2025年F1 ベルギーGP 決勝:11位以下 ドライバーコメント
2025年7月29日

中団以下では、タイヤ交換のタイミングと直線スピードが勝負を左右した。ハースのベアマンが4戦連続の11位でポイント圏目前まで迫った一方、ヒュルケンベルグは2ストップを試みるも届かず12位。角田裕毅はチームとのピットインタイミングの齟齬により大きく順位を落とし、悔しい13位でレースを終えた。
アイザック・ハジャー F1ベルギーGP決勝「レースを通してマシンに不具合」
2025年7月29日

序盤はポイント圏内を走行していたが、レースを通して抱えていたマシンの不具合によりペースを失い、最終的には下位に沈む結果に。スリックタイヤに履き替えた後はDRSが有効となる中で次々にオーバーテイクを許し、「何もできなかった」と語った。
カルロス・サインツJr. F1ベルギーGP決勝「すべてが裏目に出た週末」
2025年7月29日

スプリントでは好調だったものの、予選では誤ったセットアップ選択により15番手に沈み、決勝はピットレーンスタートを選択。マシンに抱えていた異常を修正し、高ダウンフォース仕様のリアウイングでウェットに備えたが、レースは予想に反してドライとなり、全体として巻き返しの余地は限られた。
フェルナンド・アロンソ F1ベルギーGP決勝「コンディションが合わなかった」
2025年7月29日

レース序盤はウェットだったものの、その後は降雨がなくフルドライへと変化。アップグレードを投入していたアストンマーティンにとっては、決して理想的な状況ではなかった。
エステバン・オコン F1ベルギーGP決勝「2つの判断ミスがすべてを台無しに」
2025年7月29日

マシンのペース自体には手応えがあったものの、チームは2つの戦略ミスを犯し、流れを大きく失ってしまったとオコンは振り返る。
ランス・ストロール F1ベルギーGP決勝「今日はこれが精一杯だった」
2025年7月29日

アストンマーティンにとっては苦しいレースが続いており、今回もポイント圏内には手が届かなかったが、ストロールは「やれることはやった」と現実を受け止めていた。
ニコ・ヒュルケンベルグ F1ベルギーGP決勝「ミディアムが持たなかった」
2025年7月29日

最初のスティントではフロントタイヤのグリップ低下と激しいアンダーステアに苦しみ、残り15周を前にピットインを決断。追い上げを図るも、すべてを取り戻すには至らなかった。
オリバー・ベアマン F1ベルギーGP決勝「途中からPUに問題を抱えていた」
2025年7月29日

中盤にエンジンの不具合が発生し、3つのポジションを失ったことが結果的に響いたが、レース序盤にはピエール・ガスリーを上回る位置につけるなど、力強い走りを見せていた。
オスカー・ピアストリ F1ベルギーGP決勝「1周目にすべてを懸けた」
2025年7月29日

セーフティカーによるローリングスタートから始まったレースは、1周目の攻防が最大の山場となった。ピアストリはノリスに密着しながらスリップストリームを活かしてケメルストレートで逆転。以降は終始レースをコントロールし続けた。