ミカ・ハッキネンとバルテリ・ボッタスがレース・オブ・チャンピオンズで共闘
2021年10月20日

53歳のミカ・ハッキネンは1998年と1999年にF1ワールドチャンピオンを獲得。マクラーレンでのF1キャリアで20勝を挙げた。
バルテリ・ボッタス、移籍決定もメルセデスF1の会議に継続参加
2021年10月15日

F1トルコGPでは、PU交換ペナルティからの挽回に苦戦を強いられたルイス・ハミルトンに代わって、バルテリ・ボッタスはポールポジションから快適に勝利を収めた。
ミカ・ハッキネン 「今後のタイトル争いはボッタスとペレスが鍵を握る」
2021年10月15日

F1トルコGPの終え、ドライバーズ選手権はマックス・フェルスタッペンがランキング首位に返り咲き、ルイス・ハミルトンに6ポイント差をつけた。だが、形勢はメルセデスに傾いており、6ポイントという差はないに等しい。
ミカ・ハッキネン 「ハミルトンがステイアウトを選んだ理由は理解できる」
2021年10月14日

PU交換ペナルティによって11番グリッドからスタートしたルイス・ハミルトンは、おそらく最速のマシンで3番手まで順位を上げていた。だが、ステイアウトを望むハミルトンと新品のインターミディエイトを履いた方がいいと考えるピットウオールとの間で戦略が分かれた。
バルテリ・ボッタス 「0ストップ戦略はまったく考えなかった」
2021年10月13日

メルセデスF1の反対側のガレージでは、3番手を走行していたルイス・ハミルトンが、レースの最後までインターミディエイトでステイアウトすることを試みたが、最終的に残り8周でピットインして5位でフィニッシュ。フラストレーションを露わにした。
バルテリ・ボッタス、通算10勝目は「F1キャリアでベストレースのひとつ」
2021年10月11日

チームメイトのルイス・ハミルトンがPU交換ペナルティで11番グリッドに交換したことでポールポジションを継承したバルテリ・ボッタスは、終始リードを維持してレースを支配。終了間際にはファステストラップを記録する完全勝利で26ポイントを獲得した。
バルテリ・ボッタス 「ハミルトンのために減速しろという指示はなかった」
2021年10月10日

ルイス・ハミルトンは、予選でトップタイムを記録したが、4基目のエンジンを投入したことで、11番グリッドに降格する。つまり、ポールポジションからスタートするのはチームメイトのバルテリ・ボッタスとなる。
ルイス・ハミルトン 「ボッタスは初めてコミュニケーションをとれた僚友」
2021年10月2日

バルテリ・ボッタスは、2021年シーズン限りでメルセデスを離れ、2022年からはアルファロメオで新たなF1キャリアをスタートさせる。
バルテリ・ボッタス 「今季のアルファロメオF1の結果は心配してない」
2021年10月1日

バルテリ・ボッタスは、今シーズン限りで2017年から所属するメルセデスF1を離れ、2022年からアルファロメオで新たなF1キャリアをスタートさせる。