マックス・フェルスタッペン、2023年のF1収入100億円の噂に口を閉ざす
2024年1月27日

レッドブル・レーシングは、2022年シーズン開幕前夜に、最近ワールドチャンピオンに輝いたフェルスタッペンが2028年までの長期契約を結んだと発表した。
2024年のF1世界選手権:全F1チームの新車発表スケジュール
2024年1月27日

2月21日からバーレーンで実施されるF1公式プレシーズンテストに先立ち、各F1チームは“ローンチイベント”を開催。新しいチーム体制やスポンサーをお披露目する意味が強く、ここで披露されるフォーミュラ1カーは巧妙に偽装され、実際にサーキットを走らない仕様であることさえある。
レッドブル F1ベルギーGPに向けてRB21に5つの大型アップグレードを投入
2025年7月25日

今回のアップグレードは、直近のフロア改良に続くもので、複数の重要エリアに渡っている。対象となったのは、フロントウイング、サイドポッドのインレット、エンジンカバーなどだ。
角田裕毅 F1ベルギーGP会見「新しいパッケージは入らないことなった」
2025年7月25日

かつてレーシングブルズ時代にともに働いた経験のある両者は、すでに良好な関係を築いており、「彼と仕事をするのは楽しみ」と語る角田は、今後のパフォーマンス向上にも自信を見せている。
角田裕毅 F1ベルギーGP スプリント予選 「全力を尽くしたが0.06秒届かず」
2025年7月26日

角田裕毅のタイムは1分42秒184。レッドブルのチームメイトであるマックス・フェルスタッペンが2番手を獲得する一方、角田裕毅はSQ2で敗退となった。混戦の予選において、その差はごくわずかだった。
ウィリアムズF1代表 “政治とは無縁”のアレクサンダー・アルボンを称賛
2024年1月27日

アルボンは昨季、ウィリアムズが獲得した28ポイントのうち、1ポイントを除くすべてのポイントを獲得し、コンストラクターズ選手権で7位に食い込んだ。
F1オーストラリアGP 2023年の問題を受けて観客のコース立ち入りを禁止
2024年1月27日

4度の赤旗中断を余儀なくされた昨季のアルバート・パークでのレースでは、F1マシンがまだ走行している最中にファンがトラック内に侵入したことがFIA(国際自動車連盟)のセキュリティー・プロトコルに違反したとして、レース主催者が有罪判決を受けた。
ランド・ノリス マクラーレンF1と2026年以降の複数年契約を締結
2024年1月27日

ランド・ノリスとマクラーレンとの以前の契約は2022年に結ばれていたが、2025年末に期限が切れたため、レッドブルやアウディのようなチームにとって彼は明らかに長期的なターゲットとなっていただろう。
ハースF1チーム 2024年F1マシン『VF-24』を2月2日に発表
2024年1月26日

これまでのシーズンでは、ハースF1チームは新シーズンに向けてカラーリングのデジタル画像をリリースすることで、ライバルよりも早く行動する傾向があった。
Visaスポンサー担当が語るアルファタウリの「mouthful」な新F1チーム名
2024年1月26日

Visaは、2020年からアルファタウリと呼ばれていたファエンツァを拠点とするレッドブルの姉妹チームのグローバルタイトルスポンサーとなり、チームの命名権を引き継ぎ、Visa Cash App RB F1チームへとブランド名を変更した。
ダニエル・リカルド マクラーレンF1との契約解除は「不幸中の幸いだった」
2024年1月26日

トレードマークの笑顔と悪ふざけで、リカルドは間違いなくF1グリッドで最も人気のあるドライバーの1人だ。しかし、2022年にマクラーレンとの契約を早期解除されたことでシートを失ったリカルドは内省の道を歩むことになり、ヘルメットの下の人間が変わり、再びF1に恋をするようになった。
ホンダ 2026年のF1復帰に集中 「ル・マン参戦は優先事項ではない」
2024年1月26日

ホンダは、2021年にレッドブルのエンジンパートナーから撤退すると発した後、2026年にF1に再参入する。2026年のF1の新時代に向けて、ホンダは絶え間なく進歩するアストンマーティン・チームのためにパワーユニットを生産することになるが、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーはこれについて遺憾の意を表明している。