F1バーレーンGP

アルファロメオF1チームのバルテリ・ボッタスは、2022年F1開幕戦バーレーングランプリの予選で6番グリッドを獲得。馴染みの顔を並んで決勝スターティンググリッドに並ぶ。

プレシーズンテストでは信頼性の問題で走行距離を稼げずにいたバルテリ・ボッタスだったが、アルファロメオF1チームはサヒールで強力なパフォーマンスを示しており、予選で6番グリッドを獲得した。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2022年F1開幕戦バーレーングランプリの予選を5番手で終えた。

プレシーズンテストからポーパシング（ポーポイズ現象）に苦戦していたメルセデスF1。実力を隠していると勘ぐっている人も多かったが、グランプリ週末を迎えてもルイス・ハミルトンが「ブラフじゃない」と語ったように実際のパフォーマンスは厳しいものだった。

スクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーは、2022年F1開幕戦バーレーングランプリの予選でQ3進出を果たして10番手で終えた。

前日のFP2では気温の低いコンディションに苦戦を強いられ、FP3でも競争力を発揮できずにいたピエール・ガスリーだが、予選Q2では強力なラップを見せてQ3進出を果たした。

スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は、2022年F1開幕戦バーレーングランプリの予選でQ1敗退を喫して16番手で終えた。

フリー走行3回目にハイドロリックの問題で走行できないという劣勢に立たされた角田裕毅。予選ではその影響が出てしまい、カットアウトラインに0,370秒届かずにQ1で敗退。明日の決勝は16番グリッドからスタートすることになった。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、2022年F1開幕戦バーレーングランプリの予選を2番手で終えた。

フリー走行3回目をトップタイムで終え、Q2でもトップ通過を果たしたマックス・フェルスタッペンは、ポールポジションの最有力候補だった。しかし、Q3でシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）に0.123秒及ばす、2番手で予選を終えてることになった。

2022年のF1世界選手権 開幕戦バーレーングランプリの予選が3月19日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がポールポジションを獲得した。

各チームの2022年F1マシンの実力がいよいよ明らかになった。軽い燃料、タイヤをフル活用、フルパワーのエンジン、同じコンディション。現地時間18時、気温19度、路面温度26度のドライコンディションで予選セッションはスタート。戦いの火蓋が切って落とされた。

2022年 F1開幕戦バーレーングランプリ 予選のハイライト動画。3月19日（金）に2022年のF1世界選手権 第1戦 バーレーングランプリの予選が行われた。

各チームの真の実力がベールを脱いだ2022年最初の予選。レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが本命視されるなか、スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールが0.123秒上回ってポールポジションを奪取。F1新時代の記念すべき最初のポールポジションを獲得した。

2022年のF1世界選手権 開幕戦バーレーングランプリの予選が行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がポールポジションを獲得した。

新世代F1マシンの新の実力がいよいよベールを脱いだ。ポールポジションを獲得したのはシャルル・ルクレール。1分30秒558をマークし、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）を0.123秒上回り、2022年の記念すべき最初のポールポジションを獲得した。

2022年 F1バーレーンGPの予選Q2が行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がトップで通過した。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。今年、トップ10ドライバーは決勝でQ2をタイムを出したタイヤでスタートするというルールは撤廃され、Q3に進出したドライバーも決勝で自由にタイヤを選べるようになった。

2022年 F1バーレーンGPの予選Q1が行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がトップで通過した。

日が沈んだ現地時時間18時から18分間のQ1セッションはスタート。気温19度、路面温度26度のドライコンディション。ウィリアムズの2台がミディアム、それ以外はソフトで走行を開始。

2022年 F1世界選手権 開幕戦バーレーングランプリ 予選の速報ツイートとTwirch配信。

最低限の燃料、タイヤをフル活用、フルパワーのエンジン。新世代の2022年F1マシンの各チームの真の実力がいよいよ明らかになる。シーズン初ポールポジションを獲得するのはどのチーム、どのドライバーか。注目の予選がいよいよ始まる。

トト・ヴォルフは、バーレーングランプリで通常の状況で勝利を目指して戦うメルセデスを除外し、レッドブルを明確なお気に入りとして選んだ。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、2022年のF1バーレーングランプリではレッドブル・レーシングが明確なベンチマークだと認め、通常の状況でのメルセデスF1の優勝争いを除外した。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2022年F1バーレーングランプリの初日のプラクティス後、メルセデスW13のスピードは“アルファタウリやアルファロメオ”と同等だと語っていた。

初日のフリー走行で、ジョージ・ラッセルはマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）からほぼ0.6秒遅れの4番手タイム。ルイス・ハミルトンはDRSの問題にも妨げられて9番手でセッションを終えていた

2022年のF1世界選手権 開幕戦バーレーングランプリのフリー走行3回目が3月19日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムを記録した。

現地時間15時に気温22度、路面温度38度と前日よりも少し暖かいコンディションで60分のFP3セッションはスタート。

F1バーレーンGP FP3の結果速報。2022年 F1世界選手権 第1戦 バーレーンGPのフリー走行3回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムを記録した。

レッドブル（ホンダ）エンジン勢は、セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）が3番手、ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）が13番手。角田裕毅はステアリングの油圧の問題を解決できず、コースに出ることができなかった。