F1 ロシアGP 予選:ドライバーコメント
2015年10月11日
F1 日本GP 決勝:ドライバーコメント
2015年9月27日
F1 日本GP 予選:ドライバーコメント
2015年9月26日
ハース、9月29日にF1ドライバーを発表
2015年9月25日
ハースは、9月29日(火)にF1参戦初年度となる2016年に起用するF1ドライバーを発表することを明らかにした。
ハースは、2016年にフェラーリと技術パートナーシップを結んでF1に新規参入。新たな提携方法に注目が集まっている。
ハースは、9月29日(火)の現地時間11時(日本時間30日25時)からアメリカ・ノースカロライナ州にあるチーム本拠地で発表会を開催。
ハースは、2016年にフェラーリと技術パートナーシップを結んでF1に新規参入。新たな提携方法に注目が集まっている。
ハースは、9月29日(火)の現地時間11時(日本時間30日25時)からアメリカ・ノースカロライナ州にあるチーム本拠地で発表会を開催。
F1 シンガポールGP 決勝:ドライバーコメント
2015年9月21日
F1 シンガポールGP 予選:ドライバーコメント
2015年9月20日
F1 イタリアGP 決勝:ドライバーコメント
2015年9月7日
F1 イタリアGP 予選:ドライバーコメント
2015年9月6日
F1:ドライバー別パワーユニット使用状況
2015年8月27日
F1ベルギーGPを終えた時点での各F1チームとドライバーのパワーユニット関連の使用状況をまとめてみた。
今シーズンは、4基まで各エンジンコンポーネントの使用が認められており、5基目以降のICE(内燃機関)には10グリッド、その他コンポーネントには5グリッドの降格ペナルティが科せられる。
今シーズンは、4基まで各エンジンコンポーネントの使用が認められており、5基目以降のICE(内燃機関)には10グリッド、その他コンポーネントには5グリッドの降格ペナルティが科せられる。