ルイス・ハミルトン F1オーストラリアGP決勝「深い淵に落ちたような気分」

2025年3月17日
ルイス・ハミルトン F1オーストラリアGP決勝「深い淵に落ちたような気分」
ルイス・ハミルトンは、2025年F1 オーストラリアGPで10位という低順位に終わったにもかかわらず、難しいコンディションの中でフェラーリをコース上にとどめておくことができたことを喜んだ。

混乱したレースで、ルイス・ハミルトンはフェラーリがウェットコンディションで誤った判断を下したことにより、わずか1ポイントを獲得した。

ルイス・ハミルトン フェラーリF1に苦言「雨の情報を教えてくれなかった」

2025年3月16日
ルイス・ハミルトン フェラーリF1に苦言「雨の情報を教えてくれなかった」 F1オーストラリアGP 決勝
ルイス・ハミルトンは、フェラーリがチーム移籍後初のレースで戦略上の重大なミスを避けるために必要なすべての情報を与えてくれなかったと語った。

レース中に雨が降った際、他のドライバーたちがスリックタイヤからインターミディエイトタイヤに交換するのに加わらなかったため、ハミルトンはオーストラリアグランプリで一時的にトップに立った。

ルイス・ハミルトン F1オーストラリアGP予選「シャルルに接近できたのは進歩」

2025年3月16日
ルイス・ハミルトン F1オーストラリアGP予選「シャルルに接近できたのは進歩」
ルイス・ハミルトンは、F1オーストラリアGPの予選でシャルル・ルクレールに遅れをとった原因は、フェラーリに慣れるのに当初考えていたよりも時間がかかっているためだと説明した。

アルバート・パーク・サーキットはルイス・ハミルトンにとってまったく新しい経験であり、フェラーリドライバーとして初めてのグランプリとなる。週末を通してハミルトンは前向きな姿勢を見せているが、メルセデスでの過去12シーズンと比較して、SF-25のまったく新しい感覚に慣れるには多くのことを学ばなければならないと認めている。

ルイス・ハミルトン F1決勝雨予報に「フェラーリのウェットボタンってどれ?」

2025年3月15日
ルイス・ハミルトン F1決勝雨予報に「フェラーリのウェットボタンってどれ?」
ルイス・ハミルトンは、新チームでウェットコンディションでの走行経験がないため、フェラーリのどのボタンを押せばよいのかわからないと語った。F1オーストラリアグランプリでは雨が予想されている。

フェラーリデビュー戦でチームメイトのシャルル・ルクレールに次ぐ8位で予選通過したハミルトンは、メルセデスエンジン搭載のマシンでF1キャリアを過ごしてきたが、スクーデリア/・フェラーリに移籍した今年は、新しいチームに慣れるためにいくつかのスイッチに不慣れだと語った。

ルイス・ハミルトン フェラーリF1デビュー戦ポールは「絶対ないとは言えない」

2025年3月15日
ルイス・ハミルトン フェラーリF1デビュー戦ポールは「絶対ないとは言えない」
ルイス・ハミルトンは、オーストラリアグランプリでスクーデリア・フェラーリでデビューポールポジションを狙うとファンを挑発し、「絶対にないとは言えない」と語った。

ルイス・ハミルトンは、記録破りのF1キャリアにおいて、これまでに104回のポールポジションを獲得しているが、フェラーリで初のポールポジション獲得の可能性に興奮していることは明らかだ。

ルイス・ハミルトン F1オーストラリアGP初日「バランスもペースも想定内」

2025年3月15日
ルイス・ハミルトン F1オーストラリアGP初日「バランスもペースも想定内」
ルイス・ハミルトンは、2025年F1 オーストラリアGP初日のフリー走行を5番手で終えた。

スクーデリア・フェラーリへの移籍でプレシーズンの話題をさらったルイス・ハミルトン。12年間在籍したメルセデスからの移籍は苦戦が予想されているが、グランプリ初日は赤に車にまずまずの感触を掴んだようだ。

ルイス・ハミルトン F1チームメイトのルクレールは「ミスター・フェラーリ」

2025年3月14日
ルイス・ハミルトン F1チームメイトのルクレールは「ミスター・フェラーリ」
ルイス・ハミルトンは、スクーデリア・フェラーリの新しいチームメイトであるシャルル・ルクレールの仕事に対する姿勢が、最も驚かされた点だと語っている。

7度の世界チャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンは、12年間在籍したメルセデスからライバルチームであるフェラーリへの移籍という大ニュースを終え、2025年F1シーズンはルクレールとコンビを組むことになった。

ルイス・ハミルトン フェラーリのF1シミュレーター「スパイダー」に感銘

2025年3月13日
ルイス・ハミルトン フェラーリのF1シミュレーター「スパイダー」に感銘
ルイス・ハミルトンがフェラーリに到着したのは、わずか2か月前だった。シミュレーターは、事実上、彼にとって「ロッサ(赤いマシン)」への初めてのアプローチであり、F1では、チームがシングルシーターの設計および開発段階で使用する基本的な機器である。シミュレーションモデルは、コースで取得したデータに従って徐々に調整される。これらのシステムのリアルさにより、レースウィークエンドに備えてシングルシーターの基本設定を決定することができる。

レッドブルF1首脳 「シャルル・ルクレールはルイス・ハミルトンよりも速い」

2025年3月13日
レッドブルF1首脳 「シャルル・ルクレールはルイス・ハミルトンよりも速い」
ルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍に関する過剰な期待が2025年のF1世界選手権に結びつくことはないだろう。これはレッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコ博士の見解であり、博士はメルボルンではマクラーレンが断然の優勝候補であり、レッドブルがその後に続くだろうと考えている。

「我々の計算では、フェラーリはメルセデスに次ぐ3番目の強豪だ」とマルコはドイツのテレビ局RTLに語った。
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