ルイス・ハミルトン メルセデスF1の現状は「土台の悪さの集大成」
2024年4月14日
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メルセデスは2014年から2021年にかけて前人未到のコンストラクターズ選手権8連覇を達成し、倒すべきチームとしてF1の最新レギュレーション時代に突入した。しかし、レッドブルがF1最強の座に就いた今、メルセデスはその成功を再現することができず、1勝にとどまっている。
フェラーリF1代表 日本GP後のルイス・ハミルトンに関する質問に不快感
2024年4月10日
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ハミルトンが今季限りでメルセデスを離れ、2025年にフェラーリに移籍するという決断を下したことは、今年最大の話題のひとつだ。この話題は今シーズンに向けて大いに議論され、F1史上最大のドライバー移籍のひとつとも言われている。
ハミルトン F1日本GPレース後にフェラーリの質問をされて取材を打ち切り
2024年4月7日
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7度のワールドチャンピオンであるハミルトンは、同様の戦略を採用したフェラーリのシャルル・ルクレールを抑えて7番手からスタートした。当初はミディアムコンパウンドでスタートしたメルセデスだが、オープニングラップにダニエル・リカルドとアレックス・アルバンがクラッシュしてしまったために赤旗中断となり、ハミルトンとジョージ・ラッセルの二人をハードタイヤに交換して3周目のリスタートに臨んだ。
ルイス・ハミルトン F1日本GP予選「過去3年間で最も良いバランス」
2024年4月7日
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2024年に改良されたW15が、先代マシンの難点であった特性を解消しているとの楽観的な見方にもかかわらず、メルセデスは厳しい開幕戦に耐えている。
ルイス・ハミルトン F1日本GP初日「セットアップは変えないつもり」
2024年4月6日
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オーストラリアGPでエンジントラブルに見舞われたハミルトンは、週末序盤の衝撃的なQ2敗退に続く苦境に立たされ、F1シーズンにおける「最悪のスタート」を切った。
ルイス・ハミルトン 「ベッテルはメルセデスF1にとって素晴らしい選択肢」
2024年4月4日
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約300戦に出場し、4度の世界タイトル、53勝、122回の表彰台、57回のポールポジション、3,000ポイント以上を獲得したベッテルは、2022年末をもってその輝かしいF1キャリアに幕を下ろした。
メルセデスF1 ハミルトンの“壊滅的”なエンジン故障の原因は掴めず
2024年4月2日
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11番グリッドからのポジションアップを目指して最初のピットストップを行ったハミルトンは、17周目にパワーユニットのシャットダウンに見舞われ、リタイアに終わった。
メルセデスF1代表 ハミルトンの後任は「フェルスタッペンが第一候補」
2024年3月29日
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ハミルトンがメルセデスを離れ、2025年にフェラーリに移籍するというニュースが流れたとき、フェルスタッペンは2028年末に満了を迎えるレッドブルとの契約を満了するかに見えた。
メルセデスF1代表 移籍のハミルトンに警告「我々のリアウイングを拝む」
2024年3月28日
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ルイス・ハミルトンは、今シーズン開幕前にメルセデスを離れ、来季開幕からフェラーリに移籍することを電撃発表した。