アストンマーティン・ホンダF1 アラムコの燃料で2026年に向けて有利な立場

2024年4月25日
アストンマーティン・ホンダF1 アラムコの燃料で2026年に向けて有利な立場
フェルナンド・アロンソは単に既存の契約を延長し拡大しただけかもしれないが、ある専門誌よると、これは戦略的な大成功かもしれないという。

Auto Motor und Sportは、2度のチャンピオンであるアロンソが2025年だけでなく2026年もアストンマーティンにとどまる動機を説明した際、ホンダとアラムコという言葉を「何度も何度も」使ったと指摘している。

ホンダF1 2026年のアストンマーティンF1との目標は「タイトル獲得」

2024年4月17日
ホンダF1 2026年のアストンマーティンF1との目標は「タイトル獲得」
ホンダF1は、2026年のF1世界選手権でのタイトル獲得を目標に掲げており、その野心はアストンマーティンF1のオーナーであるローレンス・ストロールと一致していると語る。

2026年以降、ホンダはワークスエンジン契約をアストンマーティンに移し、レッドブルとの良好な関係に終止符を打つ。

ホンダF1 フェルナンド・アロンソとの『GP2エンジン』を巡る軋轢は解消済

2024年4月14日
ホンダF1 フェルナンド・アロンソとの『GP2エンジン』を巡る軋轢は解消済
フェルナンド・アロンソとホンダF1は、『GP2エンジン』発言を含めた軋轢をすでに過去のものにしている。

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1と少なくとも2026年まで残留する新たな契約を締結。2026年はホンダがアストンマーティンF1のワークスパートナーとしてF1復帰する初年度となり、アロンソとホンダF1は再会を果たすことになる。

アロンソ 45歳まで現役F1ドライバー「衰えを感じたら真っ先に手を挙げる」

2024年4月13日
フェルナンド・アロンソ 45歳まで現役F1ドライバー「衰えを感じたら真っ先に手を挙げる」
フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1との新たな契約によって45歳を超え、自分の力が衰えていると感じたら「真っ先に手を挙げる」と語る。

アロンソは将来の選択肢を熟考した結果、アストンマーティンとの複数年契約を締結。契約には少なくとも2025年と2026年シーズンのF1参戦が含まれる。

ホンダF1 アロンソの後継者としてフェルスタッペンのアストン加入を歓迎

2024年4月13日
ホンダF1 アロンソの後継者としてフェルスタッペンのアストン加入を歓迎
ホンダは、マックス・フェルスタッペンが将来、2026年からエンジンを供給するアストンマーティンF1に加入する可能性を広げた。

ホンダは、2026年のエンジン供給をレッドブルからアストンマーティンに移した後、いつかF1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンと再会できることを望んでいる。

フェルナンド・アロンソ ホンダF1と再び仕事をする機会は「大きな喜び」

2024年4月12日
フェルナンド・アロンソ ホンダF1と再び仕事をする機会は「大きな喜び」
フェルナンド・アロンソは、2026年にアストンマーティンF1がホンダと提携することは「本当にうれしい」と語った。

アストンマーティンは、フェルナンド・アロンソと複数年の契約を更新し、新しいF1エンジンレギュレーションの元、ホンダとワークスパートナーシップを結ぶ2026年までチームに残留することを発表した。

フェルナンド・アロンソ ホンダF1との2026年の再会は「モチベーション」

2024年4月12日
フェルナンド・アロンソ ホンダF1との2026年の再会は「モチベーション」
フェルナンド・アロンソは、2026年F1シーズンからアストンマーティンでエンジンメーカーのホンダと再会することが「モチベーションになっている」と語った。

4月11日(木)、アストンマーティンは、ホンダがワークスパワーユニットパートナーとしてチームに加わる少なくとも2026年まではアロンソがチームに残ると発表した。

アロンソ ホンダPU搭載の2026年までアストンマーティンF1残留が決定

2024年4月12日
フェルナンド・アロンソ ホンダPU搭載の2026年までアストンマーティンF1残留が決定
フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1がホンダのワークスエンジンを搭載する2026年までチームとの契約を延長したことが発表された。

アロンソは2023年に向けてアルピーヌからアストンマーティンに移籍。昨年シーズンは開幕から8レースで6回の表彰台を獲得するなど、両者のパートナーシップは好調なスタートを切った。

フェルスタッペン F1日本GP決勝「ホンダの前で勝てたのは素晴らしいこと」

2024年4月7日
マックス・フェルスタッペン F1日本GP決勝「ホンダの前で勝てたのは素晴らしいこと」
マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第4戦日本GPでポールポジションから優勝。自分とレッドブル・レーシングが前回のオーストラリアGPでのリタイアから見事に立ち直って圧倒的な勝利を収めたことに満足感を示した。

フェルスタッペンとチームメイトのセルジオ・ペレスは鈴鹿サーキットで1位と2位を獲得し、レッドブルは2024年の4レースで3度目のワン・ツー・フィニッシュを達成した。唯一の黒星は、チームがトラブルに見舞われたメルボルンでの週末だった。
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