ハースF1チーム、2024年もヒュルケンベルグ&マグヌッセンの続投を示唆

2023年6月20日
ハースF1チーム、2024年もヒュルケンベルグ&マグヌッセンの続投を示唆
ハースF1チームは、2024年シーズンもニコ・ヒュルケンベルグとケビン・マグヌッセンの経験豊富な現行ドライバーラインアップを固定するつもりのようだ。

2021年、ハースF1チームはミック・シューマッハとニキータ・マゼピンというオールルーキーのラインナップを実験的に採用したが、ギュンター・シュタイナーはそれを後悔していると語った。

ヒュルケンベルグ、赤旗時の最小タイム違反で3グリッド降格 / F1カナダGP

2023年6月18日
ニコ・ヒュルケンベルグ、赤旗時の最小タイム違反で3グリッド降格 / F1カナダGP
ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは、2023年F1第9戦カナダGPの予選で最小タイムを上回って走行したとして3グリッド降格ペナルティを科された。

ヒュルケンベルグは、雨で混乱したF1カナダGPの予選Q3の1回目のアタックで好タイムを記録し、サプライズな2番グリッドを手にしたかのように見えた。しかし、Q3でのオスカー・ピアストリ(マクラーレン)のクラッシュ後の赤旗提示中に最小ラップタイムを上回ったとして、3グリッド降格ペナルティを科され、フロントローを失うことになった。

ハースF1、ニコ・ヒュルケンベルグのエンジンから出火 / F1カナダGP初日

2023年6月17日
ハースF1、ニコ・ヒュルケンベルグのエンジンから出火 / F1カナダGP初日
ハースF1チームは、2023年F1第9戦カナダGP初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが12番手、ニコ・ヒュルケンベルグが20番手だった。

ヒュルケンベルグは、VF-23の後部から煙が立ち上っているのを発見し、急いで車から飛び降りなければならなかった。彼のくすぶっていたマシンはピットに回収され、メカニックたちはすべてのダメージを修復するために夜遅くまでかかるようだ。

ヒュルケンベルグ 「ハースF1は予選からレースに焦点を移す必要がある」

2023年6月8日
ヒュルケンベルグ 「ハースF1は予選からレースに焦点を移す必要がある」
ニコ・ヒュルケンベルグは、ハースF1チームは1周のパフォーマンスからレースフォームの改善に焦点を移す必要があると話る。

ヒュルケンベルグは、スペインGPの週末を通して速さを発揮し、予選9番手、ピエール・ガスリーのペナルティで順位を上げて8番グリッドでスタートした。

ハースF1、ニコ・ヒュルケンベルグが8番手 「昨日のペースは本物だった」

2023年6月4日
ハースF1、ニコ・ヒュルケンベルグが8番手 「昨日のペースは本物だった」
ハースF1チームは、2023年F1第8戦スペインGPの予選でニコ・ヒュルケンベルグが8番手、ケビン・マグヌッセンが17番手だった。

ハースF1チームもドライバーによって結果が大きく異なるチームの1つだった。マグヌッセンは、冷え込んだコンディションでグリップに苦しみ、Q1で敗退した。しかしヒュルケンベルグは、1周でトップと互角に戦えることを改めて証明し、Q3まで進出した。

ハースF1のヒュルケンベルグ、初日3番手「好調を維持できることを期待」

2023年6月3日
ハースF1のヒュルケンベルグ、初日3番手「好調を維持できることを期待」
ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは、F1スペインGPのフリープラクティス2回目で見せた好調を維持できることを期待している。

ヒュルケンベルグは、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソのすぐ後ろに位置し、トップのマックス・フェルスタッペンに0.270秒差をつけてセッション終了時にトップ3に入るというサプライズをみせた。

ハースF1チーム代表 「ヒュルケンベルグの序盤戦の活躍には驚いている」

2023年5月25日
ハースF1チーム代表 「ヒュルケンベルグの序盤戦の活躍には驚いている」
ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、新加入のニコ・ヒュルケンベルグがシーズン序盤にこれほどのパフォーマンスを発揮するとは思っていなかったと語った。

2020年と2021年の4レースでレーシングポイント/アストンマーティンのF1ドライバーの“スーパーサブ”として出場したヒュルケンベルグは、2019年以来のF1でのフルシーズンを楽しんでいる。

ヒュルケンベルグ、F1アゼルバイジャンGP決勝をピットレーンスタート

2023年4月30日
ハースF1のヒュルケンベルグ、アゼルバイジャンGP決勝をピットレーンスタート
2023年F1アゼルバイジャンGPの決勝では2人のドライバーがピットレーンからスタートすることになり、ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグが新たにリストに加わった。

エステバン・オコンのピットレーンスタートは、土曜日にアルピーヌF1チームがパルクフェルメのコンディションでサスペンションのセットアップを変更した後に決定された。

ハースF1代表、ニコ・ヒュルケンベルグの2024年の契約延長は「時期尚早」

2023年4月20日
ハースF1代表、ニコ・ヒュルケンベルグの2024年の契約延長は「時期尚早」
ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、ニコ・ヒュルケンベルグの2024年の契約延長を検討するのは時期尚早だと語る。

昨年末、ダニエル・リカルドが2023年のマクラーレンのレースシートを失ったとき、ハースのボスであるギュンター・シュタイナーはオーストラリア人と短い話し合いをした。
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