F1バーレーンGP

シャルル・ルクレールは、フェラーリがF1戦略部門の再編成を行ったことが正しい選択だったかどうかは「時が経てばわかる」と語る。

2023年F1シーズンに先立ち、フェラーリは戦略責任者のイナキ・ルエダをファクトリーの勤務に異動し、ラバン・ジャインがピットウオールでプレッシャーのかかるポジションに任命された。

バルテリ・ボッタスは、アルファロメオのレースペースが2023年F1開幕戦バーレーンGPでメルセデスと戦える位置にあることを示唆した。

昨シーズンのコンストラクターズ選手権で6位に浮上したアルファロメオは、今シーズン、新車C43でさらなる躍進を遂げたいと考えている。

マクラーレンF1チームは、2023年F1シーズンを通してMCL60にデジタル広告を搭載することを発表した。

シームレス・デジタル（Seamless Digital）社によって制作作されたこのデジタル広告ディスプレイは、複数のブランドをローテーションで表示することが可能で、F1の広告としては初の試みとなる。昨年のF1アメリカGPのフリー走行中に初めてテストされた。

アストンマーティンF1のランス・ストロールは、シミュレーターテストでステアリングを握った後、手首を骨折していてもF1バーレーンGPでレースができると確信していると語った。

先週、ランス・ストロールはスペインでのトレーニング中に自転車事故に遭い、両手首を負傷した。左手首は「打撲」程度だったが、右手首は骨折しており、バルセロナでMotoGPの名医グザビエ・ミルによってピンが挿入された。

ニック・デ・フリースが、2023年の開幕戦F1バーレーンGPにむけての意気込みを語った。

『2019 F2チャンピオン」『2020-2021 フォーミュラEチャンピオン』という肩書とともにスクーデリア・アルファタウリから待望のF1フル参戦を果たす28歳の“オールドルーキー”であるニック・デ・フリースには大きな注目が集まっている。

アストンマーティンF1チームは、今週末のF1バーレーンGPにランス・ストロールが出場することを発表した。

父親のローレンスがチームを所有しているカナダ人のストロールは、父親のローレンスがチームを所有しているカナダ人は、先週、スペインでマウンテンバイクの転倒が報告された後、アストンマーティンのプレシーズンテストを欠席していた。

2023年 F1バーレーンGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2023年のF1世界選手権 第1戦 バーレーンGPが3月3日（金）～5日（日）の3日間にわたってパーレーン・インターナショナル・サーキットで開幕される。

2023年の開幕戦の舞台となるのはバーレーン・インターナショナル・サーキット。1週間前にプレシーズンテストの舞台ともなったサーキットは、砂漠の中に位置しており、タイヤに厳しいトラクションエリア、4本のストレート、ヘビーブレーキングなど、マシンの総合バランスが問われる。

角田裕毅が、2023年の開幕戦F1バーレーンGPにむけての意気込みを語った。

今年、スクーデリア・アルファタウリには、ニック・デ・フリースが加入し、すでに各方面から高い評価を得ている。チームで3年目の角田裕毅にとってはデ・フリースとの比較は避けられないシーズンとなる。

2023年 第1戦 F1バーレーンGPが3月3日から3月5日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023年バーレーンGPのタイヤについて解説した。

2023年の開幕戦F1バーレーンGPでは、新型C1がデビューする。今年、ピレリのコンパウンドは6種類に拡大され、これまで通り毎レース3種類が選択される。新コンパウンドのC1は、最も硬いC0（2022年にC1として採用）と、昨年と変わらないC2の間を埋める。