GP2

GP2シリーズの主催者は、フィーチャーレースでF1と同じように両方のタイヤコンパウンドをしようしなければならない規約を採用することを明らかにした。

GP2は、週末に2つのレースが行われ、フィーチャーレースは通常F1の予選セッション後に行われる。フィーチャーレースでは、ドライバーはレース中に1回のピットストップをしなければならないが、2014年からはオプションとプライムの両方のコンパウンドを使用しなければならなくなる。

元GP2チャンピオンのダビデ・バルセッキは、2014年にF1でレースをするという希望を捨ててはない。

ダビデ・バルセッキは、2012年にGP2のチャンピオンを獲得して以来レースをしておらず、ロータスのリザーブドライバーとしてシーズンを過ごしてきた。

ダビデ・バルセッキは、レースシート獲得が難しいことだと認めるが、HRTとロータスのF1カーをテストし、下位カテゴリーでの記録とパフォーマンスに基づけば、結果を出せると自信を持っている。

マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、今年のフォーミュラ・ルノー3.5を制したケビン・マグヌッセンが、今のドライバーマーケットで最も価値ある一人だとの考えを示した。

GP2とフォーミュラ・ルノー3.5は、ともにF1への登竜門とされるカテゴリー。GP2はルイス・ハミルトンやニコ・ロズベルグ、フォーミュラ・ルノー3.5はロバート・クビサやセバスチャン・ベッテルなど多くのF1ドライバーを輩出しており、近年ではその両方を経験しているF1ドライバーも多い。

ケビン・マグヌッセンが、今週アブダビで行われるGP2テストをキャンセルした。

マクラーレンの育成ドライバーであるケビン・マグヌッセンは、フォーミュラ・ルノー3.5のタイトル獲得により、所属チームのDAMSとの契約の一部としてテスト初日の火曜日に走る予定だった。

しかし、ケビン・マグヌッセンのマネジメントは、月曜日の午後に土壇場で今週末は走らないとの決定をしたと AUTOSPORT は報じた。

ファビオ・ライマーが、2013年のGP2のチャンピオンを獲得した。

ファビオ・ライマーは、最終戦アブダビのフィーチャーレースを4位で終え、GP2のチャンピオンを決めた。

「まだ信じられないし、本当に嬉しい。GP2は、F1以外で最も強いカテゴリーだし、このチャンピオンシップで勝ったと言えるドライバーは多くないからね」とファビオ・ライマーはコメント。

ロビン・フラインスは、今週末スパで開催されるGP2のレースに再びヒルマー・モータースポーツから参戦することになった。

バーレーンとドイツでヒルマーからGP2に参戦し、バルセロナでは優勝を飾っていたロビン・フラインスだが、その後シートを失っていた。

「今週末のスパに向けて出発しようとしているところだ」とロビン・フラインスは自身のTwitterに投稿。

ザウバーのリザーブドライバーを務めるロビン・フラインスが、GP2のシートを喪失した。

2012年のルーキーシーズンでフォーミュラ・ルノー3.5を制したロビン・フラインスは、バーレーンでヒルマー・モータースポーツに加入した。

ロビン・フラインスは、バルセロナで優勝したが、2013年の残りのレースをエイドリアン・クワイフ・ホッブスに明け渡すことになった。

GP2は、コスト削減の一環として、2014年の新シャシー導入を見送ることにした。

GP2のシャシーは3年サイクルでダラーラが製造していたが、チームは伝統的に新シャシーにコストを費やさなければならず、3シーズン全体でドライバーの予算を考慮にいれた運営をしなければならなかった。

すでにiSportとOcean Racing Technologyが資金不足によりGP2から撤退している。

ロビン・フラインスは、バルセロナで開催されたGP2第3戦のレース1でGP2初勝利。今年からGP2に参戦するヒルマー・モータースポーツに初優勝をもたらした。

フォーミュラ・ルノー3.5のチャンピオンで、今年ザウバーのリザーブドライバーを務めるロビン・フラインスは、前戦バーレーンからGP2に参戦している。初レースはノーポイントで終えていた。