ルイス・ハミルトン

ルイス・ハミルトンが、自身のブランドである『アルマヴェ（Almave）』を通じて、2025年のF1シーズンからフェラーリをスポンサーすると報じられている。

2024年シーズン開幕前夜に発表されたハミルトンの2025年フェラーリ移籍は、F1界を大いに沸かせた。F1の統計上最も成功したドライバーとチームの組み合わせは、パフォーマンスの観点だけでなく、ブランドの観点でも魅力的な見通しだ。

F1で7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンが、MotoGPのチーム買収に関心を示していると、リバティメディアのCEOであるグレッグ・マフェイが語った。

4月、リバティメディアが1992年よりMotoGPを所有するスペインの企業、ドルナ・スポーツの株式の86％を取得することが発表された。

メルセデスのF1チーム代表であるトト・ヴォルフは、2024年F1シンガポールGPでのルイス・ハミルトンの戦略について、チームが「レースを読み違えた」と認めた。

ルイス・ハミルトンは、シンガール市街地コースで素晴らしい走りを見せて運勢を一変させ、3番グリッドを獲得し、チャンピオンシップの主役であるランド・ノリスとマックス・フェルスタッペンの後ろに並んだ。

ルイス・ハミルトンは、予選での最近の苦戦から見事に立ち直り、2024年F1シンガポールGPで3番グリッドを獲得した。これは、7月のシルバーストーンでの2番グリッド以来、土曜日のセッションで最高の成績である。

メルセデスは、シーズン中盤の優勝時の調子を取り戻すのに苦労しているように見えるが、ハミルトンのシンガポールグランプリの週末は、金曜日のプラクティスセッションでバランスに問題を抱え、厳しいスタートとなった。

ルイス・ハミルトンは、FIAの記者会見で汚い言葉を使ったマックス・フェルスタッペンに科されたペナルティを「ジョークだ」と評した。

木曜日にシンガポールで行われた記者会見で、フェルスタッペンはアゼルバイジャンでのレッドブルのF1マシンの挙動について質問され、予選開始直後から「車がめちゃくちゃ（fucked）になっていることは分かっていた」と述べた。

ルイス・ハミルトンは、2024年F1シンガポールGPの難しいプラクティス初日を終えて「途方に暮れている」と語った。

ハミルトンは、シンガポール市街地コースでのフリープラクティス2回目を11番手で終え、ランド・ノリスが記録したペースより1秒近く遅かった。

ルイス・ハミルトンは、F1ドライバーの卑語に対する取り締まりに関する言葉に「人種的要素」があったとして、FIA（国際自動車連盟）会長のモハメド・ビン・スライエムを非難した。

ビン・スライエムは、FIAがFOM(フォーミュラ・ワン・マネジメント)に、放送で使用される悪態の量を制限するよう要請したことを明らかにした。

ルイス・ハミルトンは、F1アゼルバイジャンGPで「コンポーネントが正しく組み立てられなかった」ためにパワーユニットの交換を余儀なくされたことを明らかにした。

7度の世界チャンピオンは予選で7番手だったが、予選後の夜間のパワーユニット交換によりピットレーンからのスタートを余儀なくされた。

ルイス・ハミルトン（メルセデス）とエステバン・オコン（アルピーヌ）は、2024年F1 アゼルバイジャンGPの決勝をピットレーンからスタートする。

両ドライバーは、それぞれメルセデスとアルピーヌの新しいパワーユニットコンポーネントをパルクフェルメを破って投入したため、ピットレーンからのスタートというペナルティを受けることになる。