フェルナンド・アロンソ「GP2エンジン」発言から10年 ホンダF1苦戦を語る
しかしアロンソは、かつてマクラーレン・ホンダ時代に発した有名な「GP2エンジン」発言を引き合いに出しながらも、現在の状況を冷静に受け止めている。
「GP2エンジン」発言から10年 アロンソの現在の心境
2015年の日本GPで、アロンソはホンダのパワーユニットに対して「GP2エンジン」と無線で不満を爆発させた。この発言はF1史でも象徴的な瞬間の一つとして語り継がれている。
だが現在のアロンソは、その頃とは違う視点で状況を見ていると語る。
「思っているほど大変ではない。理想的ではないけどね。僕たちはみんな勝ちたい。今シーズンは22人のドライバーがいて、勝てるのは1人だけだ」
「残りの21人は精神的に難しい状況になる。僕にとっては3位でも5位でも17位でも、あまり大きな違いはない」
「僕はF1でいろいろな時代を経験できて幸運だった。ドライブすることを楽しめたし、キャリアの半分くらいは競争力のあるマシンにも乗れた。100回以上の表彰台も達成できた」
「だから今は、1位以外の順位でフィニッシュするなら、どの順位でも同じ痛みと同じ苦しさだ」
アストンマーティンとホンダの“困難なスタート”
2026年にF1へ復帰したホンダとアストンマーティンのプロジェクトは、開幕から技術的課題に直面している。
パワーユニットのバッテリー由来の振動は深刻で、プレシーズンテストでは振動によってボディワークの一部が脱落するトラブルも発生した。さらにアロンソは「25分ほど走ると手がしびれる」と語るなど、ドライバーにも影響が出ている。
ホンダは対策を進めておりメルボルンでも改善が試みられたが、アロンソによれば振動の感覚は「同じだった」という。
それでもアロンソは、このプロジェクトがまだ始まったばかりであることを強調する。
「今はチームと一緒にこの旅をしているところだ。理想的なスタートではないけど、アストンマーティンとホンダの協力関係の最初の年だ」
「この時期を乗り越えなければならないし、僕はできる限りチームを助ける準備ができている」
10年前の“GP2発言”を振り返る
現在の冷静な姿勢とは対照的に、2015年当時のアロンソはホンダのパワーユニットに強い不満を示していた。
だが本人は、あの発言も単なる怒りの爆発ではなく、当時のチーム全体が感じていたフラストレーションだったと説明する。
「10年前と比べて、今は違う視点や成熟した考え方で物事を見られるようになったと思う。でも当時の状況がそこまで劇的だったとは思っていない」
「F1はとてもメディアに取り上げられるスポーツだ。チームメイトに勝ってチャンピオンを取れば神のように扱われる。でも苦しい時期になると、すべてが誇張される」
「10年後になって、当時の状況を見ていた人たちの考え方も少し変わったと思う。今では、10年前に僕が言っていたことは正しかったと思う人もいるかもしれない」
「でも当時、同じことを言っていたのは僕だけじゃない。ジェンソンもストフェルも、そしてマクラーレンも同じことを感じていた」
「ただ人々はフェルナンドのことだけを覚えている。でも実際には、あのパワーユニットはスタートした時点で十分に成熟していなかった。今では多くの人がそれを理解している」
アストンマーティンとホンダの共同作業
現在のアロンソは、問題を批判するよりも解決に向けた協力を重視している。
「僕たちは1つのチームだ。スタートはでこぼこしたものだったけど、長く続かないことを願っている。ただしすぐに解決する問題でもない」
「今チームでできることは、よりハードに働くこと。そしてホンダをできる限りサポートすることだ」
「アストンマーティンが持っているリソースをエンジンやパワーユニット、振動問題やデプロイメントの課題に投入することもできる」
「今のF1はデータもGPSも解析もすべてある。そうしたリソースを活用して、ホンダが重要な部分に集中できるようサポートしていく」
アストンマーティンとホンダのプロジェクトは、まさにスタートしたばかりだ。開幕戦では苦しい結果に終わったものの、アロンソはこの困難な立ち上がりをチームとして乗り越える姿勢を強調している。
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