ダニエル・リカルド:2017 F1メキシコグランプリ プレビュー
2017年10月27日

ダニエル・リカルド (レッドブル)
「去年は3位に分類されるのにちょっとした混乱があったけど、それでも嬉しいサプライズだった。去年は初年度よりもトラックを楽しむことができた。かなり汚れていて滑りやすかったし、クルマのフィーリングをあまり掴むことができなかったからね。去年ははるかに良かったし、今年はさらに良くなっているはずだ」
マクラーレン・ホンダ:2017 F1メキシコグランプリ プレビュー
2017年10月27日

前戦F1アメリカグランプリの週末は優れたパフォーマンスを発揮していたマクラーレン・ホンダだが、決勝日にはホンダのパワーユニットにトラブルが多発。フェルナンド・アロンソはポイント圏内を走行中にMGU-Hの故障でリタイア。ストフェル・バンドーンは、パワーユニット交換による大幅なグリッドペナルティによって最後尾のスタートを余儀なくされてポイントに手が届かなかった。
F1メキシコグランプリ:エルマノス・ロドリゲス・サーキット 解説
2017年10月27日

メキシコにおけるF1の歴史は、60年代前半にペドロとリカルドのロドリゲス兄弟によって開かれた。2人ともドライバーとしてF1に参戦し、メキシコでのファンが拡大。それが1963年の非選手権レースとしてのメキシコGPの開催につながった。
エステバン・オコン:2017 F1メキシコグランプリ プレビュー
2017年10月26日

エステバン・オコン (フォース・インディア)
「メキシコでのレースはとても楽しい。素晴らしい雰囲気になると思う。去年それを味わったけど、スタジアムを抜ける最終セクターは印象的だった。モータースポーツとF1はメキシコのファンにとって非常に重要だし、すべてのラップで彼らの声援を耳にするのはとてもスペシャルな気分だ」
セルジオ・ペレス:2017 F1メキシコグランプリ プレビュー
2017年10月26日

セルジオ・ペレス (フォース・インディア)
「僕にとってホームでのレースは多くの意味がある。いつも僕とチームの両方にとって忙しい週末になるけど、僕たちのファンやパートナーにとって価値あるものになるようにハードワークをしている。間違いなく、僕にとっては一年で最も楽しい週末だ。F1に携わるすべての人にとって素晴らしいレースだ」
カルロス・サインツ:2017 F1メキシコグランプリ プレビュー
2017年10月26日

カルロス・サインツ (ルノー)
「好きなレース週末のひとつだし、僕たちドライバーの多くが本当に楽しんでいる。メキシコはほんとに観客の熱を感じられる場所だ。とても特別だし、他のレースとは異なる感じがする」
ニコ・ヒュルケンベルグ:2017 F1メキシコグランプリ プレビュー
2017年10月26日

ニコ・ヒュルケンベルグ (ルノー)
「メキシコシティは大規模な場所だし、これまで訪れたなかでも最大かもしれない。ヘリコプターで移動できたのは幸運だったし、本当にショッキングだった。トラック自体、チャレンジンだ。標高が高いので、空気が薄いことで多くのダウンフォースを失う」
ブレンドン・ハートレー 「F1デビュー戦で学んだ教訓を生かしたい」
2017年10月26日

ポルシェからWECに参戦するブレンドン・ハートレーは、スーパーフォーミュラに参戦したピエール・ガスリーの代役として急遽トロ・ロッソからF1デビュー。13位で完走した。
「2回目のF1グランプリのためにメキシコに向かうことにとても興奮しているよ!」とブレンドン・ハートレーはコメント。
ピエール・ガスリー 「メキシコのF1レース週末に本当に興奮している」
2017年10月26日

F1マレーシアGPでトロ・ロッソからF1デビューを果たし、次ぐ日本グランプリでもレースドライバーを務めたピエール・ガスリーは、F1アメリカグランプリを結集して、スーパーフォーミュラの最終戦でタイトルを争うために鈴鹿に向かったが、台風により決勝が中止となり、タイトルを争うことができず、2位でシーズを終えた。