F1 イギリスGP 予選:トップ10ドライバーコメント
2016年7月10日
各F1ドライバーのパワーユニット使用状況 (F1オーストリアGP終了時点)
2016年7月6日
F1 第9戦 オーストリアGP終了時点での各F1ドライバーのパワーユニット使用状況を振り返る。
F1レギュレーションでは、各ドライバーあたり5基のペナルティを使用することができる。そして、パワーユニットを構成する6つのコンポーネントのどれかひとつが6基目に達した時点で10グリッド降格ペナルティが課せられ、2つ目以降のコンポーネントは5グリッド降格となる。
F1レギュレーションでは、各ドライバーあたり5基のペナルティを使用することができる。そして、パワーユニットを構成する6つのコンポーネントのどれかひとつが6基目に達した時点で10グリッド降格ペナルティが課せられ、2つ目以降のコンポーネントは5グリッド降格となる。
F1 オーストリアGP 決勝:トップ10ドライバーコメント
2016年7月4日
F1 オーストリアGP 予選:トップ10ドライバーコメント
2016年7月3日
F1 ヨーロッパGP 決勝:トップ10ドライバーコメント
2016年6月20日
F1 ヨーロッパGP 予選:トップ10ドライバーコメント
2016年6月19日
F1ドライバー、バクー・シティ・サーキットの安全性に懸念
2016年6月17日
ジェンソン・バトンは、バクー市街地サーキットの一部コーナーにランオフエリカが不足していることに懸念を示している。また、ピットエントリーは安全対策の後退を示す一例だと指摘した。
今週末、アゼルバイジャンの首都バクーでF1ヨーロッパGPという名前で新たなレースが開催される。バクー・シティ・サーキットは界遺産である城壁地区を組み込んだ高速コースとなっている。
今週末、アゼルバイジャンの首都バクーでF1ヨーロッパGPという名前で新たなレースが開催される。バクー・シティ・サーキットは界遺産である城壁地区を組み込んだ高速コースとなっている。
F1 カナダGP 決勝:トップ10ドライバーコメント
2016年6月13日
F1 カナダGP 予選:トップ10ドライバーコメント
2016年6月12日