F1 ルイス・ハミルトンが英首相と教育改革を協議 Mission 44が政府と連携へ
2025年6月6日

ルイス・ハミルトン F1レポーターにインタビュー態度を謝罪「沈んでいた」
2025年6月5日

バルセロナでの決勝を6位で終えたハミルトンは、特に落ち込んだ表情を見せ、一方でフェラーリのチームメイトであるシャルル・ルクレールは3度目の表彰台を獲得していた。
ルイス・ハミルトン F1スペインGP後の涙目インタビューに“引退”の2文字
2025年6月4日

バルセロナで行われたF1第9戦スペインGP。ハミルトンはレース後、涙をぬぐってから世界中の記者団の前に立ったが、言葉を選ぶのに苦労している様子だった。
ルイス・ハミルトンの父アンソニーがFIA入閣 若手支援と政局の思惑交錯
2025年6月3日

英『The Times』によれば、アンソニー・ハミルトンは過去18か月にわたってモハメド・ビン・スライエムFIA会長とともに活動しており、FIAの「ヤングドライバー・ディベロップメント・パスウェイ(Young Driver Development Pathway)」の一環として行ってきた仕事が高く評価されているという。
ルイス・ハミルトン F1スペインGPで失望「フェラーリで最悪のレースだった」
2025年6月2日

この日、ハミルトンは5番グリッドからスタートし、序盤にはメルセデスのジョージ・ラッセルを交わして4番手に浮上。しかし、SF-25のリアの不安定さに苦しみ、間もなくチームからの指示で背後に迫っていたシャルル・ルクレールにポジションを譲ることになった。
ルイス・ハミルトン F1スペインGP予選「表彰台を狙える位置につけた」
2025年6月1日

バルセロナ-カタルーニャ・サーキットでの予選に臨む前、ハミルトンは3回のプラクティスですべて苦戦を強いられていた。特に愛機SF-25に関しては「運転できたものじゃない」と評する場面もあった。
ルイス・ハミルトン F1新ウイング規制の効果を疑問視「金の無駄だった」
2025年6月1日

バルセロナでの週末を前に、マクラーレンやメルセデスといったチームが、レッドブルやフェラーリとの差を縮めると広く予想されていた。というのも、これらのチームはこれまでの規則の範囲内でフロントウイングの柔軟性を巧みに利用し、高速・低速コーナーのバランス性能を高めていたと見られていたからだ。
ハミルトン アダミとの不仲説は「くだらない憶測」フェラーリF1無線騒動
2025年5月31日

F1のワールドフィードでは、モナコGP週末におけるハミルトンとアダミの無線交信の緊張感あるやり取りが放送されていた。7度のワールドチャンピオンであるハミルトンは、コース上のギャップに関する情報が十分に提供されていないと感じていた。
ハイドフェルドが語るフェラーリF1移籍後のハミルトン「もう若くはない」
2025年5月29日

2021年のワールドチャンピオン争いでマックス・フェルスタッペンに僅差で敗れて以来(この結果は一部では不公平と見なされている)、ハミルトンの成績とペースは停滞している。