角田裕毅 レッドブルF1の決定に「ホンダは口を出してこなかった」とホーナー
2024年12月24日

角田裕毅がレッドブルの主要パートナーであるホンダと強い結びつきがあることから、日本の自動車メーカーが決定に影響を与えたのではないかという憶測が飛び交ったが、クリスチャン・ホーナーはそうした関与を明確に否定した。
ホンダが主導、日産と三菱自動車との3社経営統合に関する覚書を締結
2024年12月23日

日産自動車とホンダ、三菱自動車の3社は、2024年8月1日に日産自動車とホンダが締結した「知能化・電動化に向けた戦略的パートナーシップの検討開始に関する覚書」に基づく検討の枠組みに三菱自動車が参画し、3社で協議を進めることについて基本合意書を締結し、検討を進めてきた。
マックス・フェルスタッペン アストンマーティン・ホンダF1移籍を検討?
2024年12月21日

今週、放送局Viaplayとの幅広いインタビューで、4度の世界チャンピオンに輝いたフェルスタッペンは、メルセデスのトト・ヴォルフと将来について話し合ったことを認めた。
ホンダ レッドブルF1退団のペレスの貢献に感謝「ありがとう、チェコ」
2024年12月19日

レッドブルは12月18日(木)、2026年まで結んでいたセルジオ・ペレスとの契約を解消することを発表。今季、ペレスが不振に陥ったことで、レッドブル・レーシングは、コンストタクターズタイトルの3連覇を逃すことになった。
ホンダと日産が経営統合に向けて協議…実現すれば世界3位のグループ
2024年12月18日

報道によると、本田技研工業と日産自動車は持ち株会社を設立し、それぞれの会社を傘下におさめる形で、経営統合する方向で協議を進めているという。
フェルナンド・アロンソ F1でのニューウェイとのタッグは「運命がついに成熟」
2024年12月15日

エイドリアン・ニューウェイは、レッドブルを離れた後、2025年初頭にアストンマーティンのテクニカルパートナーとして入社し、アロンソの長いキャリアの中で初めて、2度のチャンピオンと仕事をする。
角田裕毅 レッドブルF1の2025年のシートについては本国から「質問NG」
2024年12月15日

レッドブルは、2025年のセルジオ・ペレスの去就が不透明となっており、角田裕毅とリアム・ローソンのどちらかが後任としてマックス・フェルスタッペンのチームメイトになるのではないかとの憶測がなされている。
角田裕毅 ホンダコレクションホールでF1トークイベントを開催
2024年12月14日

モビリティリゾートもてぎは、2024年12月22日(日)に「2025 FIA F1世界選手権シーズン」への継続参戦が決定している角田裕毅を今春リニューアルしたホンダコレクションホールに招き、スペシャルトークイベント『角田裕毅 ウインタートーク in もてぎ』を開催することを発表した。
角田裕毅のレッドブルF1昇格に期待する佐藤琢磨「あとは祈るだけ」
2024年12月12日

角田裕毅は来季、マックス・フェルスタッペンのチームメイトになるのではないかと言われており、今週初めにはアブダビでのポストシーズンテストでレッドブル・レーシングでテストデビューを果たした。