F1オランダGP

ルイス・ハミルトン（メルセデス）は、2022年F1オランダグランプリの金曜フリー走行を3番手で終えた。

先週のスパ・フランコルシャンでは序盤の2日間で苦戦を強いられたメルセデスだが、コースとの相性がよく、何もアップデートを入れていないにもかかわらず、金曜から速さを見せ、ルイス・ハミルトンは3番手タイムをマークした。

シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）は、2022年F1オランダグランプリの金曜フリー走行でトップタイムをマークしたものの、「車のバランスはイマイチ」だったと語る。

シャルル・ルクレールは、FP2でチームメイトのカルロス・サインツJr.をわずか0.004秒上回ってタイムシートのトップに立ったが、3番手のルイス・ハミルトン（メルセデス）も0.072秒差と接戦だった。

ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1オランダグランプリの金曜フリー走行を16番手タイムで終えた。

FP1を14番手で終えたピエール・ガスリーは、FP2の序盤に車に作業をする必要があり、ガレージで待機することになった。FP2でもペースは上がらず、16番手でセッションを終えた。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2022年F1オランダグランプリの金曜フリー走行を12番手で終えた。

「すべてがかなりの僅差で、フェラーリがとても強力に見えるので、予想していた通りの興味深い週末になるだろう」とセルジオ・ペレスはコメント。

レッドブル・レーシングは、F1オランダグランプリの金曜フリー走行で奇妙にペースを落としていたが、モータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、それはハードタイヤの誤解によるものだと説明した。

マックス・フェルスタッペンはザントフォールトでのFP1のほとんどをギアボックスの問題で失い、セルジオ・ペレスは FP2 でシャルル ルクレールが設定したペースから1秒以上の大きなギャップに直面した。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2022年F1オランダグランプリの金曜フリー走行を8番手タイムで終えた。

オレンジが埋め尽くしたグランドスタンドを前にセッションをスタートさせたマックス・フェルスタッペンは、ターン14の新DRSゾーンをフル活用し、セッション序盤にハードタイヤで1分14秒714をマークしてタイムシートのトップに立つ。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1オランダグランプリの金曜フリー走行を11番手タイムで終えた。

FP1を17番手で終えていた角田裕毅は、FP2の終盤にターン10でコースオフしてグラベルトラックにはまって抜け出すことができなかった。このインシデントでセッションは赤旗中断となり、角田裕毅は11番手タイムでセッションを終えた。

2022年F1第15戦オランダグランプリのフリー走行2回目が9月2日（金）にザントフォールト・サーキットで行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がトップタイムをマークした。

FIA-F2の予選が2度の赤旗で伸びたことで15分遅れでスタートとなったFP2セッションではフェラーリとメルセデスが速さを見せた一方で、レッドブル・レーシングは精彩を欠いた。

F1オランダGP フリー走行2回目の結果速報。2022年F1第15戦オランダグランプリのFP2セッションが9月2日（金）にザントフォールト・サーキットで行われた。

直前にスケジュールされたFIA-F2の予選が2度の赤旗で延長となったため、15分遅れで60分間のFP2セッションはスタート。残り12分で角田裕毅（アルファタウリ）がコースオフ。グラベルから抜け出せずに赤旗中断。残り4分で再開されたが、各チームは最後の仕上げの時間が削がれることになった。