F1ハンガリーGP

アルピーヌF1チームのリザーブドライバーであるポール・アロンが、2025年F1シーズン中の2戦でサウバーからフリー走行1回目（FP1）に出走することが正式発表された。

サウバーとアルピーヌF1チームの間で合意が成立し、ポール・アロンはイギリスGP（シルバーストン）およびハンガリーGP（ハンガロリンク）にて、ニコ・ヒュルケンベルグに代わってマシンをドライブする。

来たるF1ハンガリーGPを前に、ハンガロリンクでの大規模改修プロジェクトの一環として、まったく新しいピットビルが公開された。

この豪華な新施設は、F1が昨年7月に同地を訪れてからの間に完成しており、1980年代から使用されていた旧ビルに代わるものとなる。

木曜日に正式にお披露目されたこの改修工事は、「サーキット史上最も重要な変貌」と位置づけられている。総工費は約105億円（7000万ドル）にのぼる。

F1ハンガリーGPの舞台であるハンガロリンクが、開業以来最大規模の改修を進めている。全面再構築の完了は2026年4月を予定しているが、2025年のハンガリーGPは予定通り8月初旬に開催される見込みだ。

6月20日（木）に行われた記者会見では、今年のグランプリ後にも継続される改修工事の詳細が明らかにされた。

ハンガロリンクの再開発プロジェクトの第2段階は現在、順調に進行中であり、パドック、メインビルディング、メイングランドスタンドなどの施設は、ハンガリーグランプリの準備が進む中、完全に改装されている。

昨年の夏に最初の段階が完了した後、第2段階は2024年7月のレースでF1がトラックを訪れた1週間後に開始された。現在、コース上での作業が継続する中、620人が毎日働いている。

ランド・ノリスは、マクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリが初優勝を飾ったF1ハンガリーGPで、チームオーダーをめぐる長々とした話し合いを「あまり誇らしくない」と認めた。

マクラーレンのレース終盤のピットストップで、ピアストリの後ろ、2位を走行していたにもかかわらず、ノリスが最初にピットインした。ピアストリは2周後にピットインし、ノリスの後ろに出た。チームはノリスにピアストリにポジションを返すよう指示した。

マクラーレンが、F1ハンガリーグランプリでチームオーダーを駆使してトップを快走し、話題をさらっていた頃、アストンマーティンはポイント獲得圏内の反対側で、ドライバー交代劇を起こしていた。

日曜日のレースの最終局面でアストンマーティンがランス・ストロールとフェルナンド・アロンソを管理したことは、マクラーレンにすべての注目が集まっていたことを考えると、注目されなかったのも当然だが、チームは自分たちで抱えていた問題に対処しきれなかった。

2024年F1ハンガリーGPでは、オスカー・ピアストリは35回目の挑戦で初めてグランプリで優勝したが、ピットストップ戦略により失ったリードをマクラーレンのチームメイトであるランド・ノリスから返してもらうのを待つ緊張の午後となった。

マクラーレンが2021年のモンツァ以来最高の結果を残していた一方、他のチームは、どうなっていたか思いを巡らせながらブダペストを後にした。Formula1.comのローレンス・バレットが、魅惑的なハンガリーグランプリの勝者と敗者を選出した。

2024年F1ハンガリーでのマクラーレンの画期的な1-2勝利は、オスカー・ピアストリに先にチェッカーフラッグを受けさせるというチームからの度重なる指示をランド・ノリスがほぼ拒否したことを認めたことで、大きな論争を巻き起こして終わった。

この指示は、ポールポジションからスタートしたノリスを先にピットインさせたため出されたものだが、ピットストップ後、チームメイトの後ろにつけたピアストリがレースをコントロールしていた。

Formula1.comが2024年F1ハンガリーGPのパワーランキングを発表。マクラーレンの両ドライバーが上位2位にランクイン。角田裕毅は5位にランクインしたが、総合ランキングでは9位にダウンした。

オスカー・ピアストリとランド・ノリスは独自のリーグにいた。マクラーレンがチーム内のドラマをうまくコントロールし、ハンガリーグランプリで圧倒的なワンツーフィニッシュを記録した。しかし、ブダペストの週末で印象に残ったドライバーは他に誰がいるだろうか？