F1オランダGP

レッドブル・レーシング、フェラーリ、メルセデスはアップデートなしでザントフォールト・サーキットに到着。これはF1オランダグランプリに週末に向けてFIA（国際自動車連盟）が共有するアップデートリストから明らかになっている。

オランダグランプリの前に、FIA はアップデートのリストを公開しており、ザントフォールトで新しいパーツを使用して活動するチームはほとんどないようだ。

フェルナンドアロンソとルイスハミルトンは、ザントフォールトのメルセデスF1チームのモーターホームでの友好的な会話を交わし、最新のオントラックとオフトラックのいざこざを水に流した。

2007年にマクラーレンでルイス・ハミルトンとチームメイトだったフェルナンド・アロンソは、1週前のスパ・フランコルシャンで1周目にクラッシュした元チームメイトを「馬鹿」と呼んだ。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、地元の観客からの多大なサポートは大歓迎だが、スピードを上げる助けにはならないと語った。

マックス・フェルスタッペンは、先週末のベルギーグランプリに続いて、今週末、2回目のホームレースに向う。F1 はオランダ グランプリのためにザントフォールト・サーキットに到着した。

角田裕毅 （スクーデリア・アルファタウリ） が、2022年 F1 第14戦 オランダブランプリへの意気込みを語った。

1週間前のスパ・フランコルシャンでは、ピットレーンスタートから13位でフィニッシュした角田裕毅。結果には現れなかったが、車からより多くを引き出すための理解が深まっていると語る。

F1は、今週末ザントフォールト・サーキットで開催されるオランダグランプリで、トラックリミットを設定し、トラック制限を設定し、石がトラックに散乱すのを防ぐ実験的な新しい“フェイク”のグラベル ストリップを試用する。

F1オランダGPのオーガナイザーは、ザントフォールトのターン12で、コーナーの縁石の後ろに幅1メートルの固いグラベルが設置された新しいソリューションをテストしている。

レッドブル・レーシングは、Zoomビデオコミュニケーションズとのパートナーシップを発表。Zoom の通信プラットフォームを レッドブル・レーシング のすべての領域に統合してパフォーマンスを向上させ、ファンと交流する新しいイノベーション パートナーシップとなる。

これを強調するために、Zoom のブランドは、レッドブル RB18、ドライバーとチームのレースシャツ、オーバーオール、ピット ウォール、ガレージ、オンラインの両方にも表示される。さらに、今週末、オランダのザントフォールトで開催されるオランダ グランプリで、いくつかの要素が公開される。

2022年 F1オランダGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2022年 F1世界選手権 第15戦 オランダグランプリの決勝が9月4日（日）の3日間にザントフォールト・サーキットで開催される。

昨年、36年ぶりにF1カレンダーに復活したオランダグランプリ。ザントフォールトは、多くの標高の変化に加えて、速くて狭いターンで、明らかにオールドスクールな雰囲気を持っている。だが、1985年にF1を最後に開催したトラックとは多少異なっている。

2022年F1オランダGPでは、メインストレートに繋がるバンクのついてターン14でDRSを使用できるようになるようだ。

今週初め、FIA（国際自動車連盟）は、オランダグランプリのFP1でザントフォールトの最終バンクコーナーでDRSの使用を試行することが明らかにしていた。

角田裕毅とマックス・フェルスタッペンが、F1オランダGPの舞台ザントフォールトでオランダの名車DAF 66でバック走行レース『Red Bull Reverse』で対決した。

DAF 66は、マックス・フェルスタッペンと角田裕毅の2倍の歴史を持つクラシックカーだが、最高の状態にある。オーナーのハンス・ローデンバーグ氏によると、マックス・フェルスタッペンが乗るDAFには、最高速度150km/hを可能にする1.4リッターエンジンが搭載されている。

ザントフォールトの所有者であるベルンハルト・ファン・オラニエ王子は、オランダのプロモーターはオランダでの第2のF1レースを開催するというアイデアは諦めるべきだと語る。

オランダ人ドライバーのマックス・フェルスタッペンがF1ワールドチャンピオンを獲得し、今年もチャンピオンシップをリード。そのため、アッセンでオランダで第2のグランプリが開催されるとの推測を読んでいる。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1のトラック設計は、ミスが罰せられるザントフォールトから学ぶべき教訓があると感じている。

当初の契約よりも1年遅れて、F1オランダGPは36年ぶりに2021年にカレンダーに復帰。ザントフォールとターン3と最終コーナーのバンクが人気を博すとともに、ウォールと砂利によってミスを犯す余地がほとんどないチャレンジングなサーキットとして人々の心に改めて植え付けられた。

マックス・フェルスタッペンが、母国レースで印象的な優勝を飾ったF1オランダGPの後、父親のヨス・フェルスタッペンはヘルコプターで病院に搬送された。

De Telegraaf の報道によると、息子の優勝を見届けたヨス・フェルスタッペンは、腹部に痛みを訴え、ヘリコプターでルールモントの病院に運ばれました。

ロス・ブラウンは、F1オランダGPでセルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）がドライバー・オブ・ザ・デイに選出されたことに納得しておらず、彼は“再び大きなミス”を犯していたと指摘した。

セルジオ・ペレスは、予選で最後のアタックを待つ列のなかで身動きが取れなくなり、チェッカーフラッグまでにラインを通過することができずにQ1で敗退。

F1オランダGPの週末、全F1ドライバーがザントフォールトのバンクのターン3でのフェルナンド・アロンソのラインをコピーしていたとアロンソの母国スペインの AS は伝えている。

報道によると、フェルナンド・アロンソはターン3で最適なラインを見つけた最初のドライバーであり、ASの情報筋によると、各F1ドライバーのテレメトリーを確認すると、グリッド上の他のすべてのマシンが残りの週末でアロンソのラインを辿っていたという。

ロバート・クビサは、F1オランダGPを“11年ぶりに他のドライバーと戦うことができた”レースだと振り返る。

アルファロメオF1のリザーブドライバーを務めるロバート・クビサは、新型コロナウイルスに感染して予選を決勝を欠場することを余儀なくされたキミ・ライコネンの代役としてF1オランダGPに参戦。F1で98回目のスタートを切った。