HRT:ペドロ・デ・ラ・ロサ、接触に不満 (F1ブラジルGP 予選)
HRTは、F1ブラジルGPの予選で、ナレイン・カーティケヤンが23番手、ペドロ・デ・ラ・ロサが24番手だった。
ナレイン・カーティケヤン (23番手)
「午前中、僕たちはクルマに良い仕事ができたし、路面温度が昨日よりも低かったこともタイヤデグラデーションを減らすのに役立った。でも、予選前に雨が降り始めて、インターミディエイトタイヤとスリックのどちらで出ていくべきかよくわからなかった」
「トラックはまだ湿っていたけど、最終的にスリックで出ていくことに決めた。序盤は難しかったけど、適切な行為だったと思う。タイヤの温度を生み出すのに苦労したけど、全体的な内容にはかなり満足している。明日に関しては、ウェットレースの方が好ましいけど、コンディションがどうであれ、いつものように全力を尽くすつもりだ」
ペドロ・デ・ラ・ロサ (24番手)
「出ていったときはトラックは湿っていたけど、ドライラインがかなり素早く出てきていたので、ドライ戦略で行くことに決めた。最初の数周はちょっとトリッキーだったけど、終盤はかなり改善した。でも、予選結果には満足していない。僕たちのクルマは競争力があったし、もっとうまくやれたのは確かだ。でも、アタックラップで他のクルマにヒットされてしまった。路面状況を考えれば、避けることはできなかったので、あれは危険な行為だった。衝撃によってリアサスペンションが曲がってしまったし、リアタイアもパンクした。新しいミディアムのセットに交換するために戻り、幸いになんとかもう1周してタイムを改善することができた。レースは明日なので、クルマがそれほど酷いダメージを負っていなくて、良い気分でシーズンを終えられるようにベストを尽くせることを願っている」
関連:F1ブラジルGP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション
カテゴリー: F1 / HRT / F1ブラジルGP
ナレイン・カーティケヤン (23番手)
「午前中、僕たちはクルマに良い仕事ができたし、路面温度が昨日よりも低かったこともタイヤデグラデーションを減らすのに役立った。でも、予選前に雨が降り始めて、インターミディエイトタイヤとスリックのどちらで出ていくべきかよくわからなかった」
「トラックはまだ湿っていたけど、最終的にスリックで出ていくことに決めた。序盤は難しかったけど、適切な行為だったと思う。タイヤの温度を生み出すのに苦労したけど、全体的な内容にはかなり満足している。明日に関しては、ウェットレースの方が好ましいけど、コンディションがどうであれ、いつものように全力を尽くすつもりだ」
ペドロ・デ・ラ・ロサ (24番手)
「出ていったときはトラックは湿っていたけど、ドライラインがかなり素早く出てきていたので、ドライ戦略で行くことに決めた。最初の数周はちょっとトリッキーだったけど、終盤はかなり改善した。でも、予選結果には満足していない。僕たちのクルマは競争力があったし、もっとうまくやれたのは確かだ。でも、アタックラップで他のクルマにヒットされてしまった。路面状況を考えれば、避けることはできなかったので、あれは危険な行為だった。衝撃によってリアサスペンションが曲がってしまったし、リアタイアもパンクした。新しいミディアムのセットに交換するために戻り、幸いになんとかもう1周してタイムを改善することができた。レースは明日なので、クルマがそれほど酷いダメージを負っていなくて、良い気分でシーズンを終えられるようにベストを尽くせることを願っている」
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