ウィリアムズF1育成ルーク・ブラウニング 2024年もFIA F3に継続参戦

2023年12月8日
ウィリアムズF1育成ルーク・ブラウニング 2024年もFIA F3に継続参戦
ウィリアムズ・レーシング・アカデミーのドライバー、ルーク・ブラウニングが2024年シーズンもFIAフォーミュラ3に参戦することが決定した。

21歳のルークはこのカテゴリーで堅実な初シーズンを過ごし、マカオで開催されたF3ワールドカップで圧倒的な強さを見せた。

ブリヂストン フォーミュラEに2026/2027シーズンからのタイヤ供給が決定

2023年12月8日
ブリヂストン フォーミュラEに2026/2027シーズンからのタイヤ供給が決定
ブリヂストンは、12月6日(水)にアゼルバイジャン・バクーで開催されたFIA内部組織である世界モータースポーツ評議会にて、ABB FIAフォーミュラE世界選手権(フォーミュラE)2026-2027シーズンからの単独タイヤサプライヤーに選定された。

今回決定したブリヂストンのフォーミュラEへのタイヤ供給は、2026-2027シーズンから2029-2030シーズンの4年間を期間とし、同社のサステナブルなグローバルモータースポーツ活動の中核となる。

マックス・フェルスタッペン RB20で改善を求める今季F1マシンの弱点

2023年12月8日
マックス・フェルスタッペン RB20で改善を求める今季F1マシンの弱点
マックス・フェルスタッペンは、支配的だった2023年F1マシンをさらに改善するために、レッドブルのRB20で主要な弱点が解決されることを熱望している。

レッドブルRB19は2023年の1戦を除いてすべてのレースで勝利しているかもしれないが、マックス・フェルスタッペンはレッドブルが次に投入するRB20のために修正してほしい弱点エリアをいくつか挙げている。

アルファタウリ 2024年F1を見据えてレッドブルの強力な武器をコピー

2023年12月8日
アルファタウリ 2024年F1を見据えてレッドブルの強力な武器をコピー
スクーデリア・アルファタウリは、2024年シーズンを好調にスタートすることを目指し、最終戦のアブダビGPでメジャーアップデートパッケージを導入した。

F1カレンダー最終戦アブダビGPは、メルセデスとフェラーリの2位争い、アルファタウリの7位争いなど、競技面で重要な順位が決定した。

FIA F1とエクストリームHと共同で水素ワーキンググループを設立

2023年12月7日
FIA F1とエクストリームHと共同で水素ワーキンググループを設立
FIA(国際自動車連盟)とF1は、2025年から計画されているエクストリームHシリーズと共同で水素ワーキンググループを設立する計画を明らかにした。

フォーミュラEのチームが創設した世界初のオフロード水素モーターレース選手権であるエクストリームHは、2025年から開催されることが8月に発表された。

F1チーム メルセデスF1代表夫妻に関するFIAへの苦情を共同声明で否定

2023年12月7日
F1チームは、メルセデスのチーム代表であるトト・ヴォルフとその妻スージーが関与したコンプライアンス調査につながった疑惑に関して、FIA(国際自動車連盟)に苦情を申し立てたという主張に反論するために団結した。

火曜日遅く、FIAはチーム代表とFOM(フォーミュラワンマネジメント)の従業員の間で機密情報を交換した潜在的な利益相反の疑いについて調査を開始したことを明らかにした。

ダニエル・リカルド F1から離れた時間が「エネルギーを蘇らせた」

2023年12月7日
ダニエル・リカルド F1から離れた時間が「エネルギーを蘇らせた」
ダニエル・リカルドは、F1でのフルタイムドライブから離れて過ごした時間がエネルギーを蘇らせ、継続へのモチベーションを与えてくれたと信じている。

成績不振のため2022年シーズン限りでマクラーレンのシートを追われたリカルドは、元チームであるレッドブルの公式サードドライバーとしてカムバック。

FIA 冷却ベストなどF1でさらなるドライバー冷却システムを模索

2023年12月7日
FIA 冷却ベストなどF1でさらなるドライバー冷却システムを模索
FIA(国際自動車連盟)は、酷暑時にドライバー冷却システムを作動させることをチームに奨励するため、このスポーツの技術規則を変更することを検討している。

昨日、世界モータースポーツ評議会は、チームがマシンのサバイバルセルの下側にスクープを装着できるようにする変更を可決した。

ルイス・ハミルトン F1スプリントへのリバースグリッド導入に賛成

2023年12月7日
ルイス・ハミルトン F1スプリントへのリバースグリッド導入に賛成
ルイス・ハミルトンは、F1スプリントにリバースグリッドレースを導入することに賛成であることを明らかにした。

F1は、2024年のキャンペーン期間中にスプリントイベントを開催する6つの会場を明らかにし、そのリストには4年ぶりにスケジュールに復帰する中国も含まれている。
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