ヒスパニア・レーシング 「売却を考えたことはない」
2010年12月13日
「我々はバーレーンにいるし、2月のバレンシアでのテストにも参加する」とホセ・ラモン・カラバンテは El Mundo のインタビューで語った。
スペインでは、トヨタ・モータースポーツとの契約が頓挫したことで、ヒスパニア・レーシングはマシンがないという深刻な問題を抱えていると報じられたが、チームのスポークスウーマンはその報道を否定している。
ペドロ・デ・ラ・ロサ、ヒスパニア・レーシングの2011年計画に不信感
2010年12月13日
ペドロ・デ・ラ・ロサは、ヒスパニア・レーシングと交渉の場をもったことを認めているが、チームはスポンサーを持ち込めるドライバーしか求めていないことは明らか。
「ヒスパニアは野心的な競技プロジェクトがあると本気で信じていたのでとても興奮していた」とペドロ・デ・ラ・ロサは AS にコメント。
ヒスパニア・レーシング、売りに出される？
2010年12月10日
スペインの ASは、ヒスパニア・レーシングはテレフォニカ元会長ファン・ビジャロンガの新しい投資にも関わらず「微妙な状況にある」としている。
新車の製造パートナーになるはずだったトヨタ・モータースポーツと決裂により、ヒスパニア・レーシングには「クルマ、拠点、ドライバー、スポンサーはなく、コスワースエンジンだけだ」と同紙は述べた。
ダビデ・バルセッキ、ヒスパニア・レーシングを訪問
2010年12月3日
ダビデ・バルセッキは、先月のアブダビ若手ドライバーテストにヒスパニア・レーシングから参加し、新チームでドライブした若手ドライバーの中で最速タイムを記録。
ヒスパニア・レーシングのチーム代表コリン・コレスは「イタリアは彼を支援するべきだ」と述べており、資金さえ見つけられれば、ダビデ・バルセッキはヒスパニア・レーシングでF1デビューする可能性があるとされている。
ヒスパニア・レーシング、ダビデ・バルセッキの起用を望む？
2010年11月18日
イタリア人ドライバーのダビデ・バルセッキ（23）は、パストール・マルドナド、ヨハネ・クラールとともにヒスパニア・レーシングから若手ドライバーテストに参加。
ヒスパニア・レーシング、デ・ラ・ロサに800万ユーロの持参金を要求
2010年11月18日
ヒスパニア・レーシングは、ホアン・ヴィラロンガとの提携により、ペドロ・デ・ラ・ロサがチームに加わり、トヨタが設計し、ウィリアムズ製ギアボックスを搭載した魅力的なクルマが作られるとされていた。
しかし、トヨタとの技術契約は支払いが遅れたことにより破綻。ヒスパニア・レーシングが2011年マシンを独自に製造するには残された時間はわずかとなっている。
パストール・マルドナド 「クルマに自信を持つことができた」
2010年11月17日
GP2チャンピオンのパストール・マルドナドは、108周を走行して1分43秒750を記録。アブダビGP予選でのレースドライバーのタイムを1秒以上も上回った。
「F1カーに戻り、HRT F110で108周を完了したことは素晴らしい気分だった」とパストール・マルドナドはコメント。
ヒスパニア・レーシング、トヨタの提携打ち切りに驚き
2010年11月16日
ヒスパニア・レーシングは、15日（月）にもトヨタ TF110をベースとしたマシン開発などを含めた技術契約を発表するとされていたが、トヨタは提携の打ち切りだったを発表。
ヒスパニア・レーシングは、トヨタの発表に次のようにコメントした。
ヒスパニア・レーシング、バルセッキとクラールを若手テストに起用
2010年11月15日
3名のドライバーは火曜日と水曜日にヤス・マリーナ・サーキットで行われう若手ドライバーテストでヒスパニア・レーシングのF110をドライブする。
パストール・マルドナドの参加は先週発表されていたが、ヒスパニア・レーシングは水曜日にダビデ・バルセッキとヨセフ・クラールがマシンをシェアすることを発表した。
ヒスパニア・レーシング：ダブル完走で締めくくる （F1アブダビGP）
2010年11月15日
ドライバーズチャンピオンシップでは、カルンチャンドックが22位、ブルーノ・セナが23位、山本左近が26位、クリスチャン・クリエンが17位。
カルン・チャンドックが2度の14位、ブルノー・セナが1度14位でフィニッシュしたため、ヒスパニア・レーシングはヴァージン・レーシングを上回るコンストラクターズ11位でシーズンを終えた。