フェラーリ

スクーデリ・フェラーリは、F1エミリア・ロマーニャGPに先立って、多数のアップグレードを検証するために許可されたF1フィルミングデーを利用するとイタリアメディアが報じた。

フェラーリが大規模なパッケージを投入する意図は以前から知られており、レッドブルのRB20にインスパイアされた新しいサイドポッドデザインに注力する意向であることは、テクニカルエキスパートのパオロ・フィリセッティが説明している。

スクーデリア・フェラーリのチーム代表であるフレデリック・バスールは、F1マイアミGPでセーフティカーがマックス・フェルスタッペンを誤ってピックアップしたことが、ランド・ノリスにとっていかに有利に働いたかを強調した。

ランド・ノリスはオープニングスティントを延長し、セーフティカーが導入されたときにピットレーンに滑り込んだ。当初は6番手を走行していたノリスは、ライバル勢がストップした後、トップを受け継いだ。

スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールが、愛犬『レオ』を紹介。パドックへのVIPアクセスが認められている。

F1パドックでは、ルイス・ハミルトンの愛犬『ロスコー』が有名だが、2025年からフェラーリで新たにチームを組むことになるルクレールも可愛らしい愛犬を紹介。ルクレールは3週間前に『レオ』と名付けたダックスを迎え入れたことを明らかにしていた。

カルロス・サインツJr.は、2024年F1第6戦マイアミGPを終え、何もかもがうまくいかなかった1日を振り返った。4位でチェッカーを受け、レース後のタイムペナルティで5位となったが、戦略を少し修正すれば勝てたかもしれないと感じている。

3番手スタートのサインツは素晴らしい蹴り出しを決め、チームメイトのシャルル・ルクレールをかわして首位のマックス・フェルスタッペンに迫ろうとアウトから好位置につけていた。しかし、セルジオ・ペレスのレッドブルが彼の前を横切っていったため、回避行動を取ったサインツは4番手に後退した。

シャルル・ルクレールはマイアミGPで3位表彰台を獲得したことを喜んだが、ランド・ノリスがマクラーレンで印象的なペースを披露してF1初勝利を飾ったことを受け、フェラーリには追い上げが必要だと認めた。

マイアミ・インターナショナル・オートドロームのライトが消えたとき、2番グリッドのルクレールのスタートは悪く、ターン1へのアプローチでセルジオ・ペレス（レッドブル）とチームメイトのカルロス・サインツJr.の先行を許した。

カルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）は、2024年F1マイアミGP決勝でのオスカー・ピアストリ（マクラーレン）との接触を引き起こしたとみなされ、5秒タイムペナルティと1ペナルティポイントを科せられた。

サインツはレース終盤、ターン17でピアストリを追い抜こうとしていたが、フェラーリのリアのコントロールをわずかに失い、ピアストリのマシンと接触した。その結果、ピアストリはフロントウイングにダメージを負い、ピットストップを余儀なくされ、順位を落とした。

シャルル・ルクレールは、スクーデリア・フェラーリがF1マイアミGPの特別カラーリングにフルブルーを選ばなかったことに安堵していることを明かした。

フェラーリの北米進出70周年を記念して、チームは今週末、ブルーを基調としたワンオフのカラーリングを施し、ドライバーとメカニックの防火スーツもブルーで統一されている。

シャルル・ルクレールはF1マイアミGPのスプリント予選でフロントロウを獲得し、調子の落ち込みに歯止めがかけ、「人々が話すのを止める」ことができたと感じている。

プラクティスでルクレールはクラッチトラブルに見舞われ、マイアミのトラックのターン16でスピンを喫し、わずか3周しか走れなかった。

カルロス・サインツJr.は、アウディからの提案を断ったという報道を否定。F1マイアミGPを前に2025年以降のF1における自身の将来が未解決のままだとした。

フェラーリが来季からサインツの後任として7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンと契約する決定を下したことを受け、カルロス・サインツJr.はF1グリッドに残るシートを探している。