F1オランダGP

2022年F1第15戦オランダグランプリの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、第15戦の舞台とザントフォールト・サーキットにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）とレンジで最も硬いコンパンドをノミネートしている。決勝では2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

F1は、2022年F1第15戦オランダグランプリ決勝のスターティンググリッドを発表した。

今大会ではペナルティを科されているドライバーはおらず、F1オランダグランプリの決勝レースは、予選順位のままドライバーがグリッドに並ぶ。セルジオ・ペレス（レッドブル）とランス・ストロール（アストンマーティン）は決勝前にペナルティを受けないプール内のPUコンポーネントに交換している。

2022年F1オーストリアグランプリのポールポジションを争ったマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）とシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）のオンボード映像を並べた動画をFormula1.comが公開した。

ザントフォールト・サーキットでの最速マシンを決める戦いはレッドブル・レーシングに軍配が上がった。マックス・フェルスタッペンはシャルル・ルクレールを0.021秒上回ってポールポジションを獲得した。

マックス フェルスタッペンは、F1 オランダグランプリの予選中にサーキットに発煙筒を投げた観客を批判した。

ザントフォールト・サーキットでの予選Q2の序盤にターン12 と13 の間で発煙筒がコース上に投げ込まれ、それが取り除かれている間に6分間セッションが赤旗中断となった。FIA（国際自動車連盟）は、関与した人物はイベントの主催者によって迅速に特定され、退場させたと伝えている。

2022年F1第15戦オランダグランプリの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

大接戦となった予選は、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）を0.021秒の僅差で上回り、2年連続で母国レースでポールポジションを獲得した。

2022年F1第15戦オランダグランプリの予選で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

距離が短く、狭いザントフォールト・サーキットでは、序盤のセグメントではトラフィックが課題となった。また、トラックレボリューションが大きく、タイムが拮抗しているミッドフィールドではアタックのタイミングも重要となった。

フェルナンド アロンソ（アルピーヌF1チーム）は、2022年F1オランダグランプリの予選を13番手で終了。Q2の最終走行でセルジオ・ペレス（レッドブル）に出くわしたことに不満を残した。

Q1を9番手で通過し、Q2 の最初の走行で8番手だったフェルナンド・アロンソだが、最終結果は13番手だった。2回のF1ワールドチャンピオンは、ターン9でスロー走行しているインラップのセルジオ・ペレスに出くわした。

ルイス・ハミルトン（メルセデス）は、2022年F1オランダグランプリの予選を4番手で優勝。イエローフラッグで最後のアタックを阻止されなければ、フロントローも可能だったかもしれないが、ポールポジションは手の届く範囲ではなかったと語った。

メルセデスF1チームは、スパ・フランコルシャンでの困難な週末から立ち直り、ルイス・ハミルトンとチームメイトのジョージ ラッセルと共にオランダグランプリに4番手と6番手で予選を終え、フェラーリとレッドブルのマシンと混じり合った。

ジョージ・ラッセル（メルセデス）は、2022年F1オランダグランプリの予選を6番手で終えた。

ジョージ・ラッセルは、Q3でセルジオ・ペレス（レッドブル）のスピンによって予選最後のアタックができなかったドライバーのひとりであり、トラックエボリューションを考えれば、さらに上位グリッドは可能だったと考えている。