ルイス・ハミルトン

メルセデスのF1チーム代表であるトト・ヴォルフは、2024年F1シンガポールGPでのルイス・ハミルトンの戦略について、チームが「レースを読み違えた」と認めた。

ルイス・ハミルトンは、シンガール市街地コースで素晴らしい走りを見せて運勢を一変させ、3番グリッドを獲得し、チャンピオンシップの主役であるランド・ノリスとマックス・フェルスタッペンの後ろに並んだ。

ルイス・ハミルトンは、予選での最近の苦戦から見事に立ち直り、2024年F1シンガポールGPで3番グリッドを獲得した。これは、7月のシルバーストーンでの2番グリッド以来、土曜日のセッションで最高の成績である。

メルセデスは、シーズン中盤の優勝時の調子を取り戻すのに苦労しているように見えるが、ハミルトンのシンガポールグランプリの週末は、金曜日のプラクティスセッションでバランスに問題を抱え、厳しいスタートとなった。

ルイス・ハミルトンは、FIAの記者会見で汚い言葉を使ったマックス・フェルスタッペンに科されたペナルティを「ジョークだ」と評した。

木曜日にシンガポールで行われた記者会見で、フェルスタッペンはアゼルバイジャンでのレッドブルのF1マシンの挙動について質問され、予選開始直後から「車がめちゃくちゃ（fucked）になっていることは分かっていた」と述べた。

ルイス・ハミルトンは、2024年F1シンガポールGPの難しいプラクティス初日を終えて「途方に暮れている」と語った。

ハミルトンは、シンガポール市街地コースでのフリープラクティス2回目を11番手で終え、ランド・ノリスが記録したペースより1秒近く遅かった。

ルイス・ハミルトンは、F1ドライバーの卑語に対する取り締まりに関する言葉に「人種的要素」があったとして、FIA（国際自動車連盟）会長のモハメド・ビン・スライエムを非難した。

ビン・スライエムは、FIAがFOM(フォーミュラ・ワン・マネジメント)に、放送で使用される悪態の量を制限するよう要請したことを明らかにした。

ルイス・ハミルトンは、F1アゼルバイジャンGPで「コンポーネントが正しく組み立てられなかった」ためにパワーユニットの交換を余儀なくされたことを明らかにした。

7度の世界チャンピオンは予選で7番手だったが、予選後の夜間のパワーユニット交換によりピットレーンからのスタートを余儀なくされた。

ルイス・ハミルトン（メルセデス）とエステバン・オコン（アルピーヌ）は、2024年F1 アゼルバイジャンGPの決勝をピットレーンからスタートする。

両ドライバーは、それぞれメルセデスとアルピーヌの新しいパワーユニットコンポーネントをパルクフェルメを破って投入したため、ピットレーンからのスタートというペナルティを受けることになる。

ルイス・ハミルトンは、メルセデスがフロアの最新アップグレードを断念した後、2024年F1 アゼルバイジャンGPのプラクティスでは「本当に良い一日だった」と語った。

メルセデスは、チームはオランダグランプリで初めて新しいフロアをレースに投入するまで、4戦中3戦で勝利を収めた。しかし、マシンのハンドリングに対する効果に不確実性があるため、メルセデスは今週末のバクーではこのフロアを使用しないことを決定した。

ルイス・ハミルトンは、来季フェラーリでF1デザイン界の巨匠エイドリアン・ニューウェイと仕事をするチャンスがないことに失望はしていないと主張した。

7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンは、5月にレッドブルからの離脱が発表された際、ニューウェイと手を組めるのは 「特権 」だと認めていた。さらに彼は、伝説的なデザイナーはF1で一緒に働きたい人のナンバーワンだと付け加えた。