ルイス・ハミルトン

フェラーリの伝説のチーム創設者エンツォ・フェラーリの息子であるピエロ・フェラーリは、ルイス・ハミルトンがF1キャリアにおいてスクーデリア・フェラーリに加入するのが遅すぎたのではないかという懸念を否定した。

これは、ハミルトンが今週バルセロナで行われたピレリタイヤテストで、新チームメイトのシャルル・ルクレールよりも遅かったことを受けてのことだ。

元F1権利保有者のバーニー・エクレストンは、シャルル・ルクレールがチームに所属していることから、ルイス・ハミルトンはスクーデリア・フェラーリで「多くの敵」ができることになるだろうと考えている。

2017年シーズン前にリバティメディアがF1の商業権を購入したことにより、その権利を手放したバーニー・エクレストンは、ルイス・ハミルトンを批判することにためらいはない。

ルイス・ハミルトンとメルセデスAMGペトロナスF1チームの12年間の在籍は、6回の世界選手権優勝をもたらし、モータースポーツの歴史にその地位を確固たるものにしたパートナーシップだったが、昨年末に幕を閉じた。

しかし、ハミルトンはフェラーリに移籍する前に、ブラックリーとブリックスワースの3,000人の同僚たちに特別な贈り物を残した。ハミルトンは、通常の送別用の小物の代わりに、、メルセデスチームのメンバー一人ひとりのためにユニークなアート作品を依頼した。

ルイス・ハミルトンは、スクーデリア・フェラーリとのバルセロナでのプライベートテストでF1マシンをクラッシュさせたが、デビッド・クルサードはその出来事を軽視している。

デビッド・クルサードの意見では、ルイス・ハミルトンの心にはメルセデス・エンジンが「深く刻み込まれている」ため、彼はその瞬間「とっさに反応してしまった」だけだという。

ルイス・ハミルトンは、スクーデリア・フェラーリでの最新テスト週を終えても引き続き前向きな姿勢を見せている。

7度の世界チャンピオンに輝いルイス・ハミルトンは、今週初めバルセロナで行われたピレリのタイヤテストで、フェラーリの2024年F1マシンを運転する機会を得た。これは、3月16日にメルボルンで開幕する新シーズンに向けたハミルトンの準備における新たな一歩となる。

ルイス・ハミルトンは、水曜日にバルセロナでスクーデリア・フェラーリとピレリとのタイヤテストを終え、フェラーリF1マシンでの最新の走行を完了した。

フェラーリは今回も、ルイス・ハミルトンとチームメイトのシャルル・ルクレールに交互に運転を任せるという方法を取り、2人は火曜日にそれぞれ74周を走行し、合計173周を記録した。

ルイス・ハミルトンは今週バルセロナで、フェラーリの最新F1マシンを初めて試しているが、スクーデリア・フェラーリのレギュラードライバーであるシャルル・ルクレールにとっても、このマシンは少し変わった感覚のものになるだろう。

7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンとチームメイトのルクレールは、火曜日から2日間にわたってカタルーニャ・サーキットで行われるピレリ2026タイヤテストに参加する。

ルイス・ハミルトンが、スクーデリア・フェラーリで2回目のF1テストを行った後、適応の重要なステップが明らかになったと報じられている。

イタリアの出版社La Gazzetta dello Sportによると、ハミルトンはスタート時の手順やフェラーリのクラッチ操作に慣れることができたという。また、ハミルトンはフェラーリのブレーキシステムにも慣れたと報じられている。

ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールは来週バルセロナで、特別仕様の軽量版フェラーリSF-24でテストを行うとイタリアメディアは報じている。

複数の報道によると、フェラーリは2月4日と5日にピレリのために2日間のタイヤテストを実施する予定であり、スクーデリア・フェラーリの2人は2026年の新型マシンの負荷をシミュレートするために30kg軽量化したマシンで走行する予定である。