ホンダ、F1復帰のフォードに美味しいところを全て持っていかれた浅はかさ
2023年2月7日
![ホンダ、F1復帰のフォードに美味しいところを全て持ってかれた浅はかさ](https://f1-gate.com/media/img2023/20230206-f1-honda.jpg)
レッドブル・レーシングは2月3日(金)にニューヨークで開催された新車発表会イベントで2026年から2023年までのフォードとのパートナーシップを発表。展示用のRB19よりも『フォードF1復帰』が見出しを独占した。
フォードF1の歴史:F1史上3番目に成功したエンジンメーカー
2023年2月6日
![フォードF1の歴史:F1史上3番目に成功したエンジンメーカー](https://f1-gate.com/media/img2023/20230206-f1-ford.jpg)
フォードは、2004年にF1事業をレッドブルに売却し、コスワースDFVエンジンに支えられたF1での成功の歴史にピリオドを打った後、2026年にレッドブル・パワートレインズと組んでF1に22年ぶりに復帰することが決定した。
F1 CEO、レッドブル・フォードの発表会でステージ登壇を取り止め
2023年2月6日
![F1 CEO、レッドブル・フォードの発表会でステージ登壇を取り止め](https://f1-gate.com/media/img2023/20230206-redbull-ford.jpg)
ニューヨークで開催されたレッドブル・レーシングのRB19の新車発表会にはステファノ・ドメニカリも会場に足を運んでいた。
レッドブルF1代表 「フォードとの提携はポルシェの提案とはまったく異なる」
2023年2月6日
![レッドブルF1代表 「フォードとの提携はポルシェの提案とはまったく異なる」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230205-redbull-ford.jpg)
レッドブルは、社内にレッドブル・パワートレインズ部門を設立した後、2026年のF1パワーユニットを共同開発するメーカーを求めていた。
フォード 「マーケティングのためだけにF1に参戦するわけではない」
2023年2月5日
![フォード 「マーケティングのためだけにF1に参戦するわけではない」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230205-ford-f1.jpg)
レッドブル・レーシングがニューヨークで行った新車発表会のビッグニュースは、2023年のカラーリングを施しただけの展示用のRB19ではなく、アメリカの自動車大手フォードと組んで、2026年向けの新しいF1パワーユニットを開発することだった。
ホンダ、レッドブルとのF1パートナーシップは2025年で終了
2023年2月4日
![ホンダ、レッドブルとのF1パートナーシップは2025年で終了](https://f1-gate.com/media/img2023/20230204-honda.jpg)
レッドブルは、2026年のF1エンジンパートナーとしてフォードと組むことを発表。これにより、現在凍結されている現行サイクルのF1エンジンの終わりとともに、ホンダとレッドブルのパートナーシップは終了することになる。
フォード、レッドブルF1にバッテリーとハイブリッド技術を供給
2023年2月4日
![フォード、レッドブルF1にバッテリーとハイブリッド技術を供給](https://f1-gate.com/media/img2023/20230204-red-bull-ford-powertrains.jpg)
アメリカの自動車大手であるフォードは、2004年に当時ジャガーの名で活動していたワークスチームをレッドブルに売却したのを最後にF1に関与していなかった。
レッドブル、F1でのフォードとの関係は3回目
2023年2月4日
![レッドブル、F1でのフォードとの関係は3回目](https://f1-gate.com/media/img2023/20230204-redbull.jpg)
かつて自社が生み出して所有していたF1チームで、ホンダやポルシェであったかもしれないF1エンジンにフォードがバッジをつけるという事実は、レッドブルの型破りなメーカーとの提携の歴史と非常によく一致している。
レッドブルF1代表 「2026年のホンダの計画が具体化することを祈っている」
2023年2月4日
![レッドブルF1代表 「2026年のホンダの計画が具体化することを祈っている」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230204-redbull-f1-honda.jpg)
2月3日(金)、フォードとレッドブル・パワートレインズがパートナーシップを結び、2026年から少なくとも2030年までレッドブル・レーシングと姉妹チームであるスクーデリア・アルファタウリに供給する次世代パワーユニットを開発することが発表された。