F1

ランド・ノリスは、2024年F1シーズンにマックス・フェルスタッペンとレッドブルが手強いスタートを切っているにもかかわらず、自身とマクラーレンが今季のグランプリで勝つことができると主張した。

24歳のノリスは中国GPで好成績を収め、4番グリッドから追い上げを見せ、セーフティカーピリオドを利用してフェルスタッペンとセルジオ・ペレスのレッドブル勢の間に割って入り、自身8度目の2位表彰台を獲得した。

マクラーレンとインディカー王者アレックス・パロウの訴訟の中で、トヨタのWECワークスドライバーである平川亮が、2024年F1アブダビGPのフリー走行1回目（FP1）に出走するため、マクラーレンに総額350万ドル（約5億3,000万円）を支払っていたことが明らかになった。

裁判資料によって浮かび上がったこの事実は、F1チームが若手や外部ドライバーに対して走行枠を高額で販売する“新たな収益構造”を示すものであり、F1界における実力主義と資金力の関係をめぐる議論を呼んでいる。

メルセデスはF1マイアミGPにアップデートを持ち込む予定だ。ジョージ・ラッセルが実験ではなく、ダウンフォース追加に注力する基本に立ち返ったアプローチが必要だと示唆している。

ルイス・ハミルトンとのスプリントで2位と好戦したメルセデスだが、中国GPでも厳しい週末を過ごした。

マクラーレンF1のチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、マイアミGPに投入するマシンのアップグレードによって「それなりのステップ」を踏むはずだと語った。

マクラーレンは、ランド・ノリスと2度の表彰台を獲得し、開幕5戦を終えてコンストラクターズ選手権3位につけている。

2024年 MotoGP 第4戦スペインGPの公式予選が4月27日（土）ヘレス・サーキット-アンヘル・ニエトで行われ、マルク・マルケスが昨年3月の開幕戦ポルトガルGP以来、当地で2014年以来となるプレミアクラス65度目、キャリア通算93度目のポールポジションを奪取した。

気温15度、路面温度17度のウェットコンディションの中、プラクティスで4番手だったマルコ・ベッツェッキは0.271秒差の2番手。昨年9月の第13戦インドGP以来今季初めて1列目に進出し、ドゥカティの旧型を駆ける2人がトップ2に進出した。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、中国GP後にマックス・フェルスタッペンについて語ったトト・ヴォルフを非難した。

ヴォルフは、ドライバーがどのチームでレースするかを決める要因は複数あると感じていると述べ、ここ数週間、3度のドライバーズチャンピオンであるフェルスタッペンが希望リストのトップであることを公言している。

メルセデスのテクニカルディレクターであるジェームス・アリソンは、週末に2回のパルクフェルメ期間を設け、グランプリセクションの前にチームがセットアップを変更できるようにした新しいスプリントルールについて評価した。

中国GPは今季6回開催されるスプリントウィークエンドの初戦となり、F1は5年ぶりに上海インターナショナル・サーキットに戻り、新しいスプリント・スケジュールが実施された。

カルロス・サインツJr.は、フェラーリ退団が近づくにつれ、2025年以降のF1での将来が決まらないことが「不快」な経験だと認める。

サインツはフェラーリ残留を希望していたが、フェラーリは来季からルイス・ハミルトンと契約を結び、現職のシャルル・ルクレールとコンビを組むことを選択した。()%>

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、2024年F1シーズン序盤で苦戦を強いられているにもかかわらず、ルイス・ハミルトンの「機嫌の良さ」に驚かされていると語った。

ハミルトンは今季、2009年F1シーズン以来最悪のスタートを切り、開幕から5戦で19ポイントを獲得できずにライバーズ選手権で9位に沈んでいる。

エイドリアン・ニューウェイが、レッドブルF1と早期解放の合意に達しない限り、2027年までライバルチームへの移籍を阻まれる可能性があるとAutosportが伝えている。

木曜日、F1デザイン界のレジェンドであるニューウェイが、レッドブルを去りたいという意向をチームの何人かに非公式に表明したことが木曜日に明らかになった。