでは、相応以上の魅力的な数字が飛び出た。太陽に照らされたフロリダ州でのスリリンスなレースで得られたFACTS AND STATSはこちら。

マクラーレンF1のボスであるアンドレア・ステラは、マイアミGPでランド・ノリスが待望を優勝を手にしたことで「肩の荷が下りた 」と認めた。

ランド・ノリスは表彰台の頂点に立つことないF1最多記録（15回）を保持していたが、マイアミでの110戦目でその記録に終止符を打った。

ケビン・マグヌッセンは、ライセンスに追加されたペナルティポイントにより、F1シーズン残りのレースが禁止される可能性があるが、さらなる厳罰を求める声も挙がっている。

先週末のマイアミGPで、ケビン・マグヌッセンはスプリントとグランプリの両方で暴走を繰り返し、インシデントに満ちた時間を過ごした。

2024年のF1世界選手権 第6戦マイアミGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

3回目を迎えたマイアミGPは劇的な展開となり、セーフティカーのタイミングでピットインして首位に躍り出たランド・ノリス（マクラーレン）がF1初優勝。角田裕毅（RB）も同じタイミングでのピットインで順位を上げ、メルセデスの1台を抑えて7位入賞を果たした。

クリスチャン・ホーナーは、エイドリアン・ニューウェイがレッドブルを去ろうとしていることについて、さらなる考えを語った。レッドブル・レーシングとのほぼ20年にわたる大成功を収めたパートナーシップは終わりを迎えることになり、数々のタイトルを獲得した。

エイドリアン・ニューウェイは2006年シーズン前にレッドブルに加入し、ミルトンキーンズのチームをポイントスコアラーからワールドチャンピオンへと変貌させる上で重要な役割を果たした。彼のデザインはこれまでに6回のコンストラクターズチャンピオンと7回のドライバーズチャンピオンをもたらした。

5月3日（金）から5日（日）にかけてフランス南部・マルセイユ近郊のル・カステレに位置するポールリカール・サーキットで行われた2024年ELMS（ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ）第2戦ル・カステレ4時間レースに、TGR WECチャレンジプログラムのドライバーである宮田莉朋が出場。中盤のスティントで首位を争う好走を見せましたが、ドライバー交代後、チームの車両はトラブルにより無念のリタイアに終わった。