F1ブラジルGP

F1やその他のモータースポーツの世界で活躍する今日のドライバーの多くと同様に、ピエール・ガスリーもアイルトン・セナのコース上での走りや、それ以外の場面での姿に魅了されていた。

ブラジルグランプリを前に、3度のワールドチャンピオンに輝いたセナの死から約30年が経ち、パドックでは故人を追悼する中、アルピーヌのドライバーであるガスリーがF1.comに心からの追悼の意を語った。

リアム・ローソンは、2024年F1 サンパウロGPのスプリントを9位で終えた。

8番グリッドから新品ミディアムを履いてスタートしたリアム・ローソンだが、7番グリッドスタートのピエール・ガスリー（アルピーヌ）を抜きあぐねていると、12番グリッドから順位を上げてきたセルジオ・ペレス（レッドブル）が迫ってきた。

角田裕毅は、2024年F1 サンパウロGPのスプリントを15位で終えた。

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）がピットレーンスタートを選択したことで、17番グリッドからスタートした角田裕毅は、24周の短距離レースで2つ順位を上げるのがやっとだった。

F1の最新技術をめぐる論争が、ブラジルグランプリで勃発した。一部のチームがタイヤの内側を冷却するために水を使用したのではないかという疑惑が浮上している。

レッドブルとマクラーレンのチャンピオンシップ争いが激しさを増す中、両チームのマシンに関する調査が強化されている。マクラーレンはミニDRSリアウィングが問題となり、チームはコンセプトがルール違反であるという苦情を受けて変更を余儀なくされた。

ルイス・ハミルトンは、ブラジルグランプリの土曜日の予選セッションを延期するという決定に反応し、F1のCEOであるステファノ・ドメニカリに直接意見を述べた。

ハミルトンは、雨に襲われたアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで予選を行わないという決定について説明していたF1のボス、ドメニカリのF1TVの生中継インタビューを中断させた。

FIA（国際自動車連盟）は、F1サンパウロGPの予選を現地時間11月3日（日）の朝7時30分（日本時間19時30分）に実施し、レースのスタートを現地時間12時30分（日本時間24時30分）に繰り上げることを発表した。

土曜日の午後、サンパウロでの激しい降雨により、予選は連続して延期され、最終的にキャンセルされた。

F1サンパウロGP スプリントのハイライト動画。11月2日（土）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウログランプリ（旧ブラジルグランプリ）のスプリントレースが行われた。

土曜日のインデルラゴス・サーキットは晴れ。気温28度、路面温度45度のドライコンディションで24周のスプリントレースはスタート。全ドライバーがミディアムタイヤを装着してレースのスタートは切られた。

2024年F1 サンパウロGPの予選は大雨によって1時間45分間のディレイの末、日曜日への延期が決定した。

土曜日の午前に行われたスプリントはドライコンディションで行われたが、しかし、セッションの合間にサンパウロ上空で激しい雨が降り始め、激しい雷雨を伴った豪雨により、レースコントロールは予選の開始を遅らせることになった。

2024年F1 サンパウロGPの予選は大雨によって1時間45分間のディレイの末、日曜日への延期が決定した。

土曜日の午前に行われたスプリントはドライコンディションで行われたが、その後、インテルラゴスには強い雨が降り注いだ。予選は現地時間15時に開始予定あったが、開始はディレイ。その後、複数回によってディレイが発表された後、1時間45分が経過した時点で延期が発表された。