オリバー・ベアマン F1アゼルバイジャンGP初日「無理をせずに進めた」

2024年9月14日
オリバー・ベアマン F1アゼルバイジャンGP初日「無理をせずに進めた」
ハースF1チームのルーキードライバー、オリバー・ベアマンは、2024年F1 アゼルバイジャンGPの金曜日に無事故で成功を収め、初のフル参戦となるF1レースウィークエンドで「クリーン」なパフォーマンスを披露する道筋をつけた。

ベアマンはケビン・マグヌッセンの1レース出場禁止処分により代役に抜擢され、来季にハースF1チームのフルタイムシートに就く前に、各セッションにおけるチームのアプローチを学ぶ機会を得た。

オリバー・ベアマン ハースF1チームでのデビュー戦は「低リスクのアプローチ」

2024年9月13日
オリバー・ベアマン ハースF1チームでのデビュー戦は「低リスクのアプローチ」
オリバー・ベアマンは今週末のアゼルバイジャンGPでケビン・マグンセンのハースに乗り込み、F1の基礎を固めようとしている。

来シーズンからハースF1チームの正式ドライバーになることが確定しているオリバー・ベアマンは、今年初めのサウジアラビアグランプリではカルロス・サインツJr.の急遽の代役としてフェラーリでF1デビューを果たした。

ハースF1 小松礼雄 「オリバー・ベアマンの準備はすでにかなり進んでいる」

2024年9月12日
ハースF1 小松礼雄 「オリバー・ベアマンの準備はすでにかなり進んでいる」
小松礼雄は、オリバー・ベアマンのF1での初フルシーズンに向けた準備について「すでにかなり進んでいる」と表現。英国出身の若手ドライバーは、コース上でもトラック外でも、ハースF1チームの環境に順応している。

今年のサウジアラビアGPでカルロス・サインツJr.の代役としてパドックを驚かせたフェラーリが支援するベアマンは、2025年にハースF1チームでF2からF1にステップアップする準備を進めている。

元ハースF1代表 「ベアマンはアゼルバイジャンGPで現実を突きつけられる」

2024年9月8日
元ハースF1代表 「ベアマンはアゼルバイジャンGPで現実を突きつけられる」
元ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは、オリバー・ベアマンが今月下旬にバクーで行われるアゼルバイジャンGPで「現実を突きつけられる」ことになるだろうと述べた。

先週末のイタリアグランプリで、ケビン・マグヌッセンに12か月間で12点目のペナルティポイントが科され、自動的に出場停止となった。

ケビン・マグヌッセンのF1レース出場停止処分がハースF1にもたらす好影響

2024年9月7日
ケビン・マグヌッセンのF1レース出場停止処分がハースF1にもたらす好影響
予期せぬドライバーの欠場は、F1チームにとってほとんどプラスにはならないが、ハースF1チームは2025年の準備という観点では、アゼルバイジャンGPでケビン・マグヌッセンが出場できないことで恩恵を受けることになる。

オリバー・ベアマンの早すぎるハースF1チームでのデビューは、すでに順調な滑り出しを見せている両者の関係にさらなる勢いを吹き込むことになるだろう。

ハースF1 ベアマンをアゼルバイジャンGPで出場停止のマグヌッセンの代役に起用

2024年9月6日
ハースF1 ベアマンをアゼルバイジャンGPで出場停止のマグヌッセンの代役に起用
ハースF1チームは、オリバー・ベアマンが、スーパーライセンスのペナルティポイントが12点に達したことによるレース出場禁止処分を受けたケビン・マグヌッセンに代わり、F1アゼルバイジャンGFが出場することを発表した。

イタリアグランプリでアルピーヌのピエール・ガスリーとホイール・トゥ・ホイールの接触を起こした際、スチュワードがマグヌッセンに「全面的な非」があると判断し、10秒のペナルティと2点のペナルティポイントが科された。

ケビン・マグヌッセン F1レース出場停止についてFIAスチュワードを非難

2024年9月2日
ケビン・マグヌッセン F1レース出場停止についてFIAスチュワードを非難
ケビン・マグヌッセンは、F1イタリアグランプリで10秒のタイムペナルティを受け、スーパーライセンスに2点のペナルティポイントが課せられ、レース出場停止となったことを受けて、FIAレーススチュワードを激しく非難した。

日曜日のレース中、モンツァのターン4でマグヌッセンはアルピーヌのピエール・ガスリーとホイール・トゥ・ホイールのバトルを繰り広げ、両車が接触し、ヴァリアンテ・デラ・ロッジア・シケインをカットせざるを得なくなった。

ハースF1チーム ケビン・マグヌッセンの出場停止処分を控訴せず

2024年9月2日
ハースF1チーム ケビン・マグヌッセンの出場停止処分を控訴せず
ハースF1チームは、ケビン・マグヌッセンのアゼルバイジャンGPでの出場停止処分について、同処分が下された後、控訴しないことを明らかにした。

ケビン・マグヌッセンはイタリアGPのターン4でピエール・ガスリーと接触し、スチュワードから2点のペナルティポイントを科されたが、両ドライバーともその後は無事にレースを続け、マグヌッセンは10秒のタイムペナルティを受けたものの、オーストリア以来となる10位入賞を果たしてポイントを獲得した。

ヒュルケンベルグ F1イタリアGP決勝「角田裕毅との接触でゲームオーバー」

2024年9月2日
ヒュルケンベルグ F1イタリアGP決勝「角田裕毅との接触でゲームオーバー」
ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)は、2024年F1イタリアGPの決勝を17位で終えた。

ニコ・ヒュルケンベルグはミディアムタイヤでグリッド13番手からスタートしたが、RBドライバーのリカルドにヒットされてオープニングラップで後退し、ペナルティを受けた。その後ヒュルケンベルグは角田裕毅と衝突し、ハードタイヤとフロントウイングの交換のために5周目にピットインし、フィールドの最後尾に交代した。
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