F1ブラジルGP

2025年F1 ブラジルGP（サンパウロGP）の開催スケジュールとテレビ放送時間。2025年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリが11月7日（金）～11月9日（日）の3日間にわたってインテルラゴス・サーキットで開催される。

インテルラゴスは2023年にF1との契約を5年間延長し、レース正式名称をF1ブラジルGPからF1サンパウロGPに変更した。ただし、F1公式やチームは、ハッシュタグに #BrazilGP を使い続けている。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が、今週末のF1ブラジルGPに向けて特別仕様のヘルメットを公開した。デザインはブラジル国旗とナショナルチームの象徴的なカラー、イエローとグリーンをベースにしており、ブラジルへの敬意と感謝を込めたものだ。

このヘルメットは、毎年のブラジル開催を記念したもので、フェルスタッペンは「僕にとってインテルラゴスは特別な場所」と語っている。

角田裕毅（レッドブル・レーシング）が、今週末に開催されるF1ブラジルGPを前に意気込みを語った。

サンパウロでは天候の変化が予想され、スプリントフォーマットによる変則的な週末となる見通しだが、角田は「雨でも全員が同じ条件」と冷静に受け止め、チームとしての対応力を重視している。

元F1チーム代表のオトマー・サフナウアーは、今週末のF1ブラジルGPを前に「ドライバーズタイトル争いはまだ何が起きてもおかしくない」と語り、マックス・フェルスタッペンがこのラウンドで優位に立つと予想した。

シーズン残り4戦となった今、舞台はフェルスタッペンが過去3度勝利しているサンパウロへ移る。現在フェルスタッペンはランキング首位のランド・ノリスから34ポイント差の3位。メキシコGPで完勝したノリスが、チームメイトのオスカー・ピアストリを抜いて今季初めて首位に立っている。

アイルトン・セナが1991年のF1ブラジルGPで悲願の初母国優勝を果たしたマシン「マクラーレン MP4/6-1（ホンダV12）」が、12月にRMサザビーズのオークションに出品される。

セナにとって地元インテルラゴスでの勝利は特別な意味を持つものだった。デビュー以来10度目の挑戦で初めて母国の頂点に立ったこの一戦は、彼のキャリアの中でも最も感情的で象徴的な瞬間として知られる。

レッドブル・レーシングは、マクドナルドとの新たなスポンサー契約を発表した。これにより、世界的ファストフードブランドのマクドナルドがF1に初参入することになる。両者のコラボレーションは2025年F1サンパウロGP（ブラジル）からスタートし、マックス・フェルスタッペンと角田裕毅のRB21にマクドナルドのロゴが掲出される。

今回のパートナーシップは、10月21日からの8週間限定で実施される。

アルピーヌF1チームは、メルカド・リブレとともに、2025年F1アメリカGPで披露されるA525の特別リバリーを公開した。このリバリーには、メルカド・リブレの象徴的なイエローが施されており、アメリカ、メキシコシティ、サンパウロの3連戦すべてで使用される予定だ。

今回の発表は、メルカド・リブレが手掛けるキャンペーン「Unidos por la Velocidad（スピードでひとつに）」の始動を記念するもの。

Formula1.comが2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウロGP版のパワーランキングを発表した。

サンパウログランプリでは、マックス・フェルスタッペンが容赦ない雨の中、見事なパフォーマンスでトップに立った。しかし、インテルラゴスの週末を通して、他のドライバーの中で審査員を感心させたのは誰だったのだろうか？

レッドブルは、びしょ濡れのサンパウログランプリでマックス・フェルスタッペンの見事なプレーにより、6月以来初めてグランプリ優勝を祝ってシャンパン冷蔵庫を襲撃したが、他のドライバーたちは早く逃げ出して体を乾かしたかった。Formula1.comのローレンス・バレットがインテルラゴスの勝者と敗者を選出した。

メルセデスF1のトラックサイドエンジニアリングディレクターを務めるアンドリュー・ショブリンは、ブラジルグランプリのグリッドでタイヤ空気圧の設定を行ったとしてチームが1万ユーロの罰金を支払った理由を説明した。

先週の日曜日、インテルラゴス・サーキットで行われたF1サンパウロGPのスタートは、まさにカオスだった。アストンマーティンのランス・ストロールがフォーメーションラップ中にグラベルに飛び出してしまい、30分間の遅延が発生した。

ニコ・ヒュルケンベルグは、F1サンパウロGP中に彼を助けたマーシャルたちがレース後に「パーティー」をしていたことを明かした。

ハースのヒュルケンベルグは、難しいコンディションの中、インテルラゴス・サーキットでスピンアウトし、レースの28周目でバーチャルセーフティカーが導入された。

4年連続のドライバーズ世界チャンピオン獲得が目前に迫る中、マックス・フェルスタッペンに対する賛辞が次々と寄せられている。

フェルスタッペンは、インテルラゴス・サーキットのグリッド17番手から表彰台の頂点まで駆け上がり、主に英国人の批判派を黙らせた。また、マクラーレンのランド・ノリスに対しては、ほぼ揺るぎないポイント差を築いた。

レッドブルは、F1サンパウロGPでマックス・フェルスタッペンをステイアウトさせるというレースに勝つための決断を下すにあたり、セルジオ・ペレスのピットストップ時のタイヤの状態を調べたことがヒントになったと明かした。

フェルスタッペンは、ブラジル・サンパウロのウェットコンディションで、17番グリッドから優勝するという過去最高の走りを見せ、ドライバーズタイトル獲得に向けて大きく前進した。

マックス・フェルスタッペンは、F1サンパウロGPで優勝した後、英国メディアを嘲笑した。レッドブルのドライバーは、ブラジルで長い勝利から遠ざかっていた状態を打破した後、対決ムードにあった。

フェルスタッペンは、日曜日にウェットレースで17位から優勝という素晴らしい走りを披露し、天候により再スケジュールされたカオスな週末を締めくくった。

アルピーヌF1チームのオリバー・オークス代表は、サンパウロGPでチームがダブル表彰台を獲得したことの意義について説明し、マックス・フェルスタッペンに次ぐ2位という結果に「本当に誇りに思う」と語った。

雨の影響で大混乱となったレースとなったアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェでは、バーチャルセーフティカー導入時にコース上に留まるという選択をしたオコンがトップに躍り出た。ガスリーも同じくコース上に留まるという賭けに出た結果、3位に浮上した。