2025年F1 日本GP 決勝：トップ10 ドライバーコメント
ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンが、ホンダのホームレースで完璧な週末を過ごし、鈴鹿サーキットで4年連続となるポール・トゥ・ウィンを達成した。
1位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「ここでホンダと戦った最後のレースでこれ以上の結果は望めなかった。素晴らしい週末だったし、本当に誇りに思う。レース中は正しい判断を下し、常にプッシュし続けた。タイヤの温度が低かったため、タイヤの過熱もそれほどひどくならなかったことも幸いした。昨日は僕たちにとって素晴らしい一日だった。勝利の鍵はポールポジションからのスタートだった。最大限に力を発揮し、それを勝利につなげることができて素晴らしい。自分たちの限界も理解しているし、まだやるべきこともある。マシンを限界までプッシュできる領域を見つけ、マシンから最高のパフォーマンスを引き出すために、そしてよりバランスのとれたものにするために、できる限りのことを最大限にやる必要がある。最後に、ホンダにとって完璧な幕引きとなった。そして、ホンダとの関係は僕にとって決して忘れることのできないものだ。彼らと一緒に過ごした時間や、彼らの仕事ぶりをとても楽しんだ。彼らはとてもプロフェッショナルで、献身的で、僕に多くのものを与えてくれた。4度のドライバーズタイトルと2度のコンストラクターズタイトルを一緒に獲得できたことは信じられない。今日ここで、ホンダのホームトラックで優勝するなんて正気じゃないと運転中に思ったよ。だから、ちょっとしたモチベーションにもなった。最高の送り出し方だ。僕たちにとってこれ以上ない週末だった」
2位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「今日はタフなレースだった。スタートからフィニッシュまで全力で走り続けたが、ペースが似通っていたため、どうすることもできなかった。マックスはミスなく良いレースをした。そして、今日は最終的に予選順位がものを言った。チームにとっては、ポイントをさらに獲得できた非常に良い週末だった。しかし、次のバーレーンに向けて、引き続きハードワークを続けていく」
3位：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「チームにとって良いポイント獲得と素晴らしい結果だ。今日のペースは本当に良かったと思うし、とても満足している。何度かオーバーテイクに近づいたが、このコースではトラックポジションが非常に重要だ。昨日が実質的なレースウィンを決めた日だったと思う。そして、僕たちはそれをすべてまとめきれなかった。だから、表彰台を完全に受け入れるつもりだ。バーレーンには多くのポジティブな要素を持って臨み、再び挑戦する準備ができている」
4位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「僕にとっては、少し孤独なレースだった。4位という結果は決して満足できるものではないが、今週末のポジティブな面を見ると、金曜日にセットアップ調整を行ったこと、そして次のレースに活かせる学びを得られたことは成果だ。僕たちは良い進歩を遂げたが、結論を出す前に、気を引き締めて作業を続ける必要がある。上位勢は依然としてペース面でかなり優位にある。今は、持ち帰るポイントを最大限に増やすことに集中し、今日のようにそれを達成しなければならない。そして、シーズン後半には上位争いに加われるよう願っている」
5位：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今日のレースはフラストレーションのたまるものだった。トップ6台がスタート時の順位のままゴールしたことで、このグランプリは昨日の予選パフォーマンスが左右するものとなった。比較的容易なワンストップ戦略だったが、オーバーテイクが非常に難しいサーキットでは、順位を上げるチャンスはほとんどなかった。最初のスティントの終わりにルクレールに対してアンダーカットを成功させるために最善を尽くした。残念ながら、その2周でトラフィックを避けながらそれを成し遂げるだけのペースがなかった。しかし、どのような戦略を試みたとしても、最終的には5位でフィニッシュしていたと思う。僕たちのフラストレーションは、主に昨日の予選を最適化できなかったことによるものだ。プラクティスで示したペースからすると、フロントローの2列目を争えるマシンがあったはずだ。僕たちのポテンシャルを最大限に引き出せなかった今年初めての予選セッションだった。残念なことだが、バーレーンではすぐに立ち直ることができるだろう。鈴鹿とはまったく異なるトラックで、はるかに暑く、より磨耗しやすいサーキットだ。みんなのパフォーマンスがどの程度なのか、また、みんなにとって新たなテストとなるのか、非常に興味深い」
