ルイス・ハミルトン

ルイス・ハミルトンは、フェラーリのF1マシンを初めて運転した感想を「今までのマシンとは全く違う」と語り、「独自の存在」と表現した。

7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンは、2013年からメルセデスで走り、7度のワールドタイトル中6度を同チームで獲得している。ハミルトンは2月19日（水）にフィオラノ・サーキットのコース上でのSF-25のシェイクダウン走行を実施。1月には2024年のマシンを運転し、初めてフェラーリのマシンを体験している。

ルイス・ハミルトンは火曜日の夜、スクーデリア・フェラーリのドライバーとしてロンドンのThe O2に登場すると、ファンから熱狂的な拍手喝采で迎えられた。

7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンは、1月末にはバルセロナ・カタロニア・サーキットでフェラーリの旧型マシンをドライブしており、新チームに慣れるための努力を続けている。

ルイス・ハミルトンが、スクーデリア・フェラーリの同僚たちに向けてチームのマラネロ拠点で初めてイタリア語で挨拶した。

F1世界チャンピオンに7度輝いたルイス・ハミルトンは、メルセデスを12シーズン後に去り、2025年にスクーデリア・フェラーリで走る。40歳のハミルトンは、ここ数週間、さまざまなテストセッションを行ってきた。

ルイス・ハミルトンは、ダニエル・リカルドがF1でマクラーレンに在籍していた時の波乱に満ちた経験と同じ問題をスクーデリア・フェラーリで経験する可能性があると警告されている。

ルイス・ハミルトンは、2025年のスクーデリア・フェラーリでのデビューキャンペーンに備え、チームが彼をスピードに慣れさせようとしているため、ここ数週間、フェラーリのマシンで何度か走行を行っている。

マクラーレンのF1チーム代表であるアンドレア・ステラは、ルイス・ハミルトンのフェラーリドライバーとしての初登場について、F1にとって「歴史的」であり、新シーズンに向けての準備期間中には「見てみたいと思っていた」と語った。

ルイス・ハミルトンは、7つの世界タイトルを獲得したうち6つを獲得したメルセデスでの10年以上のキャリアを経て、2025年にフェラーリへ移籍した。残りの1つは、キャリア初期のマクラーレンで獲得したものである。

ランド・ノリスは、自分が7度のチャンピオンであるルイス・ハミルトンと同じ立場だったら、スクーデリア・フェラーリへの移籍を真似るだろうと主張した。

ルイス・ハミルトンは1年前、2024年シーズン終了後にメルセデスを離れ、フェラーリと複数年契約で加入する決断を発表した。40歳のルイス・ハミルトンは過去3年間、メルセデスが現行の技術規則との闘いの中で順位を下げてきたこともあり、調子を崩してきた。

フェラーリの伝説のチーム創設者エンツォ・フェラーリの息子であるピエロ・フェラーリは、ルイス・ハミルトンがF1キャリアにおいてスクーデリア・フェラーリに加入するのが遅すぎたのではないかという懸念を否定した。

これは、ハミルトンが今週バルセロナで行われたピレリタイヤテストで、新チームメイトのシャルル・ルクレールよりも遅かったことを受けてのことだ。

元F1権利保有者のバーニー・エクレストンは、シャルル・ルクレールがチームに所属していることから、ルイス・ハミルトンはスクーデリア・フェラーリで「多くの敵」ができることになるだろうと考えている。

2017年シーズン前にリバティメディアがF1の商業権を購入したことにより、その権利を手放したバーニー・エクレストンは、ルイス・ハミルトンを批判することにためらいはない。

ルイス・ハミルトンとメルセデスAMGペトロナスF1チームの12年間の在籍は、6回の世界選手権優勝をもたらし、モータースポーツの歴史にその地位を確固たるものにしたパートナーシップだったが、昨年末に幕を閉じた。

しかし、ハミルトンはフェラーリに移籍する前に、ブラックリーとブリックスワースの3,000人の同僚たちに特別な贈り物を残した。ハミルトンは、通常の送別用の小物の代わりに、、メルセデスチームのメンバー一人ひとりのためにユニークなアート作品を依頼した。

ルイス・ハミルトンは、スクーデリア・フェラーリとのバルセロナでのプライベートテストでF1マシンをクラッシュさせたが、デビッド・クルサードはその出来事を軽視している。

デビッド・クルサードの意見では、ルイス・ハミルトンの心にはメルセデス・エンジンが「深く刻み込まれている」ため、彼はその瞬間「とっさに反応してしまった」だけだという。

ルイス・ハミルトンは、スクーデリア・フェラーリでの最新テスト週を終えても引き続き前向きな姿勢を見せている。

7度の世界チャンピオンに輝いルイス・ハミルトンは、今週初めバルセロナで行われたピレリのタイヤテストで、フェラーリの2024年F1マシンを運転する機会を得た。これは、3月16日にメルボルンで開幕する新シーズンに向けたハミルトンの準備における新たな一歩となる。

ルイス・ハミルトンは、水曜日にバルセロナでスクーデリア・フェラーリとピレリとのタイヤテストを終え、フェラーリF1マシンでの最新の走行を完了した。

フェラーリは今回も、ルイス・ハミルトンとチームメイトのシャルル・ルクレールに交互に運転を任せるという方法を取り、2人は火曜日にそれぞれ74周を走行し、合計173周を記録した。

ルイス・ハミルトンは今週バルセロナで、フェラーリの最新F1マシンを初めて試しているが、スクーデリア・フェラーリのレギュラードライバーであるシャルル・ルクレールにとっても、このマシンは少し変わった感覚のものになるだろう。

7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンとチームメイトのルクレールは、火曜日から2日間にわたってカタルーニャ・サーキットで行われるピレリ2026タイヤテストに参加する。

ルイス・ハミルトンが、スクーデリア・フェラーリで2回目のF1テストを行った後、適応の重要なステップが明らかになったと報じられている。

イタリアの出版社La Gazzetta dello Sportによると、ハミルトンはスタート時の手順やフェラーリのクラッチ操作に慣れることができたという。また、ハミルトンはフェラーリのブレーキシステムにも慣れたと報じられている。

ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールは来週バルセロナで、特別仕様の軽量版フェラーリSF-24でテストを行うとイタリアメディアは報じている。

複数の報道によると、フェラーリは2月4日と5日にピレリのために2日間のタイヤテストを実施する予定であり、スクーデリア・フェラーリの2人は2026年の新型マシンの負荷をシミュレートするために30kg軽量化したマシンで走行する予定である。