F1マシン

8日間にわたって行われた2016年のプレシーズンテストが終了した。

総合トップタイムを記録したのはフェラーリのキミ・ライコネン。ウルトラソフトタイヤで1分22秒765を記録した。

2番手タイムは、セバスチャン・ベッテルが初回テストでウルトラソフトで記録した1分22秒810。しかし、ベッテルは最終日にスーパーソフトタイヤでキミ・ライコネンのタイムからわずか0.087秒遅れとなる1分22秒852を記録している。

2016年の最後のプレシーズンテストとなる第2回目のバルセロナテストが終了した。

3月1日〜4日の4日間にカタロニア・サーキットで行われた第2回目のテストでは、ザウバーも新車C35を投入。データ収集だけでなく、予選やレースシミュレーションなどより実戦的なテストを行った。

今回のテストでも、メルセデスが最多周回数となる619周を走破。

ザウバーは、2016年F1マシン『C35』を公開した。

ザウバーは、F1カレンダーが前倒しになったことの影響を受け、今シーズン初のプレシーズンテストで昨年マシンの改良型を走らせた。

だが、ザウバーのテクニカルディレクターを務めるマーク・スミスは、2回目のテストまでC35を走らせないことの影響はないと述べている。

2016年1回目の公式テストとなるバルセロナテストが終了した。

4日間にわたってカタロニア・サーキットで行われたテストでは、ザウバーを除く10チームが新車を投入。シェイクダウンを含めた初期テストのため走行距離を重ねて、データを収集することが重要なテストとなった。

2016年のF1プレシーズンテストが22日（月）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで開幕した。

今年は、ザウバーを除いた全チームがテスト初日から2016年F1マシンを投入している。

新規参入のハースを始め、全てのチームが午前中にコースでの走行を実施。その模様を画像で紹介する。

2016年の最初のF1合同テストが、2月22日（月）からスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでスタートする。

長い夏休みを終え、ようやく2016年シーズンのプレシーズンテストが開幕する。

チャンピオンチームのメルセデスは、タイトルを2連覇したルイス・ハミルトンが、W07での正式な初走行を担当する。

ハースは、2016年F1マシン『VF-16』を発表した。

ハースは、今年からF1に新規参入するアメリカを拠点とするF1チーム。シャシーはダラーラが製造するが、フェラーリと緊密な技術パートナーシップを結び、パワーユニットだけでなく、リスト化されていないパーツを購入してマシンを仕上げている。

マクラーレンは、2016年F1マシン『MP4-31』を正式に発表した。

発表された新車MP4-31は、すでにリーク画像として出回っていたものと同じ。昨年と同じダークグレーのカラーリングが施された。

ノーズ先端にはSダクトが装着されているとみられる。

マクラーレン・ホンダ MP4-31の画像がリークされた。

マクラーレン・ホンダは20日（日）に2016年F1マシン『MP4-31』を発表するが、F1 FANATIC は先行してMP4-31の画像をリーク。

公開されたマクラーレン・ホンダ MP4-31は、昨年モデルと同じダークグレーのカラーリング