レッドブルのマックス・フェルスタッペンがホンダとのパートナーシップ最終戦となる鈴鹿サーキットで4年連続ポール・トゥ・ウィンを達成した。6位：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
「僕にとっては良いレースだった。レースの展開や見せることができたスピードには満足している。フリーエアに入ってからはペースが本当に良くなり、ミディアムタイヤでスティントを伸ばすことができた。とてもいいフィーリングだった。ハードタイヤに交換した後も、マシンはポジティブなフィーリングのままだった。安定したラップタイムを刻むことができた。前のマシンを追い越すこともできたかもしてないが、最終的には追い越すだけの時間が残っていなかった。レース序盤でレースをリードし、F1史上最年少ドライバーとしてレースをリードしたことも素晴らしい気分だった。次の目標は、重要な1周、つまり最終ラップでそれを達成することだ！全体的には良い週末だった。素晴らしいトラックで、週末の終わりにはそのトラックに慣れてきたと感じた。マシンに乗り込むたびに、W16について学び、フィーリングを掴むことができている。バーレーンに行くのが楽しみだ。改善を続け、今日よりも上位でポジション争いができるよう期待している」
7位：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
「僕たちにとっては厳しいレースだった。トップ3に挑むだけのペースがなかった。次のラウンドまでに、この問題を何とかしなければならない。全体的には良いフィーリングのセットアップだったが、レースでは必要なものがすべて揃っていたわけではなかった。チームは素晴らしい仕事をしてくれている。僕たちは一緒にさらなるゲインを見つけるために努力を続ける。ファンは週末を通して素晴らしい応援をしてくれた。彼らのエネルギーとサポートは本当にありがたい」
8位：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
「長くて疲れるレースだったが、今日は自分たちができる最大限のことをやった。正直に言って、完璧なレースができたと思う。チームの皆に感謝したい。8位という結果は今日の僕たちの目標だった。ルイスには届かなかったが、パフォーマンスを最大限に引き出して、この結果を勝ち取ることができた。このような週末を経て、鈴鹿でF1初ポイントを獲得できたことをこれほど喜ばしく思うことはない。マシンにはとても快適なフィーリングがあり、僕にとても合っていると思う。今日はコース上でのデグラデーションがほとんどなかったので、常に全力で走ることができ、出し切ることができた。次は来週のバーレーンでのレースだが、自信を持って臨むことができる」
9位：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「週末を通してシフト設定をいろいろと試していたが、ようやく満足できるものが見つかったと思った。 予選では、レースよりもずっとフィーリングが良かった。 コンディション的にマシンを運転するのは簡単ではなかった。 金曜日のプラクティスでは風向きがこちらに味方してくれたが、今日はまったく違った。それでもポイントを獲得できた！ つまり、最適な状態ではない日でも、ポイントを獲得できるということだ。そういう意味では、とても満足している」
10位：オリバー・ベアマン（ハース）
「今日は最大限の力を発揮できたと思う。ウィリアムズやVCARBと戦うにはまだ十分なペースではないので、10位という結果になったが、孤独なレースを楽しめた。オーストラリアは大きなショックだったが、マシンに何も変更を加えずにこれほどまでにペースを取り戻して立ち直ったことは、僕たち全員にとってさらに大きなショックだった。今週末は、これまで苦労してきたバウンシングを改善するために、少し異なるフロアを持ち込んだ。今のところはうまくいっているようだ。今週末はポジティブな要素がたくさんあったので、1ポイントを受け取ってし、バーレーンを楽しみにしている」
カテゴリー： F1 / F1日本GP / F1ドライバー
