フェラーリ

シャルル・ルクレールは、F1はスプリントレースの数を適切に見出したと感じている一方で、リバースグリッド導入には反対の立場を示し、V8エンジン復活の推進には支持を表明した。

F1は2021年にスプリントレースを導入し、グランプリ週末におけるスペクタクルを高め、テレビ視聴者や現地観客にとってより魅力的なコンテンツを提供することを目的としていた。

フレデリック・バスールは、スクーデリア・フェラーリから人材が流出しているとの憶測に反論し、同時にバクーでのチームオーダー無視をめぐるドライバー同士の衝突にも言及した。

「マラネロから人が出ていっているという話は冗談だ」とフランス人のバスールは語気を強めた。

ルイス・ハミルトンは、愛犬ロスコーが昏睡状態に陥ったため、翌日にミラノで予定されていたフェラーリのファッションショーを欠席することを明らかにした。

7度のF1ワールドチャンピオンであるハミルトンは、Instagramでロスコーと一緒の写真を公開し、12歳のブルドッグが肺炎で入院し、検査中に心停止に陥ったことを明かした。

ルイス・ハミルトンは、愛犬ロスコーが昏睡状態に陥ったため、ピレリとのF1タイヤテストを欠席した。

フェラーリのドライバーで7度のワールドチャンピオンであるハミルトンは、12歳のブルドッグが肺炎で入院していると語った。40歳のハミルトンは、検査のために犬が鎮静されている間に心停止に陥ったと述べた。

フェラーリF1代表フレデリック・バスールは、2025年F1アゼルバイジャンGPでルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールにチームオーダーを出した理由を説明した。

最終的に、ハミルトンはチームメイトのすぐ前で8位でフィニッシュした。2人は1回のタイヤ交換を済ませた後にルクレールが前を走っていたが、ルクレールはミディアムタイヤでスタートし、ハミルトンはハードタイヤでスタートしており、この戦略がバクーではやや優勢に働いた。

メルセデスのトト・ヴォルフ代表は、自身のチームのエンジニアがライバルのフェラーリに移籍するのを防ぐため、巧妙な戦術を用いたと報じられている。パドックでの噂によれば、ヴォルフは2026年のエンジン開発でフェラーリが大きく遅れているという噂を意図的に流したという。

近年、多くの報道が「通常はエンジン開発で先頭に立つ跳ね馬が、競合に対して後れを取っている」と伝えてきた。メルセデスやホンダと比較して遅れているとまで言われていた。

予選でクラッシュし、決勝も9位に終わったシャルル・ルクレールは「アゼルバイジャンの週末はこれ以上悪くならない」と思っていた。だがそこにカルロス・サインツJr.と“バン”が待っていた。

フェラーリ時代にチームメイトだったルクレールとサインツは、スペイン人ドライバーがウィリアムズへ移籍した後も友情を続けており、今も一緒にグランプリへ移動することが多い

カルロス・サインツJr. は、F1アゼルバイジャンGPでウィリアムズ加入後初となる表彰台を獲得した。決勝を3位で終えたサインツは、移籍ドライバーの中で「最も適応している」と発言し、自身に代わってフェラーリに加入したルイス・ハミルトンに対してさりげない一撃を放った。

土曜の予選でサインツは2番手を確保し、決勝でもその順位を活かして3位を守り切った。

フェラーリはアゼルバイジャンGPで苦戦を強いられ、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールは8位と9位でレースを終えた。終盤、チームオーダーに基づくポジションスワップをめぐって小さな騒動が発生した。

ルクレールに譲られたハミルトンは、前方を追うあまり最終ラップでポジションを返せず、レース後に「判断ミス」と説明。謝罪の意向を示したが、両者は深刻な問題ではないと強調した。

中国に支援されたテック企業が、トップアスリートの脳波データを収集している可能性があるとの調査報道が明らかになった。フェラーリF1ドライバーのシャルル・ルクレールの名も挙がっており、衝撃が広がっている。

ハンターブルック・メディアとジャーナリストのパブロ・トーレが6か月間にわたり実施した調査で、集中力トレーニング用のヘッドバンドからの脳波データが中国にアクセスされている可能性が指摘された。