MotoGP

2019年のMotoGP公式テストが2月7日（木）セパン・インターナショナル・サーキットで2日目を迎え、マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）がトップタイムをマークした。

路面温度が58度に上昇したドライコンディションの中、63周を走行したマーベリック・ビニャーレスは、1分58秒897を記録。チームメイトのバレンティーノ・ロッシは、周を走行して、0.728秒差の6番手だった。

ロードレース世界選手権 MotoGPクラスの2019年の公式テストがセパン・インターナショナル・サーキットでスタート。初日は2018年王者のマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）がトップタイムをマークした。

気温30度、路面温度55度のドライコンディションの中、昨年優勝を挙げたマレーシアGPのトラックに戻って来たマルク・マルケスは、左肩の手術から62日後に走行を開始。29周を走行し、1分59秒621を1回記録して初日のトップに立った。

ヤマハ・ファクトリー・レーシングは2月4日（月）、インドネシアの首都ジャカルタでチーム発表会を開催。2019年シーズンにタイトルスポンサーとしてチームを支援するエナジードリンクメーカー、モンスターエナジーのロゴが入った2019年マシン『YZR-M1』のカラーリングを公開した。

発表会には2019年のライダーを務めるバレンティーノ・ロッシとマーベリック・ビニャーレスが参加。これまでのブルーに加えてブラックが基調となったレーシングスーツ、および2019年マシン『YZR-M1』のカラーリングをお披露目した。

MotoGPライダーの中上貴晶が、レッドブルとアスリート契約を結んだことを発表した。

中上貴晶は、2018年から日本人で唯一ロードレース世界選手権（MotoGP）のMotoGPクラスに「LCR Honda IDEMITSU（エルシーアール・ホンダ・イデミツ）」から参戦。今年も引き続きLCR・ホンダからMotoGPに参戦する。

ヤマハ・ファクトリー・レーシングは2月4日（月）、新チーム名『モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム（ Monster Energy Yamaha MotoGP Team）』として始動。新チームロゴを発表した。

2014年からヤマハのファクトリーチームはスペインの通信企業モビスターがタイトルスポンサーを務めてきたが、昨シーズン末で契約は終了した。

スズキのMotoGPのファクトリーチームであるチーム・スズキ・エクスターは2月3日（日）にウェブサイトとユーチューブを通じて、2019年型のプロトタイプマシン『GSX-RR』のカラーリングを動画で公開した。

2015年にMotoGPにワークス復帰したスズキは、2018年シーズンに9度の表彰台を記録するなど競争力をつけている。2019年はアレックス・リンスとジョアン・ミルのラインナップでシーズンを戦う。

レプソル・ホンダのマルク・マルケスは1月29日（木）、出身地スペイン・セルベラ市近郊にあるサーキット・アルカラスで、オフィシャルテスト最終日の11月29日から61日後、バルセロナ市内の大学病院で左肩の手術を受けた12月4日から56日ぶりにバイクを試乗。

マルク・マルケスは、2月6日からのオフィシャルテストを前に、回復具合を確認した。

ルイス・ハミルトンは、長年の野心であるMotoGPマシンのテストを実現することができるかもしれない。

ルイス・ハミルトンは、自分がMotoGPのファンであることを明らかにしており、昨年、オートバイブランドのMVオーガスタのアンバサダーに就任。コラボレーションモデル『F4 LH44』が世界限定44台で発売されている。

ヤマハのサテライトチームとして今季からMotoGPに初参戦するチーム『ペトロナス・ヤマハ・セパン・レーシング・チーム』は1月28日、マネーシアの首都クアラルンプール市のシンボル、ペトロナスツインタワーでチーム発表会を開催。ペトロナスグリーンとブラックを主体色としたヤマハYZR-M1のカラーリングを初披露した。

レプソル・ホンダに移籍したホルヘ・ロレンソは1月23日、スペインの首都マドリード市内で開催されたチームの発表会に初参加し、初めてオフィシャルのツナギ姿で登場。左手骨折の原因、ホンダRC213Vの第一印象、マルク・マルケスとの関係を語った。

「怪我はイタリアでダートトラックのトレーニングを始めた初日だった。トラックの状態をチェックしないというミスを犯してしまった」とホルヘ・ロレンソはコメント。