マックス・フェルスタッペン 「鈴鹿に戻るのは特別なこと」
2015年9月22日
マックス・フェルスタッペン （トロ・ロッソ）
「鈴鹿に戻るのは特別なことだ！ 去年、初めてF1カーでリアルなF1サーキットを走ったのを覚えている。本当にチャレンジングなトラックだったよ... 走るには素晴らしいトラックだし、再びあそこで走るのが待ち切れない」
カルロス・サインツ 「鈴鹿は一周走ったら好きになるはず」
2015年9月22日
カルロス・サインツ （トロ・ロッソ）
「鈴鹿は、僕の好きなスパやシルバーストンにとても似ているように思う。本当に楽しいだろうね。たぶん金曜日に1周走ったら好きなトラックのひとつになるだろう」
マーカス・エリクソン 「日本は全日本F3時代に住んでいた場所」
2015年9月22日
マーカス・エリクソン （ザウバー）
「日本を本当に楽しみにしている。2009年の全日本F3時代に一年間住んでいたのでよく知っている場所だ。戻って、情熱的なファンのみんなに会えるのが嬉しい。本当に大好きなトラックだし、走っていてとても楽しい」
フェリペ・ナッセ 「初めて鈴鹿サーキットをF1カーで走る」
2015年9月22日
フェリペ・ナッセ（ザウバー）
「初めて鈴鹿のサーキットをF1カーで走る。トラックについていつもポジティブな話を聞いてきたし、あそこで走るのが待ち切れない。同時にドライバーにとって本当に挑戦となるサーキットだ。トリッキーなブレーキングゾーンだけでなく、たくさん中・高速コーナー、アップ＆ダウンヒル・セクションがある」
バルテリ・ボッタス 「日本のファンは世界で一番素晴らしい」
2015年9月22日
バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「日本のファンは世界で一番素晴らしい。彼らはユニークな方法で応援してくれるし、あそこに行くのはいつも喜びなんだ。トラックとしても僕の好きなトラックのひとつだし、オールドスクールな高速コーナーは本当に楽しい。第1セクターは際立っているし、一番楽しい」
フェリペ・マッサ 「日本のファンはF1にとても熱心」
2015年9月22日
フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「鈴鹿はスパに似て、高速コーナー、様々な地形、素早い方向転換のある歴史的なトラックだ。簡単なトラックではないけど、それがドライバーがかなり楽しめる理由でもある。日本のファンはF1にとても熱心だし、とてもフレンドリーで歓迎的な雰囲気を作り出してくれる」
ジェンソン・バトン、F1日本GPで引退を発表との報道
2015年9月22日
ジェンソン・バトンとマクラーレンの2016年の契約オプションは9月末で期限切れとなるが、両者は予定されていた賃上げについて議論していると噂されている。
ダニエル・リカルド 「鈴鹿は全てを兼ね備えたサーキット」
2015年9月22日
ダニエル・リカルド （レッドブル）
「速くて、流れがあるし、全てを兼ね備えている。高速、低速、傾斜、下り。ラップを正しくまとめる鍵はおそらく第1セクターだ。クルマをいいバランスに仕上げて、全ての左右、左右のコーナーを繋ぐことができれば、だいたいは残りのラップに向けていいポジション取りができる。クルマのセットアップを優先させるなら、そのセクターだね」
ダニール・クビアト 「日本のファンはとても暖かく歓迎してくれる」
2015年9月22日
ダニール・クビアト （レッドブル）
「とても特別なトラックだ。素晴らしい歴史があるし、フィーリングもいい。僕が好きな素晴らしいコーナーもたくさんある。本当にクールなサーキットだ。それに、去年、僕がレッドブルのドライバーになることを発表した場所だなので、良い思い出もある。もちろん、去年のレースはジュール･ビアンキのアクシデントがあったのでとても辛いレースだったし、今年あそこを走るときは全員が彼のことを思い浮かべながら走るだろうね」
