ルイス・ハミルトン

メルセデスは、ルイス・ハミルトンの懸念にもかかわらず、F1アメリカGPで導入したアップグレードに「根本的な問題」があることを否定した。

ルイス・ハミルトンは、予選Q1での早期敗退から巻き返しを図ったものの、2周目にグラベルにスピンしてしまい、オースティンでのレースは悪夢のような展開となった。

ルイス・ハミルトンがF1アメリカGPで2周目にスピンした原因は、純粋なドライバーのミスではなく、アップグレードされたメルセデスW15にあったと主張した。

ハミルトンのグランプリは、予選でQ1敗退となり、17番グリッドからのスタートが決定した時点で、すでに厳しい戦いになることが予想されていた。しかし、信じられないようなオープニングラップで、彼は12位まで順位を上げ、期待が持てる展開となった。

メルセデスのルイス・ハミルトンは、土曜日のスプリントでサスペンションが損傷したことがF1アメリカグランプリの予選で問題となり、Q1敗退につながったことを明らかにした。

サーキット・オブ・ジ・アメリカズで最多5度の優勝を誇るルイス・ハミルトンは、先のスプリントレースで6位に終わった期待外れの成績からの巻き返しを狙っていた。

ルイス・ハミルトンは、2024年F1 アメリカグランプリのスプリント予選でポールポジションを獲得できる可能性があったにもかかわらず、タイミングの悪いイエローフラッグによりそのチャンスを逃したと語った。

サーキット・オブ・ジ・アメリカズで6回の優勝経験を持つリイス・ハミルトンは、SQ2で2番目に速いタイムを記録し、SQ3では3番手につけるなど、好調な走りを見せていた。

ルイス・ハミルトンは、2025年にフェラーリでF1での輝かしいキャリアの次の章に乗り出すとき、40歳でグリッドに並ぶというほとんどのドライバーが到達できないマイルストーンに到達する。

しかし、年齢を限界と捉えるのではなく、ハミルトンは、肉体的にも精神的にも、人生で最高のコンディションにあると考えている。

スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるフレデリック・バスールは、ルイス・ハミルトンがメルセデスから加入するという事実は、フェラーリが正しい方向に向かっていることの証拠であると考えている。

来シーズンの契約が成立していたにもかかわらず、ハミルトンはメルセデスとの契約を破棄し、2025年にフェラーリへの移籍を強行した。

アメリカ副大統領で民主党の大統領候補であるカマラ・ハリスは、F1と7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンへの情熱を語った。

今年、F1への支持を表明したアメリカ人政治家はカマラ・ハリスだけではない。前アメリカ大統領のドナルド・トランプは、マイアミ・グランプリでマクラーレンのゲストとして参加した。

ルイス・ハミルトンは、2025年にメルセデスからフェラーリに移籍するが、今シーズン終了後のアブダビテストでフェラーリのマシンを運転することはできない。

来年、ルイス・ハミルトンはスクーデリア・フェラーリに加わり、40歳にしてF1キャリアの新たな章をスタートさせる。そして、現所属チームでの最後のシーズンが終了した後に、新車に慣れるチャンスを得るドライバーがいるという前例もある。

ルイス・ハミルトンは、2021年のサウジアラビアGPから昨夏のイギリスGPまでの56戦勝利から遠ざかっていた時期について、単なる苦境以上のものだったと明かした。7度のワールドチャンピオンに輝いたハミルトンにとって、それはまさに「心の戦い」だったという。

メルセデスとともに長年このスポーツを支配してきたハミルトンだったが、2022年から始まったスポーツの最新技術規定の下でチームが苦戦を強いられたことで、新たな挑戦に直面せざるを得なくなった。