角田裕毅 レッドブル移籍:2025年F1 日本GP 注目すべき5つのストーリー
2025年4月1日

シーズン開幕から2戦が終わり、すでに多くのストーリーと論争が巻き起こり、複数のウィナーが誕生した。今シーズン最初のトリプルヘッダーが始まり、鈴鹿に向かうにあたり、話題は尽きない。
角田裕毅とマックス・フェルスタッペン F1日本GPで特別なレーシングスーツ
2025年4月1日

鈴鹿サーキットで開催されるホンダのホームレースである日本グランプリを前に、角田裕毅は、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてレッドブル・レーシングに移籍することが発表された。
レッドブル 角田裕毅の初戦F1日本GPでホワイトのホンダ特別カラーリング
2025年4月1日

このスペシャルカラーリングは、レッドブルとホンダンお8年間のパートナーシップへの感謝の象徴として、両社で企画し実現。デザインコンセプトは、ホンダにF1初優勝をもたらしたマシン「RA272」のオマージュであり、1965年のホンダ F1初勝利から60周年を記念している。
角田裕毅 レッドブルF1で成功を収めるためにすべき4つのこと
2025年4月1日

本人はそれを運命だと考えている。レッドブルのジュニアチームで4年間、フラストレーションのたまるF1の見習い期間を過ごし、昇格の見込みが薄くなり、そして完全に消えたかに見えた後、角田裕毅は今、自分がずっといるべきだった場所にいると考えている。
2025年F1 日本GP:“レッドブルの角田裕毅”のドライバーパネル設置完了
2025年3月31日

レッドブル・レーシングは3月27日(木)にリアム・ローソンと交代で日本グランプリから角田裕毅がドライバーを務めることを発表。ローソンはレーシングブルズで残りのシーズンを戦う。
ハースF1チーム F1日本GPでVF-25に“桜”をモチーフとした特別カラーリング
2025年3月31日

日本が初めてF1のスケジュールに加わったのは1976年の富士スピードウェイだったが、2回目のイベントの後、日本での選手権開催は10年後まで待たなければならず、その時は鈴鹿サーキットでの開催だった。
お台場で開催のF1マシン走行イベント MCを堂本光一が担当
2025年3月31日

現役4連覇王者マックス・フェルスタッペン、世界中から愛される日本人ドライバー角田裕毅、経験豊富な秀才リアム・ローソン、期待の新人アイザック・ハジャー。今年モータースポーツ界の最高峰で戦うF1ドライバーたちが、世界最速のマシンと共に爆音を奏で都内を駆け抜ける。
角田裕毅 レッドブルのF1ドライバーとして凱旋「日本GPの目標は表彰台」
2025年3月30日

先週、レッドブル・レーシングへの移籍が発表された角田裕毅は、ホンダ青山本社の建替えに伴う『Hondaウエルカムプラザ青山グランドフィナーレ』のイベントに出演し、レッドブルドライバーとしての第一声をファンに届けた。
レッドブル 角田裕毅の初戦F1日本GPで「ありがとう号」復活を匂わせ
2025年3月30日

「ありがとう号」は、2021年第16戦F1トルコGPで前年に撤退を発表したホンダへの感謝を示してRB16Bに施されたスペシャルカラーリング。本来ならば新型コロナウイルスで中止となった日本GPで走らせる予定だった。