フェルスタッペン F1日本GP「マクラーレンなら僕の姿は見えなかった」
2025年4月8日

レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、日曜日のグランプリでマクラーレンの2人のドライバーを退け、鈴鹿サーキットで4連勝を達成した。土曜日に驚異的なポールポジションを獲得し、金曜日にペースが遅かったことを考えると、これは目覚ましい逆転劇となった。
オリバー・ベアマン F1日本GP「角田裕毅だけが唯一の不安要素だった」
2025年4月8日

F1ルーキーのベアマンは予選でQ3に進出し、日曜日のレースでもポジションをキープし、10位で最後の選手権ポイントを獲得した。これは、ハースF1チームにとって、これまで苦戦を強いられてきた高ダウンフォースの鈴鹿サーキットで重要な結果となった。
リアム・ローソン レーシングブルズF1の戦略に不満「うまくいかなかった」
2025年4月8日

レッドブルは、リアム・ローソンにとってシーズン開幕2週間の厳しい戦いを経て、ローソンと角田裕毅の交代を決定し、日本GPでレーシングブルズに復帰した。
フェルナンド・アロンソ F1日本GP「鈴鹿はモナコと同じ問題を抱えている」
2025年4月8日

日曜日の日本グランプリでは、オーバーテイクがほとんどなく、マックス・フェルスタッペンがポールポジションから優勝するなど、面白みに欠けるレースとなった。
2025年F1 日本GP 決勝:トップ10 ドライバーコメント
2025年4月8日

ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンが、ホンダのホームレースで完璧な週末を過ごし、鈴鹿サーキットで4年連続となるポール・トゥ・ウィンを達成した。
2025年F1 日本GP 決勝:11位以下 ドライバーコメント
2025年4月8日

レッドブルとの初レースとなった角田裕毅は、Q2敗退を喫した決勝結果が響き、抜きにくい鈴鹿サーキットで順位を上げることに苦戦。14番グリッドから2ポジションアップの12位で母国レースを終えることになった。
レッドブルF1上層部 アイザック・ハジャーの日本GPを称賛「素晴らしかった」
2025年4月8日

しかし、アイザック・ハジャーは日本で運を変え、レッドブルの経営陣はこれ以上ないほど満足している。
角田裕毅 F1日本GPの敗因「予選でセットアップに安定性を求めた」
2025年4月8日

角田裕毅は、リアム・ローソンの厳しいスタートを受けて、日曜日に鈴鹿サーキットでレッドブルのデビューを果たした。プラクティスを通して速さを見せた角田裕毅だったが、Q3に進むことはできなかった。
レッドブル F1日本GPのフェルスタッペンのフロントウイング調整失敗を説明
2025年4月7日

フェルスタッペンは、レース終盤にマクラーレンの2台から追い上げられたが、魅惑的なポールポジションラップを走り、鈴鹿サーキットでトップの座に返り咲いた。