WEC 富士6時間:安田レイが決勝前の国歌独唱を担当

2023年9月6日
WEC 富士6時間:安田レイが決勝前の国歌独唱を担当
2023年 WEC 富士6時間レースの決勝前に行われる国歌独唱を安田レイが務めることが決定した。

「FIA 世界耐久選手権 士6時間耐久レース (WEC FUJI)」は2023年9月8日(金)~10日(日)に富士スピードウェイで開催される、

9月10日(日)の決勝レース直前に行われる国歌独唱を安田レイが務めることが決定した。

カルロス・サインツ 「F1イタリアGPはフェラーリでの最高の週末だった」

2023年9月6日
カルロス・サインツ 「F1イタリアGPはフェラーリでの最高の週末だった」
カルロス・サインツは、2023年F1第15戦イタリアGPでのパフォーマンスがフェラーリでの最高の週末だったと考えているが、自身のF1キャリアで最高のパフォーマンスだったとは言い切れないようだ。

最初のプラクティスではマックス・フェルスタッペンに先行を許したサインツだが、FP2とFP3ではトップタイムを記録。予選では僅差でフェスタッペンとチームメイトのシャルル・ルクレールを破ってポールポジションを獲得した。

角田裕毅、アルファタウリF1での将来について「昨年ほど心配していない」

2023年9月6日
角田裕毅、アルファタウリF1での将来について「昨年ほど心配していない」
角田裕毅、アルファタウリF1チームでの将来について「昨年ほど心配していない」と明かした。

2021年にレッドブルの2軍チームで厳しいデビューシーズンを過ごした角田裕毅は、2年目の残留が決まったことに「驚いた」と認めていた。

しかし、角田裕毅は2年目のシーズンで、当時のチームメイトであったピエール・ガスリーとの差を縮め、アンフォーストエラーの量を根絶するなど、大きく成長した。

FIA、全F1チームが2022年のコストキャップルールを遵守したと発表

2023年9月6日
FIA、全F1チームが2022年のコストキャップルールを遵守したと発表
FIA(国際自動車連盟)は、F1に参戦する全10チームが2022年シーズンのコストキャップ規定を遵守したと発表した。

昨年のコストキャップの基準額は1億4,000万ドル(約200億円)だったが、これには追加費用も含まれていた。

【動画】 2023年F1第15戦イタリアGP 決勝 ハイライト

2023年9月6日
【動画】 2023年F1第15戦イタリアGP 決勝 ハイライト
2023年F1第15戦イタリアGP 決勝のハイライト動画。9月3日(日)にモンツァ・サーキットでイタリアグランプリの決勝レースが行われた。

序盤はポールポジションからスタートしたカルロス・サインツ(フェラーリ)がレースをリード。だが、15周目にマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が、サインツのターン1でのミスを見逃さずにクルヴァ・グランデを抜けて横に並び、ロッジアのシケインでインを突いた。

ブリヂストン、2025年のF1タイヤサプライヤー契約のために猛プッシュ

2023年9月5日
ブリヂストン、2025年のF1タイヤサプライヤー契約のために猛プッシュ
ブリヂストンは、ピレリに代わる2025年からのF1独占タイヤサプライヤーになるべく、猛プッシュを続けている。

パドックの多くの人々は、FIAが現在のタイヤサプライヤー入札の結果を発表すると予想していた。

一部のチームは、ブリヂストンが2025年に向けて十分な準備をするにはすでに遅すぎると考えている。

レッドブルF1代表、角田裕毅のアルファタウリのエンジン故障は「不快」

2023年9月5日
レッドブルF1代表、角田裕毅のアルファタウリのエンジン故障は「不快」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1イタリアGPで姉妹チームのアルファタウリのマシンにエンジン故障が発生するのを見るのは「不快」だったと語った。

角田裕毅は、最初のスタート前のフォーメーションラップ中にマシンから白煙をあげてエンジン故障の疑いでストップ。レースの正式なスタートを切ることなく、F1イタリアGPを終えることになった。

パーム・エンジェルス、ハースF1との限定コラボも販売するポップアップ

2023年9月5日
パーム・エンジェルス、ハースF1との限定コラボも販売するポップアップ
イタリアのラグジュアリーブランド『パーム・エンジェルス(Palm Angels)』は、東京・銀座のGINZA SIXに9月26日(火)までポップアップストアをオープン。ブランドの核であるストリートとイタリアのエレガンスの2つを融合させた世界観を表現したポップアップストアでは、ここでしか購入できない2023年秋冬コレクションのアイテムが多数展開されるほか、鈴鹿サーキットでのF1日本GPに先駆けてハースF1チームとのコラボレーションも限定発売する。

マクラーレンF1代表、ノリスとピアストリの同士討ちは「あってはならない」

2023年9月5日
マクラーレンF1代表、ノリスとピアストリの同士討ちは「あってはならない」
マクラーレンのF1チーム代表であるアンドレア・ステラは、2023年F1第15戦イタリアGPでランド・ノリスとオスカー・ピアストリが接触した件を検証する予定だ。

マクラーレンの二人は、ピアストリが24周目に初めてストップした直後に接触した。ピアストリがレーンを出て最初のシケインにイン側でアプローチし、ノリスが外側にいたが、二人は狭い左右のコンプレックスを通過しながら同じラインで交錯した。
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