MotoGP

MotoGP：レプソル・ホンダ・チームは6月18日、マルク・マルケスがドイツGPの決勝レースを欠場すると発表した。

フリー走行2の21ラップ目1コーナー、公式予選1の5ラップ目13コーナー、公式予選2の3ラップ目13コーナー、7ラップ目1コーナーで転倒した後、ウォームアップ走行の3ラップ目7コーナーで週末5度目、今季12度目の転倒を喫し、左手の親指に小さな骨折を負ったが、メディカルチェックの結果、出走の許可が下っていた。

2023年 MotoGP 第7戦ドイツGPのスプリント(周回数15ラップ)が6月17日（土）にザクセンリンクで行われ、6番グリッドのホルヘ・マルティンが第5戦フランスGPに続き2勝目を挙げて、12ポイントを加算。総合3位から21ポイント差の2位に浮上した。

気温22度、路面温度35度のドライコンディションの中、ポールポジションのフランチェスコ・バニャイアは2.468秒差の2番手。5戦連続6度目のトップ3入りを果たせば、2番グリッドのルカ・マリーニは5.487秒差の4番手。4番グリッドのヨハン・ザルコは5.538秒差の5番手。

023年 MotoGP 第7戦ドイツGPのフリー走行は6月16日（金）にザクセンリンクで行われ、フリー走行1で10番手だったマルコ・ベッツェッキが25ラップを周回し、前戦イタリアGPのウォームアップ走行に続き、今季4度目のトップタイムをマーク。プレミアクラスで初めて初日総合1番手に進出した。

2023年MotoGP第6戦イタリアGPが6月11日（日）にムジェロで行われ、フランチェスコ・バニャイアが今季3勝目を挙げ、8位でフィニッシュしたマルコ・ベッツェッキとのポイント差をさらに拡大した。

ドゥカティのファクトリーライダーは、ムジェロのオープニングのいくつかのコーナーで、急発進したジャック・ミラーをかわしてトップをキープしたが、すぐにミラーのKTMをあっという間に追い抜いたホルヘ・マルティンのプレッシャーにさらされた。

2023年 MotoGP 第6戦 イタリアGPのスプリントが6月10日（土）にムジェロ・サーキットで行われ、フランチェスコ・バニャイアが終盤にポイントライバルのマルコ・ベッゼッキを寄せ付けず、今年ショートレース4勝目を挙げた。

ファクトリー・ドゥカティのエースは、ポールポジションから力強いスタートを切り、ターン1までリードを保ったが、雨が降り始めるとプレッシャーを受け、プラマック・ドゥカティのホルヘ・マーティンにアドバンテージを奪われ、KTMのキャック・ミラーも一時は2番手に浮上したが、その後バニャイアに逆転された。

2023年 MotoGP 第6戦イタリアGPのフリー走行2が6月9日（金）にムジェロ・サーキットで行われ、フリー走行1で16番手のフランチェスコ・バニャイアが22ラップを周回して前戦フランスGPの公式予選2に続き今季7度目のトップタイムをマーク。セクター1と4で速さを見せ、ポールポジションから優勝を挙げた昨年6月の第11戦TTアッセン以来15戦ぶりとなる今季初めての初日総合1番手に進出した。

MotoGP」チャンピオンシップの商業権を所有するドルナスポーツは6月8日（木）、第6戦イタリアGPの開催地ムジェロ・サーキットのプレスカンファレンスルームでアンドレア・ドヴィツィオーゾをレジェンドに命名。殿堂入りのセレモニーを開催した。

イタリア・ロマーニャ州フォルリンポーポリ出身のアンドレア・ドヴィツィオーゾは、2002年からチャンピオンシップにレギュラー参戦。3年目の2004年に年間5勝を挙げて、『125cc』のチャンピオンに輝き、翌年から『250cc』に参戦。

MotoGP：Repsol Honda Teamのマルク・マルケスは、復帰戦となったフランスGPで、表彰台争いに加わり、マルケスの乗る「93号車」がグランプリシーンに復活したことをアピールした。一方のジョアン・ミルは、好スタートを切ったが、小さなミスで大きくポジションを落として、追い上げる途中に転倒を喫し、レースを終えた。

フランスGPの決勝日は、11万6,000人を超える大観衆がサーキットを埋め尽くした。その大観衆が見守る中でマルク・マルケスは“マルケスらしい熱い走り”でトップグループに加わり、MotoGPクラスの主役を務めることになった。

MotoGP フランスGP決勝で、LCR Honda IDEMITSUの中上貴晶は9位でチェッカーを受けた。

フランスGPは27周で決勝レースが行われ、今シーズン最もエキサイティングなレースとなった。その厳しい戦いの中で中上は、ミスをせず、クレバーに走ってチェッカーを受けた。