F1:コスト面でも“タイヤ戦争”は復活させるべき?
2015年8月13日
ザウバーのチーム代表モニシャ・カルテンボーンは、F1はかつてのような“タイヤ戦争”を復活させることも検討すべきだと主張する。
現在、2017年以降のF1公式タイヤサプライヤーを決定するための審査に入っており、現在サプライヤーであるピレリと、F1復帰を目指すミシュランが契約を勝ち取るための活動を展開している。
現在、2017年以降のF1公式タイヤサプライヤーを決定するための審査に入っており、現在サプライヤーであるピレリと、F1復帰を目指すミシュランが契約を勝ち取るための活動を展開している。
F1チームの年間予算はいくら?
2015年8月11日
F1チームの2015年の年間予算が公表され、上位の4チームはいずれも今年4億ユーロ(約547億円)以上の規模であることが明らかになった。
El Mundo Deportivo が報じた情報によると、レッドブルが年間4億6,870万ユーロ(約641億6980万円)の予算があり、メルセデスを抜いて1位となっている。
El Mundo Deportivo が報じた情報によると、レッドブルが年間4億6,870万ユーロ(約641億6980万円)の予算があり、メルセデスを抜いて1位となっている。
ファン・マヌエル・ファンジオの遺体から親子鑑定のためにDNA採取
2015年8月10日
5度のF1ワールドチャンピオンに輝いたファン・マヌエル・ファンジオの息子だと主張する2人の男性が起こした訴えを解決すべく、ファンジオの遺体が7日(金)に掘り起こされた。
ブエノスアイレスの判事が下した命令を受け、ファン・マヌエル・ファンジオの遺体からDNAサンプルを採取するため、ファンジオの故郷バルカルセに埋葬されていたファンジオの遺体の掘り起こし作業が実行に移された。
ブエノスアイレスの判事が下した命令を受け、ファン・マヌエル・ファンジオの遺体からDNAサンプルを採取するため、ファンジオの故郷バルカルセに埋葬されていたファンジオの遺体の掘り起こし作業が実行に移された。
大阪・御堂筋、F1カーの公道デモ走行を計画
2015年8月2日
大阪府と大阪市は、大阪のメインストリートである御堂筋での公道F1デモ走行を計画している。
御堂筋パ−ティ−2015実行委員会(構成団体=大阪府、大阪市、経済団体等)は、「御堂筋オータムパーティー2015」の企画を発表。
契約候補者の電通関西支社の提案内容として、F1カーの走行及び世界のスーパーカーの展示を計画していることを明らかにした。
御堂筋パ−ティ−2015実行委員会(構成団体=大阪府、大阪市、経済団体等)は、「御堂筋オータムパーティー2015」の企画を発表。
契約候補者の電通関西支社の提案内容として、F1カーの走行及び世界のスーパーカーの展示を計画していることを明らかにした。
SUPER GT、2016年のレースカレンダーを発表
2015年8月2日
SUPER GTは、2016年の開催スケジュールを発表。タイ大会を含む今季同様の全8戦を予定している。
2016年シーズンは、今年同様に国内6サーキットで7大会、海外サーキットではタイでの1大会を予定しており、全8戦で行われる。
開幕戦は、4月10日(決勝)で岡山国際サーキット、第8戦(最終戦)は、11月13日(決勝)でツインリンクもてぎ。
2016年シーズンは、今年同様に国内6サーキットで7大会、海外サーキットではタイでの1大会を予定しており、全8戦で行われる。
開幕戦は、4月10日(決勝)で岡山国際サーキット、第8戦(最終戦)は、11月13日(決勝)でツインリンクもてぎ。
F1公式ゲーム 『F1 2015』 販売開始
2015年8月2日
F1公式ゲーム『F1 2015』(PlayStation4/Xbox One)が7月30日(金)に販売を開始した。
F1 2015 は、F1唯一の公式ライセンスゲーム。2015年度の公式マシン、ドライバー、サーキットを実装している。
現世代機用に開発された新しいゲームエンジンが搭載されており、F1の熱気をよりリアルに感じることができる。
F1 2015 は、F1唯一の公式ライセンスゲーム。2015年度の公式マシン、ドライバー、サーキットを実装している。
現世代機用に開発された新しいゲームエンジンが搭載されており、F1の熱気をよりリアルに感じることができる。
トップ・ギアがAmazonで復活?元司会者3名が自動車番組を製作
2015年8月1日
Amazonは、BBCの人気自動車番組『トップ・ギア(Top Gear)』に出演していた司会者ジェレミー・クラークソン、リチャード・ハモンド、ジェームズ・メイの3人との契約を発表。3人はすぐにも新しい自動車番組の制作にとりかかる模様で、新番組の第1シリーズは2016年の放送を予定している。
トップ・ギアは、ジェレミー・クラークソン、リチャード・ハモンド、ジェームズ・メイの3人の司会者が、自動車の様々な魅力を紹介する人気番組。世界200か国以上で放映されていた。
トップ・ギアは、ジェレミー・クラークソン、リチャード・ハモンド、ジェームズ・メイの3人の司会者が、自動車の様々な魅力を紹介する人気番組。世界200か国以上で放映されていた。
ヤマハ、ファクトリー体制1年目で鈴鹿8耐久を制覇
2015年7月27日
2015年7月26日(日)、鈴鹿サーキットで鈴鹿8時間耐久ロードレース第38回大会の決勝が行われ、ヤマハは2002年以来となるファクトリーチーム「#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM」から中須賀克行、ポル・エスパルガロ、ブラッドリー・スミスの3人が「YZF-R1」で出場、204周を走破して1996年以来19年ぶり通算5回目の優勝を獲得した。
午前11時30分、定刻にル・マン式スタートで始まった決勝では、スタートライダーを務めた中須賀克行のエンジン始動に時間がかかり、20番手前後まで順位を落とした。
午前11時30分、定刻にル・マン式スタートで始まった決勝では、スタートライダーを務めた中須賀克行のエンジン始動に時間がかかり、20番手前後まで順位を落とした。
ケーシー・ストーナー、転倒で肩と足首を骨折 / 鈴鹿8耐
2015年7月27日
ケーシー・ストーナーは、鈴鹿8時間耐久ロードレースで転倒。肩と足首を骨折する怪我を負った。
ケーシー・ストーナーは、ホンダマシンで2013年と2014年の鈴鹿8耐を連覇している「ムサシ・アールティ・ハルクプロ(MuSASHi RT HARC-PRO)」から参戦
第2ライダーとしてケーシ・ストーナーは交代した周にトップを奪回するも、ヘアピンコーナーの手前で激しく転倒を喫し、救急車で搬送されたため、残念ながらリタイアとなった。
ケーシー・ストーナーは、ホンダマシンで2013年と2014年の鈴鹿8耐を連覇している「ムサシ・アールティ・ハルクプロ(MuSASHi RT HARC-PRO)」から参戦
第2ライダーとしてケーシ・ストーナーは交代した周にトップを奪回するも、ヘアピンコーナーの手前で激しく転倒を喫し、救急車で搬送されたため、残念ながらリタイアとなった。