角田裕毅 レッドブルF1で交代のローソンと「以前のような友情関係にはない」

2025年4月9日
角田裕毅 レッドブルF1で交代のローソンと「以前のような友情関係にはない」
角田裕毅は、レッドブル・レーシングで自身とシートを交代することになったリアム・ローソンと「以前のような友情関係にはない」と認めた。

F1のパドックは、友情が長続きするような場所ではない。レッドブルのような組織では、セカンドドライバーの入れ替わりが激しいため、ライバルと友好的な関係を維持するのはさらに難しい。

リアム・ローソン レーシングブルズF1の戦略に不満「うまくいかなかった」

2025年4月8日
リアム・ローソン レーシングブルズF1の戦略に不満「うまくいかなかった」
リアム・ローソンは、17位でフィニッシュしたレーシングブルズとの期待外れの日本GPからポジティブな要素を見出そうとしている。一方、ルーキーチームメイトのアイザック・ハジャーは8位でポイントを獲得した。

レッドブルは、リアム・ローソンにとってシーズン開幕2週間の厳しい戦いを経て、ローソンと角田裕毅の交代を決定し、日本GPでレーシングブルズに復帰した。

リアム・ローソン F1日本GP「マシンに慣れるには多少の時間が必要」

2025年4月7日
リアム・ローソン F1日本GP「マシンに慣れるには多少の時間が必要」
リアム・ローソンは、2025年F1 日本GPの決勝レースを17位で終えた。

レーシングブルズに降格となった初戦でリアム・ローソンは13番グリッドからスタート。オープニングラップのターン13で膨らんだことで角田裕毅(レッドブル)に先行を許し、そこから順位を上げることに苦労した。

リアム・ローソン F1日本GP予選で角田裕毅より上位に「まあまあだった」

2025年4月5日
リアム・ローソン F1日本GP予選で角田裕毅より上位に「まあまあだった」
リアム・ローソンは、レーシングブルズに復帰して以来、初めての予選セッションを「残念な終わり方」で終えたことを悔やんだ。鈴鹿サーキット周辺のVCARB 02のバランスに「壁にぶつかった」ことを認めた。

ローソンとチームメイトのアイザック・ハジャーは、金曜日のプラクティスで好印象を与え、FP2のタイムシートではそれぞれ5位と3位につけた。

トスト レッドブルF1交代劇を支持「ローソンは100年かかっても角田裕毅に敵わない」

2025年4月5日
フランツ・トスト レッドブルF1交代劇を支持「ローソンは100年かかっても角田裕毅に敵わない」
元レーシングブルズのF1チーム代表フランツ・トストは、レッドブルが角田裕毅とリアム・ローソンの交代を決断したことを支持し、ローソンには「100年かかっても、裕毅には敵わないだろう」と語った。

レッドブル・レーシングは、2025年シーズンにセルジオ・ペレスに代わる2人のドライバーを2024年の終わり頃に評価した。チームは最終的に、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてルーキーのローソンを昇格させることを決定したが、今シーズン2回のレースウィークエンドを終えた後、この決定を覆した。

アレクサンダー・アルボン レッドブルF1から降格のローソンは「立ち直る」

2025年4月5日
アレクサンダー・アルボン レッドブルF1から降格のローソンは「立ち直る」
アレクサンダー・アルボンは、レッドブル・レーシングに加入してわずか2戦目でレッドブルから解雇されたリアム・ローソンには「本当に素晴らしい話がある」と断言している。

リアム・ローソンは、開幕から2戦でポイントを獲得できなかったため、チームは日本グランプリを前にして、彼をレーシングブルズに戻すことを決めた。代わって、マックス・フェルスタッペンの隣に座ることになったのは、元チームメイトの角田裕毅だが、ローソンは鈴鹿で「再び注目される」チャンスを手にしたとアルボンは考えている。

リアム・ローソン F1日本GP初日「レッドブルとは異なる運転感覚」

2025年4月5日
リアム・ローソン F1日本GP初日「レッドブルとは異なる運転感覚」
リアム・ローソンは、日本グランプリの金曜プラクティスを終え、元気を取り戻した。ローソンは、レッドブル・レーシングでの2レースの厳しい経験を経て、レーシングブルズに復帰した。

中国GP後に角田裕毅にレッドブルのポジションを奪われたローソンは、2025年カレンダーで初めての鈴鹿サーキットでの混乱した走行日を7番手で終え、新しいチームメイトのイサック・ハッジャーが数百秒差で3番手となった。

F1ドライバー レッドブルのリアム・ローソン交代劇は「かなり厳しい」

2025年4月4日
F1ドライバー レッドブルのリアム・ローソン交代劇は「かなり厳しい」
日本グランプリを翌日に控えたメディアデーは、1週間前に発表されたレッドブルによる衝撃的なドライバー交代劇、リアム・ローソンと角田裕毅の交代劇でほぼ占められた。

レッドブルは、中国グランプリから4日後、ローソンと角田裕毅が鈴鹿から交代することを確認した。チームはRB21の改良に角田の経験が必要だったのだ。

リアム・ローソン レッドブルF1復帰に意欲「相応しいことを証明する」

2025年4月3日
リアム・ローソン レッドブルF1復帰に意欲「相応しいことを証明する」
リアム・ローソンは、シーズン開始からわずか2戦でレッドブルからレーシングブルズに降格させられたことについて「驚いた」と認めながらも、今ではこのスポーツに「ふさわしい」ことを証明する決意を固めていると語った。

リアム・ローソンにとって開幕から2戦は厳しい戦いとなった。オーストラリアでは危険なコンディションの中、クラッシュしてしまい、中国ではスプリントとグランプリの両方で最下位の予選結果となった。
«Prev || ... 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 ·... | | Next»
 
F1-Gate.com ホーム