F1ブラジルGP

角田裕毅がF1サンパウロGP（ブラジルGP）決勝で9位入賞。マックス・フェルスタッペンが優勝した。

2023年F1第21戦メキシコGPの決勝rレースが11月5日（日）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（インテルラゴス・サーキット）で行われた。

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP） 決勝の結果速報。

11月5日（日）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで2023年のF1世界選手権 第21戦 サンパウロGPの決勝レースが行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が優勝。2位にランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は9位でポイントを獲得した。

F1サンパウロGP（ブラジルGP）は、1周目の時点で3台を姿を消す波乱含みの幕開けとなった。

ドラマはスタート前から始まった。フォーメーションラップで2番グリッドでスタートするはずだったシャルル・ルクレール（スクーデリア）がハイドロ系のトラブルでリアをロックさせてウォールにクラッシュ。フェンスの裏にマシンを移動させてリタイアする。

サーキットでは時にはちょっとした忍耐が必要だ。スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅にとって、メキシコで学んだことが2023年の「レース」でのベストフィニッシュにつながったと彼は考えている。

ブラジルのスプリントレースでは、角田裕毅は終盤にルイス・ハミルトンをパスする衝撃的な走りを見せ、レースの大半をシャルル・ルクレール（フェラーリ）の後ろで走った。

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジル）のスプリントで、ランド・ノリスはポジションからスタートしたが、マクラーレンのドライバーはそれを勝利に変えることができなかった。

アンストッパブルなマックス・フェルスタッペンに1コーナーでトップに立つと、24周のレースで猛ダッシュをみせた。ブラジルでの魅惑的なサタデースプリントから得た Fact and Stats を紹介する。

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）決勝の暫定スターティンググリッドをFIA（国際自動車連盟）が発表した。

金曜日の予選では、妨害行為を行ったとして、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、ピエール・ガスリーとエステバン・オコン（アルピーヌ）にそれぞれ2グリッド降格ペナルティが科された。

2023年F1第21戦サンパロGP（ブラジル）決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、第21戦の舞台となるアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェにC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）というコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）のスプリントでトップ10入りしたドライバーのコメント。

24周のスプリントを制したのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）。2番グリッドから1コーナーでトップに立ち、今季4回目のスプリント勝利を挙げた。2位にランド・ノリス（マクラーレン）、3位にセルジオ・ペレス（レッドブル）が続いた。スプリントは8位までポイントが与えられる。

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）のスプリントでトップ10入りしたドライバーのコメント。

24周のスプリントは高い路面温度によってほぼ全ドライバーがタイヤデグラーデションに悩まされた。ハースF1チームの2台とローガン・サージェント（ウィリアムズ）はミディアムタイヤでのスタートを選択したが、報われなかった。