セバスチャン・ベッテル 「接触はフェルスタッペンに非がある」
2018年10月8日
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8番グリッドからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、オープングラップに4番手に浮上。3番手を走行するマックス・フェルスタッペンを追っていた。
エステバン・オコン、9位入賞もグリッド降格を悔やむ
2018年10月8日
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「今日、チームは多くのポイントを獲得できたけど、僕たちの最終リザルトは昨日のペナルティによって決まってしまったのであまり満足はしていない」とエステバン・オコンはコメント。
シャルル・ルクレール、メカニカルトラブルでリタイアも「楽しかった」
2018年10月8日
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「僕たちが望んだようなエンディングではなかったけど、楽しいレースだった」とシャルル・ルクレールはコメント。
「スタートは慌ただしかった。周りの数台と戦っていたけど、最終的にバックオフしなければならなかった」
セルジオ・ペレス 「7位は現実的に望めるベストな結果」
2018年10月8日
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「今日は良い結果が得られた。現実的に達成を望めるベストな結果だったと思う。昨日のイマイチな予選の後、僕たちは多くのポジションを取り戻したし、本当にレースから最大限を引き出せたと思う」とセルジオ・ペレスはコメント。
カルロス・サインツ 「1ポイントはここで達成できた最高の結果」
2018年10月8日
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「今日はとても楽しかったし、チームとして非常にポジティブなレースだった。ポイント圏内に迫るにはまずまずのスタートだったし、最後に数台をオーバーテイクしなければならなかった」とカルロス・サインツはコメント。
ピエール・ガスリー 「第1スティントを長く走りすぎてしまった」
2018年10月8日
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7番グリッドからスタートしたピエール・ガスリーは、オープニングラップで7番手をキープ。終始ポイント圏内を走行していたガスリーだったが、最終盤にカルロス・サインツ(ルノー)にオーバーテイクされて11位でチェッカーを受けた。
ブレンドン・ハートレー 「とにかくグリップとトラクションがなかった」
2018年10月8日
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6番グリッドからスタートしたブレンドン・ハートレーだが、スタートで10番手まで順位を落とす。ピットストップでさらに後退したハートレーは最終的に13位でレースを終えた。
マーカス・エリクソン 「ポイントは可能だったかもしれない」
2018年10月8日
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「難しいレースになることはわかっていたけど、20番グリッドというスターティングポジションを考えれば、12位フィニッシュは満足できる結果だった」とマーカス・エリクソンはコメント。
ニコ・ヒュルケンベルグ、リタイアの原因は“リアに違和感”
2018年10月8日
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「今日はミディアムタイヤで16番グリッドからスタートするという違った戦略を試した。僕たちは柔らかい方のタイヤで他と比べてかなりのペースを示すことができていたけど、始まる前から僕たちのスタート位置からでは難しいバトルになりそうだった」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。