ランド・ノリス 「フェルスタッペンとハミルトンはトリックを仕掛けてくるはず」
2024年9月22日

マクラーレンのドライバーであるノリスは、選手権首位のマックス・フェルスタッペンと7度のタイトル獲得経験を持つルイス・ハミルトンを抑えてポールポジションから今日のレースをスタートする。
マクラーレン 「ライバルF1チームがミニDRSに気を取られているのは朗報」
2024年9月22日

アゼルバイジャングランプリの週末に、高速走行中にマクラーレンのリアウィングがたわむ様子が撮影された後、チームはリアウィングのデザイン変更に同意した。
ランド・ノリス F1シンガポールGP予選「セットアップに行き詰っていた」
2024年9月22日

ノリスは、マクラーレンで2回目と3回目の練習走行でトップとなり、他のドライバーが倒さなければならない男という目されて予選に臨んだ。
オスカー・ピアストリ F1シンガポールGP予選「一瞬のミスでラップが台無し」
2024年9月22日

ピアストリはプラクティスを通してノリスの半歩後ろにいた。ノリスはフリー走行1回目でシャルル・ルクレールと10分の1秒以内の差をつけ、2回目と3回目のプラクティスでトップに立った。
ランド・ノリス F1シンガポールGP初日「フェラーリは非常に速い」
2024年9月21日

最初のプラクティスでは、ノリスを0.076秒上回るタイムを記録したルクレールだったが、夜間のセッションではマクラーレンのドライバーが優位に立ち、モナコ出身のドライバーを0.058秒引き離した。2人のタイムは、他のドライバーたちよりも0.5秒以上速かった。
オスカー・ピアストリ F1シンガポールGP初日「現時点であまり快適ではない」
2024年9月21日

アゼルバイジャンのレースウィナーであるピアストリは、1分31秒474のベストタイムでこの日を5番目に速いタイムで終えたが、このタイムは印象的なRBを駆る角田裕毅選手より0.006秒遅いものだった。
マクラーレンF1 “ミニDRS”リアウイングの仕様変更に合意
2024年9月21日

リアウイングは先週のアゼルバイジャンで導入され、オスカー・ピアストリが優勝し、シャルル・ルクレールとジョージ・ラッセルが続いた。ランド・ノリスは17番手スタートから驚異的な追い上げを見せ、4位でフィニッシュした。
FIA、マクラーレンF1の“ミニDRS”リアウイングに修正指示
2024年9月21日

RacingNews365 は、マクラーレンMCL38のリアウイングがFIAによって違法とみなされていないことを確認したが、チームはその要素の動きを制御するために調整を実施する必要がある。
オスカー・ピアストリ マクラーレンF1のミニDRSは「魔法の弾丸ではない」
2024年9月20日

ピアストリは、アゼルバイジャンでの大きなプレッシャーの中で並外れた走りを見せて勝利をもたらし、マクラーレンがコンストラクターズ選手権で首位に立つことに貢献した。