マクラーレンF1チーム

今シーズンで最も波乱に満ちた予選となった中、ランド・ノリスは好調を維持し、難しいトラックコンディションの中、サンパウログランプリの「ほっとする」ポールポジションを獲得した。

当初は土曜日に予定されていたセッションは、激しい降雨により日曜日の現地時間午前7時30分に延期され、ドライバーたちは、さらなる降雨の可能性が常にあり、ウェットなサーキットに直面することとなった。

ランド・ノリスは、2024年F1 サンパウロGPスプリントで、マクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリが、チャンピオンシップを狙う自分にファイナルラップで首位を明け渡し、そして優勝を譲り渡したことに感謝の意を表した。

ポールポジションから好スタートを切ったピアストリは、24周のレースの大半をリードしたが、ノリスはチームメイトのテールにぴったりとついていた。

マクラーレンF1のチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、ブラジル人ドライバーのガブリエル・ボルテレトが2025年のザウバーF1チームのシート獲得に絡んでいるという噂がある中、チームは「他のグリッドでF1シートを獲得する」ことを「止めない」と明言した。

20歳になったばかりのボルテレトは、今シーズンのフォーミュラ2で2勝を挙げ、5回の表彰台フィニッシュを達成しており、カタールとアブダビでの最終2ラウンドを前にF2選手権の首位に立っている。

オスカー・ピアストリは、2024年F1 サンパウロGPのスプリントレースでポールポジションを獲得した後、ランド・ノリスがF1ドライバーズタイトルを獲得できるよう支援していくと改めて表明した。

マクラーレンのピアストリは、インテルラゴスでチームメイトを0.0291秒上回り、マクラーレンの2人がフロントローを独占した。

ランド・ノリスは、2024年F1 サンパウロGPのスプリントでライバルのマックス・フェルスタッペンを予選で上回った後、F1のタイトル争いに関する質問は「嫌い」だと認めた。

ブラジルグランプリのスプリント予選で、ランド・ノリスは最初の2セッションでミディアムコンパウンドで速いペースを刻み、他のドライバーたちを圧倒する走りを見せた。

オスカー・ピアストリは、サンパウログランプリのスプリント予選で今シーズン初のポールポジションを獲得した。

ピアストリは3部構成のセッションの終盤にインテルラゴス・サーキットを猛スピードで駆け抜け、マクラーレンのチームメイトであるランド・ノリスを0.029秒差で抑えてトップの座を獲得した。

ランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンがメキシコで受けたペナルティへの対応として「何を変更しなければならないかわかっている」と主張した。

先週末、アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで、フェルスタッペンが数コーナー内でノリスを2度押し出したため、2回とも10秒のタイムペナルティを受けた。

CYVNホールディングスがムムタラカット社と拘束力のない合意を結んだことで、マクラーレン・グループの自動車部門の管理はバーレーンからアブダビに移行する可能性が出てきた。

この合意が成立すれば、アブダビ政府が所有する株式投資会社であるCYVNが自動車事業とマクラーレン・グループの非支配株を完全に管理することになる。

TDKは、マクラーレン・レーシングと、イノベーションとテクノロジーの新たな高みを目指し、複数年にわたる戦略的技術提携を締結したことを発表。マクラーレン・レーシングは、テクノロジー、イノベーション、サステナビリティに対する情熱とコミットメントに共感し、この活動を推進する。

今回の提携は、両者が共有する価値観とビジョンに基づくものであり、フォーミュラEの最先端の電気自動車（EV）モータースポーツプラットフォームと、成長を続けるeスポーツ分野において両者の技術的知見を融合し、更なる技術革新を追求することが目的。