F1コミッション、インフレ率の上昇に伴う金融規則の調整に合意
2022年7月9日
F1コミッションは、F1オーストリアグランプリの最初のプラクティスに先立ってシュピールベルクでミーティングを開催し、2022年に発生したコストの増加を考慮に入れるための金融規則の調整を含めたいくつかの成果をもたらした。
F1のCEOであるステファノ・ドメニカリ、FIA(国際自動車連盟)のモハメド・ビン・スラエム会長、F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターであるロス・ブラウン、そして、10人のF1チームプリンシパル全員が金曜日の朝に集まり、一連のトピックについて話し合った。
F1のCEOであるステファノ・ドメニカリ、FIA(国際自動車連盟)のモハメド・ビン・スラエム会長、F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターであるロス・ブラウン、そして、10人のF1チームプリンシパル全員が金曜日の朝に集まり、一連のトピックについて話し合った。
FIA、ポーパシング対策の技術指令の発効をF1ベルギーGPまで延期
2022年7月9日
FIA(国際自動車連盟)は、2022年F1マシンのポーパシング/バウンシングに関する監督方針を夏休み明けのF1ベルギーグランプリまで延期することに同意した。
モントリオールと先週シルバーストンでリリースされた2つの技術指令で、FIAはF1フランスGPでグランンドエフェクトカーのバウンドシングとボトミングを制限することを強制するために考案された垂直バウンスシングメトリック(測定基準)を導入することを計画していた。
モントリオールと先週シルバーストンでリリースされた2つの技術指令で、FIAはF1フランスGPでグランンドエフェクトカーのバウンドシングとボトミングを制限することを強制するために考案された垂直バウンスシングメトリック(測定基準)を導入することを計画していた。
F1技術解説:レッドブル RB18の“ニューウェイらしい”アップデート
2022年7月8日
レッドブル・レーシングは、F1イギリスグランプリでRB18にアップデートを投入。エイドリアン・ニューウェイらしい気流の導き方が明確に強化された変更点をFormula1.comのTECH.FRIDAYでマーク・ヒューズが解説した。
興味深いことに、新しい空力レギュレーションの初年度となる2022年F1マシンのサイドポッドは二極化しており、レッドブル・レーシングのアンダーカットクランク型か、フェラーリのアウトウォッシュに好都合な絶壁型のどちらかに収束している。メルセデスF1の“ゼロポッド”だけが異彩を放っている。
興味深いことに、新しい空力レギュレーションの初年度となる2022年F1マシンのサイドポッドは二極化しており、レッドブル・レーシングのアンダーカットクランク型か、フェラーリのアウトウォッシュに好都合な絶壁型のどちらかに収束している。メルセデスF1の“ゼロポッド”だけが異彩を放っている。
F1、史上初の公式F1展示会『The Formula 1 Exhibition』を発表
2022年7月7日
F1は、公式F1展示会『The Formula 1 Exhibition』を発表。モータースポーツの頂点の信じられないほどの歴史とエキサイティングな未来をカバーする没入型のエクスペリエンスを創出するユニークな巡回展となる。
『The Formula 1 Exhibition』は、「Jurassic World: The Exhibition」「Tupac Shakur. Wake Me When I'm Free」「Mandela: The Official Exhibition」などを制作または宣伝した有名な制作会社『Round Room Studios』とのパートナーシップによって実現する。
『The Formula 1 Exhibition』は、「Jurassic World: The Exhibition」「Tupac Shakur. Wake Me When I'm Free」「Mandela: The Official Exhibition」などを制作または宣伝した有名な制作会社『Round Room Studios』とのパートナーシップによって実現する。
レッドブルF1代表 「技術指令がレギュレーション変更であってはならない」
2022年7月6日
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、FIA(国際自動車連盟)に2022年F1マシンのポーパシング(ポーポインズ現象)を軽減するための技術指令を明確にすることを求めており、そのような「レギュレーションの変更」はシーズン中に行われるばきではないと考えている。
以前にもクリスチャン・ホーナーは、この技術指令について懸念を表明している。FIAは、ドライバーの健康を保護するために、垂直振動の数値、つまり車が「バンシング」ができる量に制限を設けようとしている。
以前にもクリスチャン・ホーナーは、この技術指令について懸念を表明している。FIAは、ドライバーの健康を保護するために、垂直振動の数値、つまり車が「バンシング」ができる量に制限を設けようとしている。
FIA、周冠宇の事故を受けてブレード型のロールフープに焦点
2022年7月5日
FIA(国際自動車連盟)は、F1イギリスグランプリでの周冠宇の恐ろしいクラッシュを徹底的に調査。アルファロメオF1がC42に採用するブレード型のロールフープが焦点になる可能性が高い。
安全性の向上を求める果てしない探求の一環として、F1の統治機関であるFIAは、各主要事故の詳細を調査し、F1ドライバーを支援するために計画どおりに機能した要因と、改善が可能な領域の理解を深めている。
安全性の向上を求める果てしない探求の一環として、F1の統治機関であるFIAは、各主要事故の詳細を調査し、F1ドライバーを支援するために計画どおりに機能した要因と、改善が可能な領域の理解を深めている。
メルセデスF1代表 「ライバルのフレキシブルフロアの使用範囲は衝撃的」
2022年7月5日
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルグは、ライバルのF1チームがポーパシング(ポーポイズ現象)を制御するためにフレキシフロアを利用していた可能性があることを発見したのは「ショッキング」だったと語った。
F1ドライバーが不満を抱いている過度のポーパシングのために計画された安全制限についてのFIA(国際自動車連盟)とF1チーム間の議論の一部として、車のフロアとプランクの剛性が焦点の1つとなった。
F1ドライバーが不満を抱いている過度のポーパシングのために計画された安全制限についてのFIA(国際自動車連盟)とF1チーム間の議論の一部として、車のフロアとプランクの剛性が焦点の1つとなった。
レッドブルF1、RB18のフロアに密かにアップデートを投入 / F1イギリスGP
2022年7月3日
レッドブル・レーシングは、F1イギリスGPにRB18にアップグエードを投入。注目はサイドポッド上に棚のように見えるものを含めたエンジンカバーのボディワークを中心に展開された。しかし、レーダーに引っかからない場所で、レッドブル・レーシングはRB18のフロアに興味深い変更を加えていることが明らかになった。
新しいデザインは、チームが完全に新しいアセンブリを製造する必要がなかったため、イベント前のFIA(国際自動車連盟)への変更通知には表示されなかった。
新しいデザインは、チームが完全に新しいアセンブリを製造する必要がなかったため、イベント前のFIA(国際自動車連盟)への変更通知には表示されなかった。
F1:ポーパシング対策の測定基準の導入をフランスGPまで延期
2022年7月1日
FIA(国際自動車連盟)は、F1のポーポイズ(ポーポイズ現象)問題に対処するための垂直バウンシングの測定基準の導入をF1フランスGPまで延期することを決定した。
2週間前のF1カナダGPで、F1の統治機関であるFIAは、ドライバーの安全を理由に加入し、ポーパシングを根絶することを目的とした技術指令を発行。F1チームにポーパシング問題の管理を強制した。
2週間前のF1カナダGPで、F1の統治機関であるFIAは、ドライバーの安全を理由に加入し、ポーパシングを根絶することを目的とした技術指令を発行。F1チームにポーパシング問題の管理を強制した。