ルイス・ハミルトン

F1日本GPでルイス・ハミルトンのヘルメットをヘアスタイルで再現したファンが本人と対面。SNSでバズっている。

スクーデリア・フェラーリのチーム代表であるフレデリック・バスールは、ファンゾーンで彼を見つけてガレージに招待。ルイス・ハミルトンと感動の対面を果たした。

ルイス・ハミルトンは、レッドブル・レーシングがチームでF1レース2戦しか経験していないリアム・ローソンを解雇するという「厳しい」決断を下したことについて、「驚きはしない」と認めた。

リアム・ローソンは、セルジオ・ペレスが苦戦を続け、改善の兆しが見られないことから、マックス・フェルスタッペンと並んでセルジオ・ペレスの後任として選ばれた。

ルイス・ハミルトンは,F1日本GPの木曜日、鈴鹿サーキットのスクーデリア・フェラーリのホスピタリティ施設でジャーナリストと会見し、マラネロのチームでの旅のスタートについて振り返った。

「僕はチームに全幅の信頼を寄せており、正しい方向に向かっていると思う。もちろん、学習プロセスは進行中であり、間もなく結果が見えてくるだろう」とルイス・ハミルトンは語った。

ルイス・ハミルトンは、自身のフェラーリのスーパーカーのデザインを手伝う計画がある。

フェラーリのドライバーとして正式に仕事をスタートするわずか1か月前、エンツォ・フェラーリ邸の外で黒のスーツとF40をバックにポーズをとった7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンは、実は速いロードカーには飽きてしまったと語った。

F1は、中国グランプリで「誤解を招くような物語を提示するつもりはなかった」と主張している。これは、一部のチームラジオが放送されたことに対するフェラーリの苛立ちを反映したものである。

フェラーリのチーム代表であるフレデリック・バスールは、F1運営団体（FOM）がチームドライバーの順位が入れ替わる結末となったやりとりを描写した方法について、強く非難した。

フェラーリは、中国グランプリでF1がチームラジオのメッセージを一部しか放送しなかったことに反発している。

上海での日曜日のレース序盤、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールは、ルクレールがチームメイトの後ろに引っかかったものの追い越せるほど近づけなかったため、順位を入れ替えた。

ルイス・ハミルトンは、2025年F1 中国GPのスプリントレースで優勝した後、マシンに施した変更がバランスを崩したと語った。

土曜日のポールポジションから余裕の勝利を収めたルイス・ハミルトンだったが、グランプリではグリッド5番手からのスタートとなり、レースではチームメイトのシャルル・ルクレールに次ぐ6位に後退した。

ルイス・ハミルトンは、フェラーリのリヤスキッドブロックが技術レギュレーションで定められた最小厚さを下回っていたことが判明したため、2025年F1 中国GPから失格となった。

これにより、スクーデリア・フェラーリのドライバー2人とも失格となり、シャルル・ルクレールもマシン重量違反で失格となったため、両者の成績が失われた。

ルイス・ハミルトンは、2025年F1 中国GPの予選でのフェラーリを「ナイフの刃の上」と表現した。7度のワールドチャンピオンに輝いたハミルトンは、目覚ましいスプリントパフォーマンスを再現できず、5番目の最速タイムに終わった。

ルイス・ハミルトンは上海での週末のスタートで、金曜夜のスプリント予選でポールポジションを獲得し、土曜の100キロのレースで確実な勝利を収めた。

ルイス・ハミルトンは、2025年F1 中国GPのスプリント予選でフェラーリでの初シーズンで初のポールポジションを獲得したことに「驚きを隠せない」と語った。

ルイス・ハミルトンは、オーストラリアで自身にとってもスクーデリア・フェラーリにとっても苦しい週末を過ごした後、上海にやって来た。メルボルンではペース不足と戦略の不手際により10位に甘んじた。

ルイス・ハミルトンが、2025年F1 中国GPへの展望を語った。

ルイス・ハミルトンは、プーマが中国グランプリのために特別にデザインしたポロシャツとキャップを着用して上海のパドックに到着した。7度のワールドチャンピオンに輝いたハミルトンは、スクーデリア・フェラーリHPのホスピタリティエリアでメディアの取材に応じた。

トト・ヴォルフは、2025年F1 オーストラリアGPのレース中、ルイス・ハミルトンがメルセデスで走っていないことを時折忘れていたことを認めた。2013年以来、ハミルトンがチームにいない初めての週末となった。

アルバート・パーク・サーキットでは、雨の影響で波乱の午後となり、クラッシュやリタイア、セーフティカーの出動が相次いだ。そんな中、メルセデスのジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリのシルバーアローの2台は、フェラーリに移籍したハミルトンと互角に戦った。

ルイス・ハミルトンは、2025年F1 オーストラリアGPで10位という低順位に終わったにもかかわらず、難しいコンディションの中でフェラーリをコース上にとどめておくことができたことを喜んだ。

混乱したレースで、ルイス・ハミルトンはフェラーリがウェットコンディションで誤った判断を下したことにより、わずか1ポイントを獲得した。

ルイス・ハミルトンは、フェラーリがチーム移籍後初のレースで戦略上の重大なミスを避けるために必要なすべての情報を与えてくれなかったと語った。

レース中に雨が降った際、他のドライバーたちがスリックタイヤからインターミディエイトタイヤに交換するのに加わらなかったため、ハミルトンはオーストラリアグランプリで一時的にトップに立った。

ルイス・ハミルトンは、F1オーストラリアGPの予選でシャルル・ルクレールに遅れをとった原因は、フェラーリに慣れるのに当初考えていたよりも時間がかかっているためだと説明した。

アルバート・パーク・サーキットはルイス・ハミルトンにとってまったく新しい経験であり、フェラーリドライバーとして初めてのグランプリとなる。週末を通してハミルトンは前向きな姿勢を見せているが、メルセデスでの過去12シーズンと比較して、SF-25のまったく新しい感覚に慣れるには多くのことを学ばなければならないと認めている。