小林可夢偉 「状況を考えれば良いラップタイム」 (F1日本GP予選)

2014年10月4日
小林可夢偉
小林可夢偉は、F1日本GPの予選を21番手で終えた。

小林可夢偉 (ケータハム)
「僕にとっては決してベストとは言えない週末になっていますが、チームは昨晩の間にクルマを直して今日の走行へ準備を整えてくれました。昨日のアクシデントで、望んでいたような走行距離を稼げず、今日の予選までに一度もオプションタイヤを試せなかったので、簡単な一日ではなかったです」

F1日本GP 予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

2014年10月4日
F1日本GP 予選 結果
F1日本GPの予選が4日(土)、鈴鹿サーキットで開催された。

F1日本GPのポールポジションを獲得したのは、メルセデスのニコ・ロズベルグ。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、フロントローを独占した。

3番手にはバルテリ・ボッタス、4番手にはフェリペ・マッサとウィリアムズ勢が続いた。

F1日本GP フリー走行3回目:ニコ・ロズベルグがトップタイム

2014年10月4日
F1日本GP フリー走行3回目
F1日本GPのフリー走行3回目は4日(土)、鈴鹿サーキットで行われた。

フリー走行2回目のトップタイムは、ニコ・ロズベルグ(メルセデス)の1分33秒228。2番手には同じくメルセデスのルイス・ハミルトンが1分34秒210で続いた。

3番手にはフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)、4番手にはフェリペ・マッサ(ウィリアムズ)が続いた。

小林可夢偉 「気持ちを切り替えてレースの組み立てをやっていきたい」

2014年10月4日
小林可夢偉 「気持ちを切り替えてレースの組み立てをやっていきたい」
小林可夢偉が、F1日本GPの金曜フリー走行を振り返った。

フリー走行1回目をロベルト・メルヒに譲った小林可夢偉は、フリー走行2回目からの走行となった。

だが、3周目に突入した2コーナーでコントロールを失ってタイヤバリタにクラッシュ。セッションを終えることになった。

ケータハム:F1日本GP 初日のコメント

2014年10月3日
ケータハム F1日本GP
ケータハムは、F1日本GPの初日のフリー走行で、マーカス・エリクソンが19番手タイムを記録。午前中はロベルト・メルヒが走行を行い、午後から走行した小林可夢偉はクラッシュによりわずか3周で走行を終えた。

小林可夢偉 (22番手)
「残念ながら最高の形での母国GPの走り出しではなかったです。フリー走行2回目からの走行でしたが、最初の走行中に突然左リヤを失いタイヤバリヤにクラッシュしてしまいました」

マクラーレン:F1日本GP 初日のコメント

2014年10月3日
マクラーレン F1日本GP
マクラーレンは、F1日本GPの初日のフリー走行で、ジェンソン・バトンが4番手タイム、ケビン・マグヌッセンが8番手タイムだった。

ジェンソン・バトン (4番手)
「伝統的に僕たちは金曜日はライバルに対してペース面で不足しているので、今日のパフォーマンスは嬉しい。当然、作業しなければならないことはまだあるけど、午前中よりも午後の方がクルマは機能していた」

小林可夢偉 「なぜあそこで突然オーバーが出たのかわからない」

2014年10月3日
小林可夢偉
小林可夢偉が、F1日本GPのフリー走行でのクラッシュについて語った。

フリー走行1回目をロベルト・メルヒに譲り、フリー走行2回目からの走行となった小林可夢偉は、1周タイム記録しただけで、2コーナーの立ち上がりでクラッシュ。わずか3周でセッションを終えた。

「オーバーからなぜかそのままクルマが反対にむいて、そのままコントロールできずにバリアにいったんですけど、まあ、しょうがないですね」と小林可夢偉はコメント。

メルセデス:F1日本GP 初日のコメント

2014年10月3日
メルセデス F1日本GP
メルセデスは、F1日本GPの初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンが1番手タイム、ニコ・ロズベルグが2番手タイムだった。

ルイス・ハミルトン (1番手)
「トラック毎に僕たちと他のクルマとのギャップは変わるけど、今週末はここまでかなりいい感じだ。ダウンフォースに関して最も厳しいこのトラックで競争的なのは素晴らしいことだ。このチームが成し遂げたことは驚くべきことだ」

フェラーリ:F1日本GP 初日のコメント

2014年10月3日
フェラーリ F1日本GP
フェラーリは、F1日本GPの初日のフリー走行で、キミ・ライコネンが6番手タイム、フェルナンド・アロンソが7番手タイムだった。

キミ・ライコネン (6番手)
「今日は簡単ではなかったし、特に午前中は路面からのグリップが不足していて助けにならなかった。ここは高速でタフなトラックだし、クルマとドライバーの両方にとても厳しい」
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